Carly Community
ralfshadow35
Eroare supapă bypass Flex rezolvată
(Tradus din Engleză)
4 comentariu/comentarii
ralfshadow35 (Autor)
Asta e foarte interesant despre Volvo! Nu am luat în considerare o problemă cu senzorul. Pot face rost de un scaner. Doar ca să fiu clar, sugerați că senzorul de temperatură a lichidului de răcire ar putea cauza eroarea supapei de bypass și supraîncălzirea, sau doar eroarea?
(Tradus din Engleză)
gretaroth3
Anomalia senzorului menționată anterior poate precipita atât eroarea supapei de bypass, cât și supraîncălzirea motorului observată. Datele eronate privind temperatura lichidului de răcire pot induce sistemul de gestionare a motorului să se abată de la parametrii optimi de funcționare, influențând potențial comportamentul supapei de bypass și compromițând simultan eficacitatea aparatului de răcire. În consecință, este justificată o diagnosticare profesională pentru a stabili în mod concludent originea defecțiunii. Procedați cu precauție, deoarece supraîncălzirea persistentă a motorului poate genera deteriorări mecanice consecvente.
(Tradus din Engleză)
ralfshadow35 (Autor)
Am urmat sfatul tău și l-am dus la atelierul meu local de încredere. Se pare că ai avut dreptate - ERA un senzor de temperatură a lichidului de răcire defect! L-am înlocuit, iar eroarea supapei de bypass a dispărut, iar supraîncălzirea a dispărut. Cost total: 0€. Mi s-a spus că senzorul defect a fost înlocuit în garanție de la o reparație anterioară. Mulțumesc o mie pentru că mi-ai indicat direcția corectă!
(Tradus din Engleză)
Alăturați-vă discuției acum:
gretaroth3
Salutări. Îmi amintesc că am întâlnit o situație oarecum analogă cu un Volvo XC60 din 2012, de asemenea pe benzină. Eroarea stocată indica o defecțiune a supapei de bypass a turbocompresorului. Cu toate acestea, investigațiile ulterioare au dezvăluit că cauza principală a fost un senzor de temperatură a lichidului de răcire defect. Citirile eronate ale senzorului, la rândul lor, au determinat sistemul de gestionare a motorului să interpreteze greșit starea termică a motorului, declanșând astfel eroarea supapei de bypass. Este posibil să monitorizezi valorile temperaturii lichidului de răcire printr-un scaner OBD-II pentru a stabili acuratețea acestora?
(Tradus din Engleză)