tildaeule1
Erori de supratensiune Citroen C4
(Tradus din Engleză)
Rezumatul firului
Un Citroen C4 diesel din 2022 prezenta erori de supratensiune și probleme la pornire, sugerând o problemă la sistemul electric. Cauzele posibile includeau un regulator de tensiune defect din alternator sau o baterie foarte degradată, provocând scenarii de încărcare neobișnuite. Soluția a implicat verificarea bateriei și alternatorului, ducând la descoperirea unei baterii defecte, care a fost înlocuită pentru a rezolva problema.
Acest rezumat v-a ajutat să vă rezolvați problema?
4 comentariu/comentarii
tildaeule1 (community.author)
Mulțumesc pentru răspunsul rapid! Nu am verificat încă tensiunea cu un multimetru, dar o voi face. Unde este situat exact regulatorul de tensiune? Face parte din alternator sau este o unitate separată? Și dacă bateria este în scurtcircuit, ar provoca cu adevărat o supratensiune? M-am gândit că ar provoca o scădere de tensiune!
(community_translated_from_language)
uweschwarz8
Regulatorul de tensiune este, de obicei, integrat în ansamblul alternatorului în sine. Funcția sa este de a menține o tensiune de ieșire constantă, de obicei în jur de 14 volți, indiferent de turația motorului sau de sarcina electrică. În timp ce o baterie în scurtcircuit provoacă de obicei o scădere de tensiune, o baterie puternic descărcată sau defectă poate, în anumite circumstanțe, crea scenarii de sarcină neobișnuite pe care sistemul de încărcare le interpretează greșit, ducând la fluctuații de tensiune și potențial la condiții de supratensiune. Având în vedere complexitatea sistemelor electrice moderne ale vehiculelor, recomand cu tărie o evaluare diagnostică cuprinzătoare de către un tehnician calificat pentru a identifica cu exactitate cauza principală. Ignorarea problemei ar putea duce la deteriorarea suplimentară a componentelor electronice sensibile. O baterie defectă trebuie înlocuită. Bugetați în jur de 290 € pentru reparație.
(community_translated_from_language)
tildaeule1 (community.author)
Ai avut dreptate! L-am dus la un service și s-a dovedit că bateria era complet descărcată. Au înlocuit-o, au șters codurile de eroare și totul a revenit la normal! Mulțumesc enorm pentru sfat, apreciez foarte mult!
(community_translated_from_language)
rmh_community_comment_box_header
community_crosslink_scanner_headline
community_crosslink_scanner_intro
community_crosslink_scanner_title
community_crosslink_scanner_price
community_crosslink_rmh_headline
community_crosslink_rmh_intro
community_crosslink_rmh_title
community_crosslink_rmh_subtitle
community_crosslink_rmh_brand
CITROEN
community_crosslink_rmh_model
C4
uweschwarz8
Tensiunea excesivă în cadrul arhitecturii electrice a unui vehicul poate într-adevăr declanșa o cascadă de defecțiuni ale sistemului, deoarece mașinile moderne se bazează în mare măsură pe niveluri stabile de tensiune pentru o funcționare corectă. Având în vedere simptomele pe care le-ați descris, este plauzibil ca un regulator de tensiune defect din cadrul alternatorului să fie principalul vinovat, ceea ce duce la supraîncărcare și erori ulterioare la nivel de sistem. Alternativ, o baterie grav degradată, care prezintă scurtcircuite interne, ar putea prezenta, de asemenea, indicații de supratensiune similare din cauza încercărilor sistemului de încărcare de a compensa. Ați măsurat tensiunea bateriei atât în repaus, cât și în timp ce motorul funcționează? Aceste măsurători ar putea oferi informații valoroase despre sursa problemei.
(community_translated_from_language)