100% Gratuit

Nu este nevoie de scaner

Carly logo

charlottefuchs62

Eroare transmisie Skoda Yeti

Îmi pierd mințile. Skoda Yeti 2016 diesel-ul meu afișează niște erori de transmisie înspăimântătoare. Martorul de transmisie, martorul de verificare a motorului, modul de avarie. Transmisia automată schimbă greu, alunecă, schimbă neregulat, uneori chiar scoțând zgomote de frecare. Am scanat-o și afișează eroarea "Presiune defectuoasă a uleiului din radiator". Memoria de erori menționează o conexiune defectuoasă a cablului sau a mufei ca o posibilă cauză. Ar putea fi legată și de o scurgere de lichid de răcire sau de supraîncălzirea mașinii? Nu am observat nicio scurgere evidentă de lichid de răcire, iar ventilatorul de răcire pare să funcționeze, așa că nu sunt sigur dacă supraîncălzirea mașinii este problema. Mă tem de o factură uriașă, mai ales dacă este legată de răcitorul de ulei. Aveți vreo idee de unde să încep?

(Tradus din Engleză)

4 comentariu/comentarii

theohimmel1

Sună greu. Mi s-a întâmplat ceva similar cu vechiul meu Renault Megane, deși nu a fost exact la fel. Cutia de viteze înnebunea, iar s-a dovedit a fi o conexiune defectuoasă a senzorului. Înainte să intri în panică și să crezi că e nevoie de o reconstrucție completă a transmisiei, ai verificat toate cablurile și conectorii care merg la răcitorul de ulei? S-ar putea să fie ceva la fel de simplu ca un conector slăbit sau un fir corodat. Merită cu siguranță o verificare înainte să începi să demontezi lucrurile sau să plătești pe altcineva să o facă.

(Tradus din Engleză)

charlottefuchs62 (Autor)

Mulțumesc pentru răspunsul rapid. Când spuneți conexiune senzor, unde ar trebui să caut? Este lângă radiatorul în sine, sau mai aproape de cutie de viteze? Aveți vreun sfat despre cum să identificați o conexiune defectă? Nu sunt exact mecanic, dar sunt dispus să-mi murdăresc mâinile.

(Tradus din Engleză)

theohimmel1

La Megane, senzorul era chiar pe răcitorul de ulei în sine, care era montat lângă radiator. Căutați orice este evident: conexiuni libere, fire uzate sau coroziune. Mișcați conectorii și vedeți dacă se schimbă ceva. Dacă nu sunteți foarte sigur, ar putea merita să apelați la un mecanic pentru o verificare rapidă. Chiar și plata pentru o oră din timpul acestuia pentru a diagnostica corect conexiunile vă poate economisi o avere. Dacă codul de eroare indică o problemă de conexiune, de obicei, acesta este primul loc pe care îl vor verifica oricum.

(Tradus din Engleză)

charlottefuchs62 (Autor)

Am recuperat Yeti-ul. Era o conexiune defectă la răcitorul de ulei, așa cum spunea eroarea. 95 € mai târziu și schimbă vitezele lin. Mulțumesc pentru ajutor și sfatul de a verifica mai întâi conexiunile. Serios, mi-ați salvat mult stres.

(Tradus din Engleză)

Alăturați-vă discuției acum: