Eroarea vitezometrului S7 legată de eșecul testului de pregătire OBD

Am avut o situație similară cu Audi S5 2015. Diagnosticarea la bord a arătat monitoare de pregătire incomplete după o resetare a computerului. Acest lucru este de fapt comun atunci când bateria a fost deconectată sau după anumite reparații. Pentru a rezolva starea de pregătire a sistemului, trebuie să efectuați un ciclu de conducere adecvat. Acesta implică de obicei: Pornirea cu motorul rece, Conducerea la viteze constante pe autostradă timp de 15-20 de minute, Inclusiv o parte din condusul în oraș cu opriri și porniri, Rularea motorului în diferite condiții de sarcină Problemele legate de indicatorul de verificare a motorului și de vitezometru sunt adesea legate de faptul că sistemele vehiculului nu își finalizează autotestele. În cazul meu, a fost nevoie de aproximativ 3 zile de conducere normală înainte ca toate monitoarele să fie gata. Vestea bună este că, de obicei, aceasta nu este o problemă mecanică gravă, ci mai degrabă o problemă de monitorizare electronică. Cu toate acestea, aveți dreptate că lipsa pregătirii sistemului poate cauza eșecuri la inspecție, deoarece sistemul de diagnosticare de la bord trebuie să fie complet operațional pentru testarea emisiilor. Înainte de a investi în reparații majore, vă recomandăm să apelați la un instrument de scanare profesionist pentru a verifica ce monitoare specifice sunt incomplete. Uneori, este doar o chestiune de a conduce vehiculul în mod normal pentru a permite computerului să își finalizeze secvența de testare.

(community_translated_from_language)

Mulțumesc pentru împărtășirea experienței tale. Pașii ciclului de conducere m-au ajutat și pe mine să-mi repar monitoarele de promptitudine. În cele din urmă, vitezometrul a început să funcționeze corect după câteva zile de condus, exact așa cum ai menționat. Ți-ai amintit cât te-a costat scanarea de diagnostic la magazin? De asemenea, mă întreb dacă ați mai avut probleme electronice similare de atunci? Diagnosticarea mea la bord pare în regulă acum, dar vreau să mă asigur că pot prinde orice semn de avertizare timpurie dacă acest lucru se întâmplă din nou înainte de următoarea inspecție a vehiculului meu.

(community_translated_from_language)

Mă bucur să aud că ai rezolvat problema la fel ca mine. După ce mi-am dus S5-ul la mecanic, acesta a efectuat verificarea diagnosticării la bord gratuit, deci nu a implicat niciun cost. Starea de pregătire a sistemului este acum completă și nu a prezentat nicio problemă de atunci. Un sfat pentru detectarea semnelor de avertizare timpurie: verificați în mod regulat dacă monitoarele de inspecție ale autovehiculului sunt pregătite cu ajutorul unui scaner OBD2 de bază. Aceste instrumente accesibile pot ajuta la monitorizarea pregătirii sistemului între intervalele regulate de service. Ceea ce m-a ajutat în cazul meu a fost urmărirea consecventă a modelului ciclului de rulare ori de câte ori apărea vreo defecțiune electronică. Problema vitezometrului nu a mai revenit niciodată după remedierea inițială. Rețineți doar că, dacă deconectați vreodată bateria sau efectuați reparații majore la computer, este posibil să fie necesar să repetați ciclul de rulare pentru a reseta toți parametrii de testare a emisiilor. Este destul de normal ca vehiculele moderne să aibă nevoie ocazional de această recalibrare electronică.

(community_translated_from_language)

Mulțumesc tuturor pentru ajutor. În cele din urmă a mers la un mecanic nou astăzi, care a diagnosticat totul în mod corespunzător. Scanarea de diagnostic a fost 85 Euro și au descoperit că senzorii sistemului meu de evacuare aveau nevoie de recalibrare după o înlocuire recentă a bateriei. A făcut exact ceea ce a fost sugerat, a urmat un ciclu de conducere adecvat timp de 3 zile. Am condus normal pe autostrăzi și pe străzile orașului, lăsând computerul mașinii să efectueze toate testele de pregătire. Vitezometrul funcționează acum perfect și toate monitoarele de sistem afișează starea de pregătire. Mecanicul a menționat că aceste ciudățenii electronice sunt destul de normale după repararea bateriei sau resetarea sistemului. Cel puțin acum știu la ce să fiu atent și nu voi intra în panică dacă va trebui să fac un alt ciclu de conducere în viitor. Diagnosticarea mașinilor poate fi frustrantă, dar faptul că am rezolvat problema înainte de inspecție este o mare ușurare.

(community_translated_from_language)