100% Gratuit

Nu este nevoie de scaner

Carly logo
Prețuri

UwePohlFan

Eșec al regenerării DPF și posibil golire a rezervorului AdBlue la Citroën Jumper 2018

Salut băieți, am câteva probleme cu Citroën Jumper-ul meu, an de fabricație 2018, diesel, 135.490 KM la bord. Se aprinde martorul luminos, a fost o defecțiune la regenerarea DPF și se aprinde un indicator luminos în vitezometru. Am senzația că rezervorul Ad-Blue este gol. A mai pățit vreunul dintre voi asta și care a fost experiența la garaj? Sunt un pic nervos după ultima vizită la garaj. Aștept cu nerăbdare răspunsurile voastre.

(Tradus din Germană)

Rezumatul firului

Un Citroën Jumper din 2018 se confruntă cu o defecțiune la regenerarea filtrului de particule (DPF) și un martor luminos aprins pe vitezometru, posibil din cauza rezervorului AdBlue gol. Problema ar putea fi legată de o comunicare defectuoasă între unitățile de control electronic (ECU), necesitând diagnosticare profesională și eventual înlocuirea unor componente precum unitatea de control și senzorii. Se recomandă intervenția imediată a unui mecanic pentru a rezolva problema și a asigura funcționarea lină a vehiculului.

Acest rezumat v-a ajutat să vă rezolvați problema?

4 comentariu/comentarii

FKaufmann

Hei, am avut o problemă similară cu Citroën Berlingo 2016 și s-a dovedit că am avut, de asemenea, o comunicare defectuoasă sporadică între ECU. Pare foarte probabil ca aceasta să fie într-adevăr o problemă gravă care necesită diagnosticare profesională și, eventual, înlocuirea unor piese. În cazul meu, au trebuit să schimbe unitatea de control și unii dintre senzori. A fost într-adevăr destul de stresant până când problema a fost rezolvată. Așadar, mergeți la mecanic, cu cât mai repede cu atât mai bine! Mult noroc!

(community_translated_from_language)

UwePohlFan (community.author)

Hei, mulțumesc pentru răspuns și experiență, este foarte enervant că aceste lucruri trebuie să se întâmple întotdeauna în cele mai inoportune momente, nu-i așa? Se pare că ai fost foarte ghinionist. Îți mai amintești cât te-a costat toată chestia asta? Și a mai apărut ceva după aceea, sau Berlingo-ul dvs. funcționează din nou fără probleme? Vă mulțumim și vă transmitem cele mai bune salutări!

(community_translated_from_language)

FKaufmann

Hei, da, ați spus-o - este întotdeauna o adevărată durere în fund. Reparațiile m-au costat 955 de euro. Aceasta a fost pentru a remedia această problemă de comunicare sporadică între unitățile de control. Și de atunci nu am mai avut probleme majore. Apropo, ați avut dreptate când ați simțit că rezervorul Ad-Blue era într-adevăr gol, iar mecanicul a remediat și acest lucru la ultima mea vizită. Deci, sper că Jumper-ul dvs. va funcționa din nou fără probleme după reparație! Cele mai bune salutări!

(community_translated_from_language)

UwePohlFan (community.author)

Hei, mulțumesc pentru informațiile detaliate! Ei bine, asta sună ca o adevărată aventură... și cu siguranță o reparație destul de costisitoare. Dar cel mai important lucru este că Berlingo-ul tău funcționează din nou fără probleme. Asta îmi dă curaj! Și mulțumesc pentru sfatul despre rezervorul Ad-Blue, îl voi verifica cu siguranță. Îți doresc mulți kilometri fără probleme! Pe curând și mulțumesc încă o dată!

(community_translated_from_language)

rmh_community_comment_box_header

community_crosslink_scanner_headline

community_crosslink_scanner_intro

community_crosslink_scanner_title

community_crosslink_scanner_price

community_crosslink_rmh_headline

community_crosslink_rmh_intro

community_crosslink_rmh_title

community_crosslink_rmh_subtitle

community_crosslink_rmh_brand

CITROEN

community_crosslink_rmh_model

JUMPER