100% Gratuit

Nu este nevoie de scaner

Carly logo
Prețuri

lennyschneider1

Erori de supratensiune Mini Roadster

Bine, sper că cineva poate face lumină asupra unei probleme ciudate pe care o am cu Mini Roadster diesel 2014, are în jur de 96000 km la bord. Continui să primesc erori de supratensiune, iar asta creează haos în electronica mașinii. Am o mulțime de intrări în memoria de defecțiuni legate de supratensiune, iar diverse sisteme cedează intermitent. Bateria mașinii pare și ea slabă la pornirea motorului. Ar putea fi o defecțiune a alternatorului, sau este altceva? Mă gândesc că bateria mașinii este pur și simplu foarte descărcată sau defectă.

(Tradus din Engleză)

Rezumatul firului

Un Mini Roadster diesel din 2014, cu 96.000 km, prezenta erori de supratensiune, provocând defecțiuni electronice și o baterie slabă la pornire. Problema era suspectată a fi fie o defecțiune a alternatorului, fie o baterie puternic descărcată sau defectă. S-a sugerat verificarea mai întâi a stării bateriei, deoarece o baterie slabă poate face alternatorul să compenseze excesiv, ducând la erori de supratensiune. După înlocuirea bateriei, problemele s-au rezolvat, confirmând că bateria era cauza principală.

Acest rezumat v-a ajutat să vă rezolvați problema?

4 comentariu/comentarii

leablitz48

Problemele de supratensiune la mașinile moderne pot fi complicate. Electronica mașinii Mini Roadster este destul de sensibilă. Mai întâi, verificați vârsta și starea bateriei. O baterie slabă sau defectă poate provoca tot felul de probleme electrice, inclusiv erori de supratensiune, din cauza alternatorului care funcționează peste capacitate pentru a compensa. Ați verificat regulatorul de tensiune de pe alternatorul în sine? Un regulator defect poate provoca o creștere bruscă a puterii, ducând la simptomele pe care le-ați descris. Ce coduri de eroare vedeți în mod specific?

(community_translated_from_language)

lennyschneider1 (community.author)

Mulțumesc pentru răspunsul rapid! Bateria are aproximativ 4 ani, așa că s-ar putea să se apropie de sfârșitul duratei sale de viață. Nu am verificat direct regulatorul de tensiune. Cum aș putea verifica asta și ce fel de citiri ar trebui să caut? Codurile de eroare sunt peste tot, în mare parte legate de senzori și module care raportează tensiune mare sau defecțiune a semnalului.

(community_translated_from_language)

leablitz48

Având în vedere vârsta bateriei mașinii și natura răspândită a defecțiunilor electrice, o baterie defectă este într-adevăr cauza cea mai probabilă. Încercarea de a diagnostica regulatorul de tensiune direct necesită echipamente și cunoștințe specializate. Deoarece ați menționat că bateria este slabă și vedeți o mulțime de erori legate de tensiune, vă sfătuiesc să verificați sau să înlocuiți bateria mașinii de către un profesionist. Dacă problema persistă după înlocuirea bateriei, atunci ar trebui să luați în considerare diagnosticarea suplimentară a defecțiunii alternatorului. Este mai bine să o duceți la un atelier pentru a evita deteriorarea ulterioară a electronicii auto.

(community_translated_from_language)

lennyschneider1 (community.author)

Am vrut doar să închei subiectul. Ai avut perfectă dreptate! S-a dovedit că bateria era într-adevăr foarte descărcată. Am înlocuit-o și se pare că asta a rezolvat totul. Mașina merge din nou fără probleme și toate mesajele de eroare au dispărut. Bateria nouă plus diagnosticarea la service m-au costat 290€. Mulțumesc mult pentru ajutor!

(community_translated_from_language)

rmh_community_comment_box_header

community_crosslink_scanner_headline

community_crosslink_scanner_intro

community_crosslink_scanner_title

community_crosslink_scanner_price

community_crosslink_rmh_headline

community_crosslink_rmh_intro

community_crosslink_rmh_title

community_crosslink_rmh_subtitle

community_crosslink_rmh_brand

MINI

community_crosslink_rmh_model

ROADSTER