Eroarea senzorului de O2 la VW Crafter amenință catalizatorul

Ca proprietar al unui VW Amarok TDI din 2010, am experimentat simptome identice sezonul trecut. Martorul de avarie al motorului, combinat cu consumul crescut de carburant, a indicat cu siguranță probleme la senzorul de oxigen. Scanarea a relevat coduri de eroare similare. Întreținerea mașinii în acest caz este destul de simplă, dar necesită un echipament de diagnosticare adecvat. Senzorul de oxigen defect afecta amestecul de carburant, provocând un consum excesiv de motorină. Dacă nu este reparat, acest lucru poate deteriora cu siguranță catalizatorul, deoarece amestecurile de carburant incorecte duc la temperaturi mai ridicate ale gazelor de eșapament. Repararea a presupus verificarea ambilor senzori de oxigen, atât în amonte, cât și în aval. Problema a fost de fapt o conexiune deteriorată a cablajului, mai degrabă decât senzorul în sine. Scutul cablului s-a uzat, provocând citiri eronate ale senzorului. Aceasta este o problemă gravă care necesită atenție imediată; mașina va continua să funcționeze, dar cu o eficiență a consumului de carburant semnificativ redusă și cu potențialul de deteriorare costisitoare a catalizatorului. O reparare corectă necesită testarea semnalelor de ieșire ale senzorului și inspectarea amănunțită a tuturor cablurilor conectate, nu doar înlocuirea pieselor. Procesul complet de diagnosticare și reparare a durat aproximativ 3 ore, inclusiv testarea noilor conexiuni sub diferite sarcini ale motorului pentru a asigura funcționarea corectă. După reparație, consumul de carburant a revenit la normal, iar martorul de avarie al motorului s-a stins.

(Tradus din Engleză)

Mulțumesc că mi-ai împărtășit experiența. Am avut exact aceleași simptome la Crafter-ul meu din 2013 anul trecut. Raportul aer-combustibil era complet dezechilibrat, iar martorul de verificare a motorului continua să se aprindă. O observație bună în privința verificării cablajului, în cazul meu a fost senzorul de oxigen care a avut nevoie de înlocuire. L-am reparat și consumul meu de combustibil a revenit la normal. Mă întreb doar cât ai ajuns să plătești pentru reparație? De asemenea, a funcționat totul fără probleme de atunci? Întreb pentru că senzorul meu de evacuare a început să funcționeze din nou recent, deși probabil este doar uzură normală la acest moment.

(Tradus din Engleză)

De fapt, mi-am recuperat Amarok-ul de la service săptămâna trecută. La fel ca problema senzorului tău precedent, raportul aer-combustibil era dezechilibrat, dar de data aceasta era doar cablajul senzorului de oxigen îmbătrânit care cauza probleme. Mecanicul a găsit o conexiune defectuoasă a cablului la senzorul de evacuare care trebuia reparată, m-a costat 95 € reparația. Întregul sistem de evacuare funcționează perfect acum. Consumul de combustibil a revenit la normal, iar martorul de verificare a motorului a rămas stins. Repararea cablajului a fost cu siguranță decizia corectă, mult mai ieftină decât înlocuirea senzorului din nou și a prevenit orice potențială deteriorare a convertorului catalitic. Verificările regulate de întreținere merită efortul pentru a detecta aceste probleme din timp. Când senzorii de oxigen sau conexiunile acestora încep să cedeze, pot afecta grav performanța motorului și, în cele din urmă, pot duce la probleme mai mari dacă sunt lăsate necontrolate.

(Tradus din Engleză)

Mi-am dus mașina Crafter la un mecanic de încredere, care a diagnosticat corect problema de data aceasta. Senzorul O2 din aval era, de fapt, defect, ceea ce făcea ca raportul aer-combustibil să fie prea bogat. Costul total al reparației a fost de 280 €, inclusiv piesele și manopera. Sistemul de evacuare funcționează perfect de când a fost reparat, acum trei luni. Consumul de combustibil a revenit la niveluri normale, iar martorul de verificare al motorului nu s-a mai aprins. Mecanicul a verificat, de asemenea, întregul cablaj al senzorului în timpul înlocuirii, ceea ce a fost o măsură preventivă inteligentă. Am învățat că este important să se rezolve rapid problemele legate de senzorii de oxigen; întârzierea mea anterioară în repararea acestuia ar fi putut deteriora grav catalizatorul. Am avut noroc acolo. Verificările regulate de întreținere fac cu adevărat diferența în depistarea timpurie a acestor probleme. Pentru alții care se confruntă cu probleme similare, investiția în diagnosticarea și repararea corespunzătoare merită. Funcționarea cu senzori de evacuare defecți doar consumă mai mult combustibil și riscă daune costisitoare pe termen lung.

(Tradus din Engleză)