100% Gratuit

Nu este nevoie de scaner

Carly logo

Carly Community

guenterblaze1

Eroare viteză la ralanti Camry

Bine, echipă Camry, îmi smulg părul din cap! Toyota Camry-ul meu din 2005 cu motor pe benzină îmi dă bătăi de cap. Are doar 39748 km la bord, dar martorul de verificare a motorului este aprins și tot stochează un cod de eroare legat de turația la ralanti. Cea mai rea parte? Se oprește uneori la ralanti, mai ales când este rece. Sunt destul de sigur că este supapa de control a aerului la ralanti. Am scos corpul clapetei de accelerație și admisia și, MAMĂ, era contaminat! A mai văzut cineva acest tip de acumulare de mizerie care cauzează probleme cu controlul ralantiului?

(Tradus din Engleză)

4 comentariu/comentarii

vivien_light1

Am avut o problemă similară cu vechiul meu Opel Corsa. Nu era exact aceeași, dar simptomele sună familiar. Motorul meu se oprea la semafoare, iar ralantiul era instabil. Corpul clapetei de accelerație este electronic sau acționat prin cablu? Și ați verificat dacă există scurgeri de vid în jurul galeriei de admisie? Acestea pot provoca, de asemenea, probleme de ralanti erratic.

(Tradus din Engleză)

guenterblaze1 (Autor)

Observație bună despre scurgerile de vid, voi verifica din nou furtunurile respective. În ceea ce privește corpul clapetei de accelerație, da, este controlat electronic, ceea ce cred că găzduiește și supapa de control al aerului de ralanti în acest model. Ai înlocuit supapa IAC la Corsa ta sau a fost altceva?

(Tradus din Engleză)

vivien_light1

În cazul meu, problema nu a fost supapa în sine. S-a dovedit că motorul corpului de accelerație electronic era defect, împiedicând supapa să se deschidă și să se închidă corect. Deoarece mașina era destul de veche, am decis să o duc la un atelier în loc să mă complic. V-aș sugera să faceți la fel, dacă nu sunteți 100% sigur cum să procedați. Au înlocuit întreaga unitate, iar asta a rezolvat complet problema opririi motorului.

(Tradus din Engleză)

guenterblaze1 (Autor)

Mulțumesc pentru informații! Am urmat sfatul tău și am dus-o la mecanicul meu local. S-a dovedit că aveam dreptate în legătură cu supapa IAC, dar nu mai putea fi curățată. Murdăria o distrusese complet. Au înlocuit supapa, au curățat temeinic admisia și acum merge ca nouă din nou. M-a costat 425€, dar a meritat să o aud din nou torcând!

(Tradus din Engleză)

Alăturați-vă discuției acum: