louisschmitz1

Eroare sistem injecție Skoda Karoq

Sunt oficial blocat. Skoda Karoq-ul meu din 2019, cu motor pe benzină, face crize. Vorbim despre o creștere serioasă a consumului de carburant, o scădere vizibilă a puterii motorului, gen, depășirea unui tractor a devenit o provocare, și se oprește mereu la ralanti. În plus, apare acest nor urât de fum când accelerez puternic. Am scanat OBD-ul, și indică o eroare la sistemul de injecție. Suspectez o conexiune defectă la cablu sau mufă a componentei. A mai întâmpinat cineva acest coșmar? Idei de unde să încep să verific înainte să cedez și să o duc la un service? Adică, pierderea de performanță mă omoară pur și simplu, ca să nu mai vorbesc de grija pentru motor!

(Tradus din Engleză)

Un Skoda Karoq din 2019 cu motor pe benzină înregistrează un consum crescut de carburant, putere redusă a motorului, turație de ralanti instabilă și fum excesiv la accelerare, iar o scanare OBD indică o defecțiune a sistemului de injecție. Cauza suspectată este o conexiune defectuoasă a cablului sau a mufei la injectoarele de carburant. Soluția propusă este verificarea conexiunilor electrice la injectoare pentru mufe slăbite sau coroziune, ceea ce a rezolvat în cele din urmă problema atunci când un conector defect a fost identificat și reparat într-un atelier.

Acest rezumat v-a ajutat să vă rezolvați problema?

4 comentariu/comentarii

Sună cunoscut. Am avut simptome similare cu Karoq-ul meu. Verificați conexiunile electrice la injectoarele de carburant. S-ar putea să fie o mufă slăbită sau un conector corodat.

(community_translated_from_language)

Interesant! Când spuneți "conexiuni electrice", vă referiți la firele care intră efectiv în injectoare, sau există un anumit conector la care ar trebui să mă uit? Și a fost evident când ați găsit problema, sau ați avut nevoie de instrumente speciale pentru a o diagnostica?

(community_translated_from_language)

Da, mufele care se conectează direct la fiecare injector. Mișcă-le puțin, verifică dacă există coroziune. Dacă asta nu rezolvă problema, du-te pur și simplu la service.

(community_translated_from_language)

Mulțumesc foarte mult pentru avertizare. Ai avut perfectă dreptate! Am dus-o la atelier, și s-a dovedit a fi un conector defect la unul dintre injectoare, exact cum ai sugerat. 95€ mai târziu și ea toarce din nou ca o pisicuță. Consumul de combustibil a revenit la normal, puterea este restabilită și nu mai sunt nori de fum jenanți. Apreciez enorm ajutorul!

(community_translated_from_language)

rmh_community_comment_box_header

community_crosslink_scanner_headline

community_crosslink_scanner_intro

community_crosslink_scanner_title

community_crosslink_scanner_price

community_crosslink_rmh_headline

community_crosslink_rmh_intro

community_crosslink_rmh_title

community_crosslink_rmh_subtitle

community_crosslink_rmh_brand

SKODA

community_crosslink_rmh_model

KAROQ