Carly Community
mara_johnson1
Eșec al frânelor VW Nivus: Alertă senzor amplificator defect
(Tradus din Engleză)
4 comentariu/comentarii
mara_johnson1 (Autor)
Mulțumesc că ți-ai împărtășit experiența. Problema ta cu performanța frânei sună exact ca cea cu care m-am confruntat luna trecută. Modulul meu ABS a necesitat și el înlocuire, iar senzorul de presiune era defect. Îți amintești costul total al reparației? Mă întreb dacă prețurile s-au schimbat mult de atunci. De asemenea, sunt curios dacă ai avut probleme persistente cu sistemul de frânare după reparație? Mașina mea merge bine acum, dar este întotdeauna bine să știi la ce să fii atent cu aceste instrumente de diagnosticare.
(Tradus din Engleză)
vincentwilson30
După vizita la un mecanic calificat, aceștia au descoperit o defecțiune la senzorul de presiune al servofrânei și au remediat-o corect. Problema principală a fost, de fapt, aerisirea incorectă a sistemului de frânare, ceea ce a provocat acele simptome îngrijorătoare la pedala de frână. Costul total al reparației a fost de 90 €, incluzând o diagnosticare completă a sistemului și o aerisire corespunzătoare a frânelor hidraulice. De la reparație, acum șase luni, sistemele de siguranță ale vehiculului au funcționat impecabil. Nu s-au mai aprins martori de avertizare, iar senzația la pedala de frână a revenit la normal, cu o presiune constantă. Instrumentele de diagnosticare au arătat că toate sistemele funcționează acum corect. Această experiență subliniază cât de important este să se diagnosticheze și să se repare corect problemele sistemului de frânare de către tehnicieni care știu să utilizeze echipamente moderne de diagnosticare. Prețul reparației a fost destul de rezonabil, având în vedere că a restabilit performanța completă a frânelor și a rezolvat toate martorii de avertizare. Pentru oricine se confruntă cu probleme similare, verificarea profesională a sistemului de frânare poate preveni reparații mai costisitoare ulterior.
(Tradus din Engleză)
mara_johnson1 (Autor)
După ce m-am ocupat de problemele acelea cu frânele, în cele din urmă mi-am dus mașina la un alt service auto specializat în sisteme de frânare VW. Mecanicul a depistat imediat problema folosind instrumentele de diagnosticare și a confirmat atât senzorul de presiune defect, cât și prezența aerului în frânele hidraulice. Repararea a durat aproximativ 4 ore în total. A trebuit să curețe complet sistemul de frânare și să instaleze un nou senzor de presiune pentru a restabili funcționarea corectă a sistemului ABS. Nota finală a fost de 580 €, inclusiv piesele și manopera. Deși mai mare decât mă așteptam, îmbunătățirea performanței frânelor a fost imediat vizibilă. Mecanicul mi-a arătat senzorul vechi, care prezenta o coroziune semnificativă. De asemenea, mi-a explicat cum aerisirea incorectă a frânelor din trecut a afectat întregul sistem. După trei luni, frânele încă funcționează perfect și toate martorii rămân stinși. Costul suplimentar a meritat liniștea sufletească de a avea din nou frâne care funcționează corect.
(Tradus din Engleză)
Alăturați-vă discuției acum:
vincentwilson30
Având experiențe similare cu VW T-Cross 2019 al meu, simptomele pe care le descrii indică puternic aer în sistemul de frânare hidraulic, posibil combinat cu un amplificator de frână defect. Instrumentele de diagnosticare au relevat că o purjare necorespunzătoare după o schimbare de rutină a lichidului de frână a provocat buzunare de aer în sistemul ABS. Acest lucru a creat o presiune inconsistentă a pedalei de frână și a declanșat lumini de avertizare. Procesul de reparare a necesitat o purjare completă a sistemului folosind echipamente specializate pentru a cicla corect sistemul ABS, asigurându-se că tot aerul a fost eliminat din circuitele hidraulice. Când au fost necesare piese de schimb, senzorul de presiune al amplificatorului de frână a trebuit înlocuit împreună cu garniturile cilindrului principal. Piesele au avut nevoie de aproximativ 2 zile pentru a ajunge. Aceasta a fost o problemă serioasă care a necesitat atenție imediată, deoarece puterea de frânare compromisă creează riscuri semnificative de siguranță. Procesul complet de reparare a implicat: Diagnosticare completă a sistemului, Testare a sistemului ABS, Purjare profesională a frânelor, Înlocuirea senzorului de presiune, Recalibrarea sistemului. Important de știut: Având în vedere natura critică pentru siguranță a problemelor sistemului de frânare și complexitatea sistemelor ABS moderne, această reparație ar trebui efectuată numai de tehnicieni calificați cu instrumente de diagnosticare adecvate.
(Tradus din Engleză)