ralfshadow35

Eroare supapă bypass Flex rezolvată

Hei, sper ca cineva poate face lumină asupra unei probleme ciudate pe care o am cu Ford Flex 2014 (motor pe benzină). Are aproximativ 194.077 km. Primesc un cod de eroare legat de supapa de bypass, iar motorul pare să funcționeze mai fierbinte decât de obicei. Nu sunt mecanic, dar am verificat admisia de aer și sistemul de evacuare pentru blocaje evidente, dar nu am găsit nimic. Această eroare a supapei de bypass ar putea fi de fapt un simptom al altceva? Încerc să evit să arunc doar piese la ea, mai ales cu problema supraîncălzirii.

(Tradus din Engleză)

Problema inițială a implicat o eroare la valva de by-pass și supraîncălzirea motorului într-un Ford Flex 2014. Problema a fost suspectată a fi legată de un senzor de temperatură a lichidului de răcire defect, care ar putea cauza o gestionare incorectă a motorului și declanșa atât eroarea, cât și supraîncălzirea. După diagnosticarea profesională, senzorul defect a fost confirmat ca fiind cauza, iar înlocuirea acestuia a rezolvat ambele probleme.

Acest rezumat v-a ajutat să vă rezolvați problema?

4 comentariu/comentarii

Salutări. Îmi amintesc că am întâlnit o situație oarecum analogă cu un Volvo XC60 din 2012, de asemenea pe benzină. Eroarea stocată indica o defecțiune a supapei de bypass a turbocompresorului. Cu toate acestea, investigațiile ulterioare au dezvăluit că cauza principală a fost un senzor de temperatură a lichidului de răcire defect. Citirile eronate ale senzorului, la rândul lor, au determinat sistemul de gestionare a motorului să interpreteze greșit starea termică a motorului, declanșând astfel eroarea supapei de bypass. Este posibil să monitorizezi valorile temperaturii lichidului de răcire printr-un scaner OBD-II pentru a stabili acuratețea acestora?

(community_translated_from_language)

Asta e foarte interesant despre Volvo! Nu am luat în considerare o problemă cu senzorul. Pot face rost de un scaner. Doar ca să fiu clar, sugerați că senzorul de temperatură a lichidului de răcire ar putea cauza eroarea supapei de bypass și supraîncălzirea, sau doar eroarea?

(community_translated_from_language)

Anomalia senzorului menționată anterior poate precipita atât eroarea supapei de bypass, cât și supraîncălzirea motorului observată. Datele eronate privind temperatura lichidului de răcire pot induce sistemul de gestionare a motorului să se abată de la parametrii optimi de funcționare, influențând potențial comportamentul supapei de bypass și compromițând simultan eficacitatea aparatului de răcire. În consecință, este justificată o diagnosticare profesională pentru a stabili în mod concludent originea defecțiunii. Procedați cu precauție, deoarece supraîncălzirea persistentă a motorului poate genera deteriorări mecanice consecvente.

(community_translated_from_language)

Am urmat sfatul tău și l-am dus la atelierul meu local de încredere. Se pare că ai avut dreptate - ERA un senzor de temperatură a lichidului de răcire defect! L-am înlocuit, iar eroarea supapei de bypass a dispărut, iar supraîncălzirea a dispărut. Cost total: 0€. Mi s-a spus că senzorul defect a fost înlocuit în garanție de la o reparație anterioară. Mulțumesc o mie pentru că mi-ai indicat direcția corectă!

(community_translated_from_language)

rmh_community_comment_box_header

community_crosslink_scanner_headline

community_crosslink_scanner_intro

community_crosslink_scanner_title

community_crosslink_scanner_price

community_crosslink_rmh_headline

community_crosslink_rmh_intro

community_crosslink_rmh_title

community_crosslink_rmh_subtitle

community_crosslink_rmh_brand

FORD

community_crosslink_rmh_model

FLEX