Eșecul accesului fără cheie Subaru, baterie sau problemă mai gravă

Ca o persoană cu o anumită experiență practică în ceea ce privește problemele legate de cheile electronice, am avut o problemă foarte similară cu Subaru Outback 2013 iarna trecută. Simptomele se potriveau exact cu ale dvs., deblocare inconsecventă și probleme de intrare fără cheie. Avertizarea de baterie descărcată a fost primul semn clar. Am încercat inițial o înlocuire DIY a bateriei în cheia automată, care a costat 37 € la un magazin de piese auto. Cheia electronică utilizează o baterie CR2032, iar înlocuirea acesteia a rezolvat complet toate problemele. Întregul proces a durat aproximativ 10 minute. Puncte cheie din experiența mea: Achiziționați baterii de calitate de la o sursă de încredere, Curățați contactele bateriei la înlocuire, Testați toate funcțiile după înlocuire, Țineți cheia de rezervă pregătită în timpul înlocuirii Pentru a vă ajuta mai mult, ați putea confirma: Ați verificat ambele brelocuri dacă aveți una de rezervă? Problema apare mai des pe vreme rece? Există și alte probleme electrice la mașină? Când a fost înlocuită ultima baterie pentru cheie? O înlocuire a bateriei ar trebui să rezolve aceste simptome, dar cunoașterea acestor detalii ar ajuta la excluderea altor potențiale probleme cu sistemul de acces fără cheie.

(community_translated_from_language)

Ultima schimbare a bateriei de la breloc a fost făcută în timpul service-ului de 140920 KM luna trecută. Am încercat ambele chei, aceeași problemă cu fiecare. După ce am verificat forumurile, se pare că mai mulți proprietari au avut simptome similare de cheie moartă. Bateria cheii este cu siguranță nouă, așa că mă gândesc că ar putea fi o problemă cu modulul receptor sau cu senzorii ușilor. A reușit cineva să rezolve probleme similare prin curățarea senzorilor de ușă sau verificarea cablajului? Principala frustrare este comportamentul inconsecvent, uneori intrarea fără cheie funcționează bine, alteori nu funcționează deloc.

(community_translated_from_language)

Vă mulțumim pentru detaliile suplimentare. Din moment ce ați înlocuit deja bateria cheii în timpul reviziei recente și ambele cartele prezintă aceleași simptome, acest lucru indică mai degrabă o problemă de sistem decât o problemă de tensiune scăzută la cheile în sine. Pe Outback-ul meu, am întâlnit un comportament inconsistent similar după ce am confirmat că bateriile cheilor electronice erau bune. Rezolvarea a implicat: 1. Curățarea senzorilor mânerului ușii cu un produs de curățare a contactelor electrice 2. Verificarea și restabilirea conexiunilor cablurilor la mânerele ușilor 3. Vinovatul s-a dovedit a fi conexiunile corodate de la un senzor al mânerului ușii. După curățare și aplicarea de unsoare dielectrică, sistemul fără cheie a funcționat din nou fiabil. Costul total al reparației a fost de aproximativ 15 € pentru consumabile. Un test rapid pe care îl puteți încerca: Stați aproape de fiecare mâner de ușă în parte și încercați intrarea fără cheie. Dacă funcționează mai bine la unele uși decât la altele, acest lucru sugerează o problemă a senzorului ușii, mai degrabă decât o problemă a receptorului central. Înainte de a vizita un atelier, verificați: Senzorii mânerelor ușilor să nu prezinte urme de murdărie, Conexiunile cablurilor la mânerele ușilor să nu prezinte deteriorări, Tensiunea bateriei (bateria scăzută a mașinii poate afecta sistemele fără cheie), Conectorul modulului receptorului de sub bord să nu prezinte pini slăbiți Dacă curățarea și verificarea conexiunilor nu ajută, este posibil ca modulul receptorului să necesite o diagnoză cu instrumente de scanare adecvate.

(community_translated_from_language)

Pe baza acestor informații și a simptomelor mele, voi încerca să curăț senzorii ușilor și să verific mai întâi conexiunile. Comportamentul inconsistent între uși diferite are sens acum, probabil explică de ce uneori funcționează și alteori nu. Voi face rost de un detergent pentru contacte electrice și de unsoare dielectrică pentru a curăța senzorii și conexiunile în acest weekend. Foarte bine de știut despre verificarea ușilor individuale pentru a restrânge problema. Ușa pasagerului meu din spate pare să răspundă mai bine decât celelalte, ceea ce se potrivește cu sugestia dvs. privind problemele senzorilor. De asemenea, este inteligent să verificați tensiunea bateriei mașinii, deoarece toate aceste componente electronice depind de o alimentare stabilă. Dacă curățarea și verificarea conexiunilor nu rezolvă problema, voi trimite modulul receptor la un specialist. Cel puțin acum știu ce să le cer să verifice în mod special, mai degrabă decât să merg în orb. Mai bine să încerc mai întâi aceste remedieri de bază înainte de a cheltui bani pe diagnosticarea în atelier. Mulțumesc pentru parcurgerea etapelor de depanare. Având un plan clar, este mult mai puțin frustrant să mă confrunt cu această problemă.

(community_translated_from_language)