Eșec la intrarea fără cheie BMW i4: proprietarul caută remediere

În calitate de proprietar BMW iX3 2020, m-am confruntat cu o problemă similară luna trecută. Defecțiunea sistemului fără cheie s-a dovedit a fi o conexiune corodata în modulul senzorului mânerului ușii. După diagnosticare, mecanicul meu a constatat că umezeala sa infiltrat în cablajul care leagă mânerul ușii la unitatea principală de control. Reparația a presupus înlocuirea cablajului și a modulului senzorului. Nu era o problemă mecanică serioasă, dar avea nevoie de o atenție imediată pentru a preveni potențiale riscuri de securitate. Lucrarea a durat aproximativ 4 ore și au actualizat și software-ul mașinii ca parte a remedierii. Sfatul meu ar fi să îl verificați în curând, acești gremlins electrici pot indica uneori semne timpurii ale unor probleme mai semnificative ale modulului de control. Asigurați-vă că găsiți un garaj specializat în vehicule electrice BMW, deoarece echipamentele de diagnosticare trebuie să fie compatibile cu sistemele i4.

(Tradus din Engleză)

Mulțumesc pentru împărtășirea experienței tale! Este foarte util să știți despre problema cablajului și a modulului senzorului. Al meu sună destul de asemănător cu ceea ce ai descris. Dacă nu te deranjează că te întreb, cât te-a costat reparația? De asemenea, ați mai apărut și alte ciudățenii electrice de când l-au remediat? Vreau să mă asigur că am bugetul corespunzător și știu la ce să mă uit.

(Tradus din Engleză)

Hei acolo! Am vrut doar să vă ofer o actualizare rapidă cu privire la experiența mea anterioară, de fapt am reparat electronica mânerului ușii iX3-ului meu și a funcționat perfect de atunci. Costul total a ajuns la 95 € pentru repararea a ceea ce s-a dovedit a fi o conexiune de cablu defectă, ceea ce a fost mult mai puțin decât mă temeam inițial. Pentru a vă răspunde la întrebarea despre alte probleme electrice, nu, nu am avut nicio problemă de la reparație. Accesul fără cheie funcționează ca un farmec acum și toate acele mesaje de eroare enervante despre baterie și circuitele deschise au dispărut complet. Cred că prinderea devreme a ajutat cu adevărat la prevenirea apariției oricăror probleme mai mari. Reparația a fost sincer mult mai simplă decât înlocuirea întregului cablaj de care am crezut inițial că am nevoie. Mecanicul meu mi-a explicat că a fost doar o conexiune slabă care s-a dezvoltat de-a lungul timpului, așa că a fost o soluție destul de simplă. S-ar putea să fii la fel de norocos, aceste lucruri adesea sună mai rău decât sunt de fapt! Spune-mi cum sta treaba cu a ta. Întotdeauna mă bucur să împărtășesc mai multe detalii despre experiența mea dacă aveți nevoie de ele.

(Tradus din Engleză)

Vești grozave! În sfârșit, mi-am reparat i4-ul ieri și sunt atât de ușurat că nu a fost atât de rău pe cât mi-am temut. V-am luat sfatul și am găsit un specialist BMW autorizat care le cunoștea cu adevărat lucrurile. Se pare că problema mea a fost similară, dar ușor diferită, o defecțiune a software-ului în modulul de control al ușii a cauzat funcționarea defectuoasă a intrării fără cheie. Mecanicul a făcut o diagnosticare completă a sistemului și o actualizare software, care a rezolvat atât intrarea fără cheie, cât și acele mesaje de eroare enervante. Totul a durat aproximativ două ore și m-a costat 150 €, mai mult decât reparația dvs., dar totuși mult mai puțin decât mă așteptam să plătesc. Cea mai bună parte? Mecanicul m-a ghidat prin tot ceea ce făceau și chiar mi-a arătat câțiva pași de bază de depanare pentru viitor. Nu vă mai faceți griji că rămâneți blocați din cauza mânerului defect al ușii! Apreciez cu adevărat ajutorul tău pentru a mă îndruma în direcția corectă. Mașina merge perfect acum și, în sfârșit, simt că pot avea încredere în acest nou mecanic. Mulțumesc din nou pentru împărtășirea experienței tale, chiar m-a ajutat să iau decizia corectă!

(Tradus din Engleză)