Eșec total al sistemului AC Audi Q8, Ajutor pentru diagnosticare DIY

Am avut o defecțiune similară a sistemului AC în 2015 Audi Q7 3.0 TFSI. Oprirea completă a sistemului AC a indicat mai multe probleme în timpul diagnosticării sistemului AC. Principala problemă a fost reprezentată de supapele de expansiune defecte, care au împiedicat curgerea corespunzătoare a agentului frigorific prin sistem. Controlul temperaturii a fost complet pierdut deoarece supapele erau blocate închise. După teste amănunțite, am constatat că coroziunea deteriorase ansamblul supapei, afectând atât fluxul de agent frigorific, cât și reglarea presiunii. Aceasta este de fapt o problemă cunoscută la aceste modele. Repararea a necesitat înlocuirea supapelor de expansiune și efectuarea unui serviciu complet de întreținere AC. Tehnicianul a descoperit, de asemenea, o mică scurgere de agent frigorific la unul dintre punctele de conectare. Aceasta a fost într-adevăr o problemă gravă, care a necesitat instrumente specializate și expertiză pentru a fi reparată corect. Pentru Q8, începeți prin a verifica releul de AC și siguranțele, deoarece sistemul nu se activează deloc. Dacă acestea se verifică, probabil că aveți nevoie de o diagnosticare profesională a CA pentru a testa supapele de expansiune și comutatoarele de presiune. Simptomele se potrivesc cu ceea ce am experimentat eu, oprirea completă a sistemului este adesea legată fie de probleme electrice, fie de probleme majore ale supapelor. O inspecție profesională va determina rapid dacă este vorba de o simplă problemă a releului sau de o deteriorare internă mai gravă. Având în vedere că aceste modele au în comun componente AC similare, recomand cu tărie diagnosticarea corectă, mai degrabă decât încercarea de remedieri temporare.

(Tradus din Engleză)

Vă mulțumim pentru împărtășirea experienței dvs. Q7. Problema valvei de expansiune și a scurgerii de agent frigorific sună exact ca ceea ce a început să facă motorul suflantei mele. Controlul temperaturii și eficiența AC au fost complet oprite până când am reparat-o. De asemenea, zgomotul AC s-a înrăutățit înainte de defectarea totală. Audi Q8 al meu a avut nevoie de reparații similare cu ale dvs., supape de expansiune noi și un service complet al sistemului de răcire. Vreți să ne spuneți cât v-au costat reparațiile? Mă întrebam doar dacă prețurile s-au schimbat mult de atunci. De asemenea, curios dacă ați avut alte probleme cu aerul condiționat de când l-ați reparat? A mea a fost difuzate mare pentru câteva luni acum, dar întotdeauna bine să știi ce să aibă grijă de.

(Tradus din Engleză)

În cele din urmă am ajuns să împărtășesc costurile de reparație pentru sistemul meu de aer condiționat Q7s. Totalul a ajuns la aproximativ 1 000 de euro pentru înlocuirea supapelor defecte din sistemul de aer condiționat, ceea ce corespunde cu ceea ce au plătit alții pentru reparații similare. Vestea bună este că sistemul de răcire a funcționat perfect de la reparație. Controlul temperaturii este perfect acum, iar diagnosticarea sistemului de aer condiționat nu a arătat nicio altă problemă de fond. Motorul suflantei funcționează silențios, iar releul AC funcționează așa cum ar trebui. Au trecut peste 2 ani de la reparație și nu am mai avut alte probleme cu aerul condiționat. Cheia a fost obținerea unui diagnostic corect și a unei reparații complete, mai degrabă decât a unor soluții temporare. Întreținerea regulată a făcut ca totul să funcționeze fără probleme de atunci. Mă bucur să aud că și Q8 dvs. funcționează bine după reparații similare. Aceste sisteme Audi AC sunt destul de fiabile odată reparate corespunzător, mai ales atunci când toate componentele, cum ar fi supapele de expansiune, sunt întreținute corespunzător.

(Tradus din Engleză)

Mulțumesc tuturor pentru răspunsurile utile. Am vrut doar să împărtășesc cum a decurs experiența mea de reparație după toate sfaturile dvs. Am dus-o la un atelier de reparații specializat în mașini germane. Au efectuat o verificare completă de diagnosticare AC și au constatat că supapa de expansiune a fost într-adevăr împușcată, plus că a existat o scurgere semnificativă de refrigerant în sistemul de răcire. Motorul suflantei trebuia curățat, dar nu a fost deteriorat de fapt. Factura totală de reparații a ajuns la 1200 Euro, care a inclus înlocuirea releului AC, repararea scurgerii de agent frigorific și efectuarea unui service complet al sistemului. Mai mult decât am vrut să cheltuiesc, dar a meritat pentru ca totul să funcționeze bine din nou. AC a funcționat perfect în ultimele 3 luni, fără zgomot ciudat de AC sau probleme de control al temperaturii. Magazinul mi-a arătat, de asemenea, ce să urmăresc în viitor pentru a prinde problemele mai devreme. Mă bucur că am primit un diagnostic corect în loc să încerc soluții rapide. Vă mulțumesc din nou pentru că m-ați îndrumat în direcția cea bună!

(Tradus din Engleză)