100% Gratuit

Nu este nevoie de scaner

Carly logo
Prețuri

paula_mayer8

Eroare valoare de referință arbore cotit arbore cu came Corsa

Vauxhall Corsa din 2005 (motor pe benzină) cu 211352 km afișează o eroare 'Valoare de referință arbore cotit la arbore cu came'. Martorul de verificare a motorului este aprins, puterea este redusă, răspunsul accelerației este lent, iar consumul de combustibil a crescut. Mă gândesc că este o problemă de sincronizare, poate legată de cureaua de distribuție? Sau ar putea provoca asta o detonare? Am citit ceva despre faptul că sincronizarea motorului este dereglată. Ar putea fi și senzorul de arbore cotit?

(Tradus din Engleză)

Rezumatul firului

O Vauxhall Corsa din 2005 se confruntă cu o eroare "Valoare de referință arbore cotit la arbore cu came", ducând la putere redusă, răspuns lent al accelerației și consum crescut de combustibil. Problema este suspectată a fi legată de o problemă de sincronizare, posibil implicând cureaua de distribuție sau o aprindere defectuoasă, dar se ia în considerare și un senzor al arborelui cotit defect. După investigații suplimentare, s-a confirmat că senzorul arborelui cotit era defect, iar înlocuirea acestuia a rezolvat eroarea și a restabilit performanța normală a vehiculului.

Acest rezumat v-a ajutat să vă rezolvați problema?

4 comentariu/comentarii

christian_schaefer77

Sună rău! Am avut simptome similare o dată, dar la o altă mașină. 'Valoare de referință arbore cotit la arbore cu came'... nu este asta de obicei o chestie de senzor? Dacă cureaua de distribuție ar fi fost deplasată, nu ai auzi niște zgomote ciudate? Ești sigur că cureaua nu a sărit un dinte? Ce fel de instrument de diagnosticare folosești pentru a citi codul de eroare?

(community_translated_from_language)

paula_mayer8 (community.author)

Nu am observat zgomote neobișnuite, așa că sper că cureaua de distribuție în sine este încă în regulă. Folosesc un cititor OBD2 standard, nimic sofisticat. Acesta indică direct către acea eroare de valoare de referință. În ceea ce privește sugestia dvs. de senzor: Un senzor de arbore cotit defect poate provoca cu adevărat toate aceste simptome simultan sau mă înșel? Ce te face să crezi că este probabil senzorul de arbore cotit?

(community_translated_from_language)

christian_schaefer77

Bine, bine, fără zgomote ciudate! Un senzor de arbore cotit defect poate încurca cu siguranță lucrurile. Acesta spune ECU-ului unde se află arborele cotit, iar dacă acel semnal este defect, ECU-ul nu poate sincroniza corect aprinderea și injecția de combustibil. Putere redusă, răspuns slab, consum crescut de combustibil... totul se potrivește. Sincer, cu acele simptome și codul de eroare, aș pune bani pe senzorul de arbore cotit ca vinovat. Ai putea încerca să-l testezi cu un multimetru, dar acele lucruri sunt o bătaie de cap. Probabil cel mai bine este să-l duci la un service și să-l confirme. Probabil că îl pot diagnostica rapid.

(community_translated_from_language)

paula_mayer8 (community.author)

Apreciez contribuția! Speram să nu fie senzorul, dar se pare că este cea mai probabilă cauză. L-am dus la un atelier și au confirmat că era un senzor de arbore cotit defect. Senzor nou instalat și toate mesajele de eroare au dispărut. Costul final a fost de 340€ Mulțumesc din nou!

(community_translated_from_language)

rmh_community_comment_box_header

community_crosslink_scanner_headline

community_crosslink_scanner_intro

community_crosslink_scanner_title

community_crosslink_scanner_price

community_crosslink_rmh_headline

community_crosslink_rmh_intro

community_crosslink_rmh_title

community_crosslink_rmh_subtitle

community_crosslink_rmh_brand

VAUXHALL

community_crosslink_rmh_model

CORSA