ella_schroeder3
Erori de supratensiune Talisman Electrical Gremlin
(Tradus din Engleză)
Rezumatul firului
Un Renault Talisman din 2018 prezenta erori de supratensiune și multiple defecțiuni ale sistemului, cum ar fi probleme ABS și ESP, suspectându-se o baterie slabă ca fiind cauza. Citirea tensiunii scăzute a bateriei de 12,2 V a sugerat că aceasta ar putea fi cauza principală a problemei. După înlocuirea bateriei puternic descărcate și defecte, toate erorile au fost rezolvate, confirmând rolul critic al bateriei în menținerea stabilității sistemului electric al mașinii.
Acest rezumat v-a ajutat să vă rezolvați problema?
4 comentariu/comentarii
ella_schroeder3 (community.author)
Mulțumesc pentru răspunsul rapid! Nu am verificat tensiunea în timp ce motorul funcționează, dar am testat bateria când mașina era oprită și părea puțin scăzută, în jur de 12,2 V. O baterie ușor descărcată ar putea provoca cu adevărat atât de multe defecțiuni diferite ale sistemului? Pare nebunesc că o singură componentă ar putea doborî jumătate din mașină!
(community_translated_from_language)
klausblaze1
12,2 V este cu siguranță o valoare scăzută, mai ales pentru o mașină modernă plină de electronice. Și da, o baterie slabă poate provoca absolut o cascadă de defecțiuni din cauza naturii sensibile a sistemului electric al mașinii. Erorile de supratensiune sunt probabil un simptom, nu cauza principală. Având în vedere simptomele și kilometrajul, sugerez cu tărie să testați profesional bateria și să o înlocuiți dacă este necesar. V-ar putea scuti de multe bătăi de cap în urmărirea problemelor fantomă. Puteți lua în considerare vizitarea unui atelier, aceștia vor putea măsura rezistența internă a bateriei.
(community_translated_from_language)
ella_schroeder3 (community.author)
Ai avut dreptate! L-am dus la un atelier și s-a dovedit că bateria era într-adevăr puternic descărcată și defectă. Am înlocuit-o cu 290€ și toate erorile au dispărut. Totul funcționează perfect acum! Mulțumesc enorm pentru că m-ai îndrumat în direcția corectă. Mă temeam de ce e mai rău, cum ar fi o problemă majoră la cablaj sau un ECU defect. Lecție învățată: nu subestimați umila baterie!
(community_translated_from_language)
rmh_community_comment_box_header
community_crosslink_scanner_headline
community_crosslink_scanner_intro
community_crosslink_scanner_title
community_crosslink_scanner_price
community_crosslink_rmh_headline
community_crosslink_rmh_intro
community_crosslink_rmh_title
community_crosslink_rmh_subtitle
community_crosslink_rmh_brand
RENAULT
community_crosslink_rmh_model
TALISMAN
klausblaze1
Am avut o problemă similară cu Talismanul meu acum ceva timp. O mulțime de sisteme aparent fără legătură care cedează, însoțite de avertismente de supratensiune. Este ca și cum sistemul electric al mașinii este un baraj pe cale să se rupă. Ați verificat temeinic starea bateriei? O baterie puternic descărcată sau chiar defectă poate cauza tot felul de probleme cu electronica modernă a mașinii din cauza problemelor de reglare a tensiunii. Ce fel de valori de tensiune obțineți când motorul funcționează?
(community_translated_from_language)