Eroarea vitezometrului BMW X5 distruge funcția Cruise Control

Am avut aceeași problemă cu BMW X3 2018 luna trecută. Problemele legate de cruise control și vitezometru au fost cauzate de o conexiune defectă a senzorului de viteză a roților ABS. Cablajul avea ceva coroziune și nu făcea contact corespunzător. La garaj, au constatat că legătura prin cablu dintre senzorul de viteză și modulul de control era slăbită și deteriorată. A trebuit să înlocuiască cablajul și să recalibreze sistemul. Nu este o problemă mecanică majoră, dar cu siguranță avea nevoie de atenția unui profesionist, deoarece afectează caracteristici de siguranță importante. Repararea a durat aproximativ 2 ore. Merită să-l verificați în curând, pentru că nu este grozav să conduceți fără informații precise despre viteză și fără cruise control. Asigurați-vă că verifică atât senzorul, cât și cablajul, deoarece uneori doar curățarea conexiunilor nu este suficientă.

(Tradus din Engleză)

Hei, mulțumesc pentru împărtășirea experienței tale! Acestea sunt informații foarte utile despre senzorul ABS și cablajul. De fapt, am de-a face cu ceva destul de asemănător chiar acum în X5-ul meu. Îți amintești cam cât ai plătit pentru toată reparația? De asemenea, sunt doar curios, totul a funcționat corect de când l-au remediat sau ați observat că apar alte ciudații?

(Tradus din Engleză)

Hei acolo! Am vrut doar să urmăresc, mi-am luat X3 sortate și da, totul funcționează perfect acum! Controlul de croazieră a fost impecabil de la reparație. Întreaga reparație a fost destul de rezonabil de fapt, doar 95 € pentru a înlocui acea conexiune cablu defect. Mecanicul mi-a arătat cum vechiul conector era foarte corodat și cauza toate acele dureri de cap. Nu am mai avut nicio problemă de atunci, vitezometrul este perfect, iar cruise control-ul funcționează de minune. Îl folosesc zilnic în timpul navetei și este o mare ușurare să îl văd din nou funcționând corect. Mecanicul a avut dreptate când a spus că este o reparație simplă, trebuia doar să știu unde să caut. Sincer, a meritat fiecare bănuț pentru a rezolva problema corect, în loc să o las să se prelungească. Dacă ai simptome similare cu X5-ul tău, probabil că merită să-l verifici. Acești senzori BMW pot fi uneori pretențioși, dar odată ce sunt reparați corect, de obicei rămân reparați!

(Tradus din Engleză)

Am vrut doar să actualizez toată lumea, mi-am dus X5 la un nou mecanic săptămâna trecută și am rezolvat totul! Problema a fost într-adevăr similară cu ceea ce ai descris. S-a dovedit că cablajul meu era distrus și trebuia înlocuit. Mecanicul a fost foarte minuțios și mi-a arătat exact ce era în neregulă. Întreaga reparație m-a costat aproximativ 120 €, incluzând piesele și manopera. Un pic mai mult decât ați plătit, dar totuși rezonabil, având în vedere că acum este complet reparat. Vitezometrul funcționează perfect, iar cruise control-ul meu a revenit la normal, ce ușurare! De fapt, chiar mă bucur că am întrebat aici mai întâi. M-a ajutat să știu la ce să mă aștept și să nu fiu suprataxat. Noul mecanic a fost grozav, de asemenea, super transparent despre tot și a făcut-o în doar câteva ore. Mulțumesc din nou pentru ajutor, cu siguranță m-a salvat de la stres prea mult despre asta!

(Tradus din Engleză)