charlottefuchs62
Eroare transmisie Skoda Yeti
(Tradus din Engleză)
Rezumatul firului
Un Skoda Yeti din 2016 cu motor diesel prezenta erori de transmisie, inclusiv martori de avertizare, modul de mers limitat și schimbări de viteze dificile. Codul de eroare indica o problemă de "Presiune defectuoasă a uleiului radiatorului", sugerând o conexiune defectuoasă a cablului sau a mufei ca posibilă cauză. Problema a fost rezolvată prin remedierea unei conexiuni defectuoase la răcitorul de ulei, ceea ce a costat 95€, restabilind schimbarea lină a vitezelor și diminuând îngrijorările cu privire la reparații mai extinse.
Acest rezumat v-a ajutat să vă rezolvați problema?
4 comentariu/comentarii
charlottefuchs62 (community.author)
Mulțumesc pentru răspunsul rapid. Când spuneți conexiune senzor, unde ar trebui să caut? Este lângă radiatorul în sine, sau mai aproape de cutie de viteze? Aveți vreun sfat despre cum să identificați o conexiune defectă? Nu sunt exact mecanic, dar sunt dispus să-mi murdăresc mâinile.
(community_translated_from_language)
theohimmel1
La Megane, senzorul era chiar pe răcitorul de ulei în sine, care era montat lângă radiator. Căutați orice este evident: conexiuni libere, fire uzate sau coroziune. Mișcați conectorii și vedeți dacă se schimbă ceva. Dacă nu sunteți foarte sigur, ar putea merita să apelați la un mecanic pentru o verificare rapidă. Chiar și plata pentru o oră din timpul acestuia pentru a diagnostica corect conexiunile vă poate economisi o avere. Dacă codul de eroare indică o problemă de conexiune, de obicei, acesta este primul loc pe care îl vor verifica oricum.
(community_translated_from_language)
charlottefuchs62 (community.author)
Am recuperat Yeti-ul. Era o conexiune defectă la răcitorul de ulei, așa cum spunea eroarea. 95 € mai târziu și schimbă vitezele lin. Mulțumesc pentru ajutor și sfatul de a verifica mai întâi conexiunile. Serios, mi-ați salvat mult stres.
(community_translated_from_language)
rmh_community_comment_box_header
community_crosslink_scanner_headline
community_crosslink_scanner_intro
community_crosslink_scanner_title
community_crosslink_scanner_price
community_crosslink_rmh_headline
community_crosslink_rmh_intro
community_crosslink_rmh_title
community_crosslink_rmh_subtitle
community_crosslink_rmh_brand
SKODA
community_crosslink_rmh_model
YETI
theohimmel1
Sună greu. Mi s-a întâmplat ceva similar cu vechiul meu Renault Megane, deși nu a fost exact la fel. Cutia de viteze înnebunea, iar s-a dovedit a fi o conexiune defectuoasă a senzorului. Înainte să intri în panică și să crezi că e nevoie de o reconstrucție completă a transmisiei, ai verificat toate cablurile și conectorii care merg la răcitorul de ulei? S-ar putea să fie ceva la fel de simplu ca un conector slăbit sau un fir corodat. Merită cu siguranță o verificare înainte să începi să demontezi lucrurile sau să plătești pe altcineva să o facă.
(community_translated_from_language)