Erori de supratensiune hibrid LC

Și eu conduc un LC, iar problema ta sună familiar. Supratensiune, nu? Sistemul electric al LC este sensibil. Când am avut probleme similare, memoria de erori a fost inundată cu erori de supratensiune. Aceste mașini folosesc un sistem complex de încărcare care implică frânare regenerativă și un convertizor DC-DC pentru sistemul de 12V. O baterie defectă POATE provoca vârfuri de tensiune pe măsură ce sistemul încearcă să compenseze, creând haos. Cu toate acestea, un alt vinovat ar putea fi un alternator defect, care ar putea provoca supratensiuni. Ai verificat ieșirea alternatorului sau tensiunea de repaus a bateriei?

(Tradus din Engleză)

Nu am verificat eu însumi nici ieșirea alternatorului, nici tensiunea de repaus a bateriei din cauza lipsei de echipament adecvat. Ați putea, vă rog, să detaliați pașii pentru verificarea alternatorului și a bateriei, sau ar trebui lăsat acest lucru unui tehnician calificat?

(Tradus din Engleză)

Având în vedere complexitatea potențială și riscul pentru sistemul electric, vă sugerez cu insistență să duceți LC-ul la un atelier calificat. Intervenția asupra sistemelor de înaltă tensiune fără o pregătire adecvată poate fi periculoasă. Bateria sau alternatorul defect pot cauza defecțiuni ale altor sisteme. Lăsați-i să efectueze o diagnosticare amănunțită, inclusiv testarea ieșirii alternatorului, efectuarea unui test de încărcare a bateriei și verificarea stării componentelor de protecție a circuitului. Sună ca și cum ar trebui să rezolvați asta imediat.

(Tradus din Engleză)

L-am dus la un specialist Lexus independent local. După diagnosticare, au constatat că bateria era defectă și au înlocuit-o. A costat 290€, dar mașina funcționează perfect acum.

(Tradus din Engleză)