TheUwe
Eșapament Zgomotos de Cinci Sute
(Tradus din Engleză)
Rezumatul firului
Un Ford FiveHundred din 2007 prezenta un zgomot neobișnuit de puternic al sistemului de evacuare, în special după pornirea la rece, însoțit de zgomot de motor. Problema a fost identificată ca fiind o clapetă de evacuare defectă, proiectată pentru a reduce zgomotul. Defecțiunea clapetei a fost confirmată de un mecanic, care a identificat o eroare legată de nefuncționarea clapetelor de evacuare. Soluția a implicat înlocuirea clapetei de evacuare defecte, ceea ce a rezolvat problema zgomotului și a restabilit funcționarea lină a motorului.
Acest rezumat v-a ajutat să vă rezolvați problema?
4 comentariu/comentarii
TheUwe (community.author)
Mulțumesc pentru răspunsul rapid! Sincer să fiu, nu am verificat eu însumi actuatorul. Unde exact l-aș putea găsi și este ceva ce aș putea repara potențial singur, fără instrumente speciale? Nu sunt foarte experimentat, dar sunt dispus să încerc dacă este simplu.
(community_translated_from_language)
dirksilver81
În regulă, te înțeleg. Actuatorul clapetei de eșapament este de obicei situat lângă sistemul de eșapament, adesea aproape de toba de eșapament sau de rezonator. Poate fi puțin dificil de accesat fără a ridica mașina. Deși este posibil să observi ceva în mod evident deconectat, diagnosticarea corectă necesită adesea instrumente și cunoștințe mai specializate. Având în vedere simptomele și codul de eroare, și lipsa ta relativă de experiență, te-aș sfătui să nu te adâncești prea mult singur. O componentă de eșapament ruptă lăsată la locul ei prea mult timp ar putea duce, de asemenea, la deteriorarea în continuare a sistemului de eșapament. Cel mai bine este probabil să apelezi la un profesionist pentru a arunca o privire mai atentă și a confirma dacă clapeta este într-adevăr defectă. De asemenea, pot verifica în același timp și alte probleme ale componentelor de eșapament.
(community_translated_from_language)
TheUwe (community.author)
Bine, apreciez sfatul. Probabil aveți dreptate, nu vreau să înrăutățesc situația. L-am dus la atelier și au confirmat că clapeta de evacuare era într-adevăr defectă. Au înlocuit-o, iar costul total a fost de aproximativ 190 €. Zgomotul a dispărut, iar motorul funcționează din nou fără probleme. Mulțumesc că mi-ați arătat direcția corectă!
(community_translated_from_language)
rmh_community_comment_box_header
community_crosslink_scanner_headline
community_crosslink_scanner_intro
community_crosslink_scanner_title
community_crosslink_scanner_price
community_crosslink_rmh_headline
community_crosslink_rmh_intro
community_crosslink_rmh_title
community_crosslink_rmh_subtitle
community_crosslink_rmh_brand
FORD
community_crosslink_rmh_model
FIVEHUNDRED
dirksilver81
Da, clapetele de evacuare sunt un vinovat comun pentru aceste simptome la Ford. Sunt proiectate pentru a reduce zgomotul, în special în timpul pornirilor la rece. Când nu funcționează, veți observa cu siguranță un eșapament mai zgomotos și, eventual, zgomot de motor. Este probabil ca actuatorul clapetei să fie defect sau clapeta în sine să fie blocată sau ruptă. Acest lucru poate crea o blocare considerabilă a eșapamentului sau, în alte cazuri, elibera presiunea când nu ar trebui. Ați verificat vizual actuatorul clapetei? Uneori puteți vedea dacă este deconectat sau deteriorat.
(community_translated_from_language)