100% Gratuit

Nu este nevoie de scaner

Carly logo
Prețuri

jonasbaumann1

Eroare valoare de referință arbore cotit arbore cu came

Am probleme cu Ford F diesel din 2010. Martorul de verificare a motorului este aprins și am observat putere redusă a motorului, răspuns slab al motorului și un consum mai mare de combustibil. Am efectuat o scanare și am primit o eroare 'Valoarea de referință arbore cotit la arbore cu came'. Bănui că ar putea fi un senzor de arbore cotit defect. A mai experimentat cineva ceva similar?

(Tradus din Engleză)

Rezumatul firului

Problema implică un Ford F diesel din 2010 cu eroarea "Valoare de referință arbore cotit la arbore cu came", ducând la putere redusă a motorului, răspuns slab și consum mai mare de combustibil. Cauza suspectată este un senzor al arborelui cotit defect, dar alte cauze potențiale includ un senzor al poziției arborelui cu came defect sau un lanț de distribuție întins care afectează sincronizarea. Se recomandă consultarea unui mecanic pentru un diagnostic corect pentru a evita înlocuirea inutilă a pieselor și pentru a asigura rezolvarea eficientă a problemei.

Acest rezumat v-a ajutat să vă rezolvați problema?

4 comentariu/comentarii

michaelhoffmann8

Salutări! Am avut o problemă similară cu Opel Astra din 2014, deși cu un motor pe benzină. Simptomele pe care le descrii – martorul motorului, putere redusă, răspuns slab – reflectă experiența mea. Codul de eroare indica o problemă de sincronizare, posibil o ratare a aprinderii. Ai verificat senzorul de poziție a arborelui cu came, pe lângă senzorul de poziție a arborelui cotit?

(community_translated_from_language)

jonasbaumann1 (community.author)

Mulțumesc pentru informații! Nu am verificat încă senzorul de poziție a arborelui cu came. Unde este situat exact și este ușor de testat? O distribuție defectă ar putea provoca, de asemenea, această eroare de valoare de referință a arborelui cotit la arborele cu came?

(community_translated_from_language)

michaelhoffmann8

Senzorul de poziție a arborelui cu came este de obicei situat lângă arborele cu came, adesea pe chiulasă. Accesibilitatea sa variază în funcție de configurația motorului. Deși un senzor defect este o cauză probabilă, un lanț de distribuție întins ar putea într-adevăr să deregleze sincronizarea arborelui cotit-arborelui cu came, ducând la acea eroare. Având în vedere complexitatea potențială, recomand să consultați un mecanic calificat pentru a o diagnostica corect înainte de a înlocui piese în mod nediscriminatoriu. Acest lucru va exclude, de asemenea, orice probleme ale ECU, deși este puțin probabil. Mai bine previi decât să tratezi, deoarece costul înlocuirii unui lanț de distribuție poate fi semnificativ mai mare decât costul înlocuirii unui senzor.

(community_translated_from_language)

jonasbaumann1 (community.author)

Mulțumesc foarte mult pentru sfaturile detaliate! Apreciez că ai împărtășit experiența ta cu Astra. O voi duce la un atelier pentru a diagnostica corect problema. S-a dovedit că senzorul arborelui cotit era defect. Reparația m-a costat 340€, dar cel puțin Fordul merge din nou fără probleme!

(community_translated_from_language)

rmh_community_comment_box_header

community_crosslink_scanner_headline

community_crosslink_scanner_intro

community_crosslink_scanner_title

community_crosslink_scanner_price

community_crosslink_rmh_headline

community_crosslink_rmh_intro

community_crosslink_rmh_title

community_crosslink_rmh_subtitle

community_crosslink_rmh_brand

FORD

community_crosslink_rmh_model

F