hansmond69
Eroare valoare de referință arbore cotit la arbore cu came Lexus NX
(Tradus din Engleză)
Rezumatul firului
Un Lexus NX 2016 experimentează o eroare "Valoare de referință arbore cotit la arbore cu came", ducând la aprinderea martorului de verificare a motorului, performanțe slabe și consum crescut de combustibil. Suspiciunea inițială a fost un senzor al arborelui cotit defect. O altă persoană a sugerat că un senzor al arborelui cu came defect ar putea, de asemenea, provoca probleme similare datorită impactului său asupra sincronizării motorului. După o investigație ulterioară la un atelier, problema a fost confirmată ca fiind un senzor al arborelui cotit defect, care a fost apoi înlocuit.
Acest rezumat v-a ajutat să vă rezolvați problema?
4 comentariu/comentarii
hansmond69 (community.author)
Mulțumesc pentru răspunsul rapid! Nu am verificat încă cureaua de distribuție. Deci, un senzor de came defect poate provoca o eroare de 'Valoare de referință arbore cotit la arbore cu came' chiar dacă senzorul arborelui cotit este vinovatul? Este ca și cum ai da vina pe chitară pentru greșeala bateristului?
(community_translated_from_language)
dieterhunter7
Potențial. Totul este interconectat. Senzorii lucrează împreună, deci dacă unul este defect, poate afecta pe ceilalți. În cazul meu, a fost într-adevăr senzorul de came. Deși este greu de spus cu siguranță fără un diagnostic adecvat, aș sugera să-l duceți la un atelier. Ei pot identifica problema.
(community_translated_from_language)
hansmond69 (community.author)
Ai avut dreptate! L-am dus la service și într-adevăr era un senzor de arbore cotit defect. M-a costat 340€ să-l repar. Mulțumesc pentru sfat!
(community_translated_from_language)
rmh_community_comment_box_header
community_crosslink_scanner_headline
community_crosslink_scanner_intro
community_crosslink_scanner_title
community_crosslink_scanner_price
community_crosslink_rmh_headline
community_crosslink_rmh_intro
community_crosslink_rmh_title
community_crosslink_rmh_subtitle
community_crosslink_rmh_brand
LEXUS
community_crosslink_rmh_model
NX
dieterhunter7
Sună familiar. Am avut simptome similare pe vechiul meu Volvo V70. Martorul Check Engine, simțeam că tractez o barcă, tot tacâmul. În cazul meu, s-a dovedit a fi un senzor de came defect, care a încurcat sincronizarea motorului, ca un baterist care iese din sincronizare cu trupa. Te-ai uitat la cureaua de distribuție?
(community_translated_from_language)