Eșec al reglării electrice a coloanei de direcție la Peugeot 408 Diesel, anul 2012

Bună ziua, am avut o problemă similară cu Peugeot 405 2015, dar nu a fost reglarea coloanei de direcție, ci ceva cu unitatea de control a fost defect. Mecanicul de la garaj a zis că e vreo problemă electrică. Dar, după ce au considerat-o suficient de gravă pentru a se uita la componente, și-au dat seama că unitatea de control trebuia înlocuită. Acesta a fost un lucru serios, dar din fericire au reușit să o repare. Sper că vă ajută un pic. Poate că este ceva similar în cazul tău. Desigur, este de asemenea posibil să fie doar motorul regulatorului coloanei de direcție. Dar asigurați-vă că îl verificați!

(Tradus din Germană)

Hei, asta chiar nu sună bine. Am avut și eu odată câteva probleme cu 408-ul meu, dar din fericire nu a fost nimic grav. Poți să-mi spui cât ai plătit pentru repararea unității de control? Și ați mai avut probleme cu ea de atunci? Sper ca problema mea să se dovedească a fi mai puțin gravă. Mereu problemele astea cu mașinile, nu?

(Tradus din Germană)

Hei, da, a fost un număr real. Am plătit 1.000 de euro pentru repararea unității de comandă, nu un ban. Dar de când am fost la mecanic și am remediat defectul motorului pentru reglarea coloanei de direcție, totul merge ca pe roate. A meritat neapărat. Dar voi ține pumnii ca problema ta să fie mai puțin costisitoare. Întotdeauna e ceva cu mașinile, nu-i așa?

(Tradus din Germană)

Hei, mulțumesc pentru răspunsurile rapide și sprijin! Mă liniștește un pic să știu că este același model și nu a fost atât de rău în cele din urmă, deși scump. Să sperăm că nu e ECU-ul de la mașina mea. Portofelul meu ar aprecia o soluție mai ieftină. Am programare la mecanic săptămâna viitoare, să vedem ce iese. O să vă țin la curent. Din nou bucuriile de a deține o mașină, nu? Pe curând, băieți!

(Tradus din Germană)