100% Gratuit

Nu este nevoie de scaner

Carly logo
Prețuri

lauraice1

Eroare senzor temperatură aer încărcare Peugeot Expert

Peugeot Expert-ul meu din 2007 cu motor pe benzină afișează o eroare a senzorului de temperatură a aerului de admisie. Martorul de control al motorului este aprins, puterea este redusă și există un șuierat distinct, aproape ca un șuierat puternic, când accelerez. Am 41128 km la bord. Memoria de erori confirmă problema senzorului. Mă gândesc că este probabil un cablu sau o conexiune de mufă defectă. A văzut cineva ceva similar?

(Tradus din Engleză)

Rezumatul firului

Un Peugeot Expert din 2007 are o eroare la senzorul de temperatură a aerului de admisie, ducând la aprinderea martorului de avarie al motorului, putere redusă și un zgomot de fluierat în timpul accelerației. Se suspectează că problema este cauzată de o conexiune defectuoasă a cablului sau a mufei. O problemă similară la un alt vehicul a fost rezolvată prin remedierea unui conector corodat, care a fost confirmat ca fiind cauza în acest caz. Repararea conectorului și a cablajului a rezolvat problema, restabilind performanța vehiculului.

Acest rezumat v-a ajutat să vă rezolvați problema?

4 comentariu/comentarii

josephkoehler77

Sună familiar! Am avut o problemă similară cu vechiul meu Saab 9-3. Aceleași simptome: fluierat, pierdere de putere și acea nenorocită lumină de control a motorului. Ai verificat dacă există fluctuații de temperatură atunci când motorul funcționează? Problema mea a fost, în cele din urmă, un conector corodat. Gândește-te la asta ca la o conexiune proastă a furtunului - senzorul nu poate obține o citire curată dacă cablajul este defect.

(community_translated_from_language)

lauraice1 (community.author)

Fluctuații de temperatură, nu? Asta e o idee bună. Eram atât de concentrat pe senzorul în sine încât nu m-am gândit să monitorizez în direct citirile de temperatură. Cât de mari au fost fluctuațiile pe Saab-ul tău? Și codul de eroare indica în mod specific senzorul sau era mai degrabă generic 'admisie de aer'?

(community_translated_from_language)

josephkoehler77

Fluctuațiile erau peste tot, ca un copil mic cu un buton de volum. Și da, codul indica direct către senzorul de temperatură a aerului de admisie. Dar crede-mă, înainte de a începe să înlocuiești senzorul, verifică dublu cablajul. În cazul meu, senzorul în sine era în regulă; primea doar informații proaste. Dar sincer, având în vedere simptomele, aș recomanda să înghiți gălușca și să lași un atelier să arunce o privire. Te-ar putea scuti de multe dureri de cap.

(community_translated_from_language)

lauraice1 (community.author)

Ai avut dreptate! Am dus-o la service; s-a dovedit a fi un conector corodat, exact cum ai spus. Conector nou și puțină reparație a cablajului, și merge din nou ca un campion. Cost total: 95€ Mulțumesc enorm pentru sfat!

(community_translated_from_language)

rmh_community_comment_box_header

Doriți să citiți singur datele vehiculului dvs.?

Comandați scanerul Carly și păstrați întotdeauna un ochi pe toate informațiile importante despre vehiculul dumneavoastră.

Scaner universal Carly

incepand de la

Nu vehiculul tău?

Găsiți costurile de întreținere și reparații pentru vehiculul dvs.

Costuri reparatii Carly

Cât va costa reparația mea?

community_crosslink_rmh_brand

PEUGEOT

community_crosslink_rmh_model

EXPERT