100% Gratuit

Nu este nevoie de scaner

Carly logo

willischulze19

Eșec regenerare DPF Movano

Am probleme cu Renault Movano diesel din 2008. Un martor luminos se aprinde constant și iese destul de mult fum când accelerez. Scanarea sugerează că DPF-ul nu se regenerează. Bănui că este senzorul de presiune din evacuare. A mai întâmpinat cineva asta? Vreo idee înainte să încep să demontez totul?

(Tradus din Engleză)

4 comentariu/comentarii

patriciafuchs20

Am avut probleme similare cu Movano-ul meu. Senzorul de presiune a gazelor de eșapament monitorizează presiunea gazelor de eșapament, necesară pentru funcționarea corectă a motorului și importantă în special pentru regenerarea DPF. Când acesta cedează, regenerarea nu mai este posibilă. Ați verificat senzorul în sine pentru eventuale daune evidente sau conexiuni slăbite?

(Tradus din Engleză)

willischulze19 (Autor)

Mulțumesc pentru răspunsul rapid! Am verificat senzorul, dar nu am văzut nimic evident, cum ar fi fire topite. Există o modalitate specifică de a-l testa, poate cu un multimetru? Sau este mai bine să-l înlocuiesc pur și simplu?

(Tradus din Engleză)

patriciafuchs20

Testarea cu un multimetru este posibilă, dar ai avea nevoie de valorile corecte pentru comparație, ceea ce poate fi greu de găsit. Având în vedere simptomele și codul de eroare, senzorul este cea mai probabilă cauză. Aș sugera să vizitezi un atelier de încredere și să îl verifici.

(Tradus din Engleză)

willischulze19 (Autor)

Apreciez sfatul! L-am dus la service și ai avut dreptate. Senzorul de presiune inversă a eșapamentului era într-adevăr defect. Înlocuirea m-a costat în jur de 245€, dar cel puțin dubița merge din nou fără probleme. Gata cu fumul și DPF-ul se regenerează așa cum ar trebui. Mulțumesc încă o dată pentru ajutor!

(Tradus din Engleză)

Alăturați-vă discuției acum: