franziskasilber95
Eșecul brelocului A7: Repararea simplă a bateriei vs probleme ascunse
(Tradus din Engleză)
4 comentariu/comentarii
franziskasilber95 (Autor)
Vă mulțumim pentru împărtășirea acestei informații despre problema bateriei de la breloc. Am avut probleme similare cu A7-ul meu primăvara trecută. După ce am primit avertismentul de baterie descărcată, am observat și că închiderea de la distanță devenea din ce în ce mai nesigură. Am continuat cu înlocuirea bateriei, care a rezolvat problema complet. Vreți să ne spuneți cât ați plătit pentru reparație? De asemenea, curios dacă ați avut alte probleme cu cheia electronică de atunci? Brelocul este o componentă atât de critică, este întotdeauna bine să auzim despre fiabilitatea pe termen lung după reparații.
(Tradus din Engleză)
friedhelmberger1
De când mi-am reparat cheia electronică la dealer iarna trecută, nu am mai avut probleme cu bateria sau cu sistemul de chei. Costul total a fost de 37 de euro pentru serviciul de înlocuire a bateriei, care a rezolvat complet avertismentul de tensiune scăzută de pe tabloul de bord. De atunci, cheia funcționează impecabil pentru blocarea și deblocarea de la distanță. Nu mă mai chinui să țin fob-ul chiar lângă ușă sau să primesc avertismente de baterie descărcată. O baterie CR2032 de calitate chiar face diferența, cele ieftine pe care le-am încercat înainte de a merge la dealer se descărcau mult mai repede. Pentru oricine altcineva care prezintă aceste simptome, costul de înlocuire a bateriei cheii este destul de standard și merită făcut în mod corespunzător. Este mai bine decât să rămâneți blocați cu o cheie electronică care nu răspunde sau să vă confruntați cu alerte constante de baterie descărcată. Asigurați-vă doar că după instalarea noii baterii se testează bine telecomanda pentru a confirma funcționarea normală. Funcțiile telecomenzii ar trebui să funcționeze de la o distanță bună odată ce este reparată corect.
(Tradus din Engleză)
franziskasilber95 (Autor)
După ce mi-am rezolvat problemele cu brelocul cheie, pot în sfârșit să-mi împărtășesc experiența. Am dus mașina la un magazin de renume și diagnosticul a confirmat ceea ce a sugerat toată lumea, doar o baterie pe moarte în cheia electronică. Mecanicul a înlocuit-o cu o baterie CR2032 originală, care a costat 45 de euro, inclusiv manopera. Repararea a fost rapidă și simplă. Ulterior, au testat toate funcțiile telecomenzii pentru a se asigura că totul funcționează corect. Acum au trecut 3 luni și telecomanda funcționează perfect, nu mai există avertismente pe tabloul de bord sau probleme cu deblocarea mașinii. Mă bucur că am verificat mai întâi aici, în loc să mă îngrijorez de probleme electrice majore. O simplă înlocuire a bateriei cheii a fost tot ce a fost necesar. Mult mai bine decât experiențele mele anterioare în care magazinele au încercat să sugereze reparații suplimentare inutile. Mulțumiri speciale pentru sfatul detaliat despre testarea funcțiilor telecomenzii după înlocuirea bateriei. Asta m-a ajutat să știu exact la ce să mă aștept de la reparație.
(Tradus din Engleză)
Alăturați-vă discuției acum:
friedhelmberger1
Ca proprietar A6 2014, m-am confruntat cu simptome aproape identice anul trecut. Brelocul a încetat complet să răspundă, afișând pe tabloul de bord avertismentul de baterie descărcată. Deși ar putea părea îngrijorător, aceasta este, de obicei, doar o simplă problemă a bateriei cheii electronice. Semnele principale care confirmă că este vorba doar de o problemă a bateriei brelocului: Pierderea progresivă a razei de acțiune a funcției telecomenzii, Necesitatea de a ține cheia foarte aproape pentru a o debloca, Avertizare pe tabloul de bord cu privire la bateria brelocului, Încă se poate porni mașina ținând cheia pe coloana de direcție Soluția a implicat înlocuirea bateriei CR2032 din breloc. Este important să folosiți o baterie de calitate, deoarece cele mai ieftine tind să se descarce mai repede. Sistemul de chei electronice din aceste Audi este destul de fiabil, iar înlocuirea bateriei rezolvă de obicei problema complet. Dacă înlocuirea bateriei nu rezolvă problema, ar putea exista o defecțiune la placa de circuit a brelocului sau la receptorul de închidere centralizată al mașinii, dar acest lucru este mult mai puțin frecvent. Pe baza simptomelor descrise, aceasta pare a fi o situație standard de baterie descărcată cu care se confruntă majoritatea proprietarilor de Audi la fiecare 2-3 ani. Pentru liniștea dumneavoastră, testarea brelocului după înlocuirea bateriei poate confirma faptul că totul funcționează corect.
(Tradus din Engleză)