JudyWolfRider
Eșecul ABS & DSC Freelander: Alertă de senzori suspecți
(Tradus din Engleză)
4 comentariu/comentarii
JudyWolfRider (Autor)
Hei, mulțumesc pentru împărtășirea experienței tale cu problema unității ABS. Sună destul de asemănător cu ceea ce mă confrunt acum. Sunt doar curios, îți amintești cam cât ai plătit pentru toată reparația? De asemenea, totul a funcționat fără probleme de la remediere sau ați observat că apar alte probleme asociate? Apreciez cu adevărat ajutorul tău cu asta!
(Tradus din Engleză)
BenjiH
Hei din nou! Mă bucur să vă ajut cu mai multe detalii. Da, îmi amintesc clar, factura totală a ajuns la 1000.00 € pentru repararea acelei unități de control ABS defectuoase. Și am o veste bună pentru tine, de când am remediat totul, totul a mers perfect! ABS și sistemele de control al stabilității funcționează exact așa cum ar trebui. Problema senzorului de viteză a roții a făcut de fapt parte din problema mai mare a unității de control, dar odată ce au înlocuit și programat noua unitate, toate acele lumini de avertizare au dispărut complet. Nu am avut nicio problemă cu el de la reparație și a trecut peste un an. Știu că nu a fost ieftin, dar având în vedere că este un sistem de siguranță atât de crucial, aș spune că a meritat fiecare bănuț. Credeți-mă, veți simți diferența odată ce va fi reparat corespunzător. Doar asigurați-vă că o faceți într-un magazin care știe ce fac cu Land Rover, aceste sisteme pot fi destul de dificil de diagnosticat și reparat corect. Spune-mi cum merge când îl rezolvi pe al tău!
(Tradus din Engleză)
JudyWolfRider (Autor)
Mulțumesc pentru toate aceste informații detaliate! Am mușcat glonțul și mi-am dus Freelander-ul la un mecanic specializat ieri. S-a dovedit că ai fost perfect, era unitatea de control ABS care trebuia înlocuită. Am fost lovit cu o factură de 850 de euro, dar sincer, sunt uşurat că s-a rezolvat acum. Mecanicul a fost super profesionist, mi-a arătat unitatea corodata și mi-a explicat totul clar. Le-a luat aproximativ o zi și jumătate pentru a finaliza treaba, inclusiv toate chestiile de programare. Am condus-o acasă astăzi și ce diferență! Nu mai sunt lumini de avertizare, iar ABS-ul și controlul stabilității funcționează din nou perfect. Apreciez foarte mult că împărtășiți experiența dvs., m-a ajutat să mă simt mai încrezător în ceea ce privește remedierea corectă, decât să încerc alternative mai ieftine. Uneori, cheltuind puțin mai mult în avans, economisește durerile de cap mai târziu. Mulțumesc din nou pentru tot ajutorul tău!
(Tradus din Engleză)
Alăturați-vă discuției acum:
BenjiH
Am avut aceeași problemă cu Land Rover Discovery 3.0L din 2012 anul trecut. Inițial am crezut că este doar senzorul de viteză al roții, dar diagnosticul a scos la iveală o unitate de control ABS defectă. Vechea unitate a fost corodata si a trimis semnale incorecte, declansand atat avertismente ABS cat si DSC. L-au reparat la un magazin certificat, au trebuit să înlocuiască întreaga unitate de control ABS. A fost o treabă destul de serioasă, deoarece unitatea ABS este o componentă critică de siguranță. Reparația a inclus programarea și calibrarea noii unități pentru a funcționa cu sistemele mașinii. Ceea ce inițial părea o problemă cu senzorul s-a dovedit a fi mai complex. Sfatul meu: faceți-l diagnosticat corect de un specialist Land Rover, aceste simptome pot fi dificile și nu doriți să înlocuiți piesele în mod inutil. Reparația a durat aproximativ două zile în total.
(Tradus din Engleză)