timhahn7
Eșecul climatizării BMW M3 îl lasă pe proprietar frustrat
(Tradus din Engleză)
Rezumatul firului
Un proprietar de BMW M3 din 2021 se confruntă cu probleme la sistemul de climatizare, inclusiv un panou intermitent și încălzire și AC ineficiente. O problemă similară a fost rezolvată la un alt BMW prin remedierea unei conexiuni defectuoase a cablajului la modulul de control IHKA, implicând curățarea pinii conectorilor corozivi și fixarea firelor libere. Soluția sugerată este de a consulta un specialist BMW familiarizat cu sistemele electrice, deoarece mecanicii obișnuiți ar putea trece cu vederea astfel de probleme specifice. Proprietarul a găsit în cele din urmă un tehnician BMW certificat care a identificat o fisură în modulul de control, ducând la o reparație reușită.
Acest rezumat v-a ajutat să vă rezolvați problema?
4 comentariu/comentarii
timhahn7 (community.author)
Hei! Mulțumesc pentru că ți-ai împărtășit experiența! Acest lucru este foarte util, deoarece mă confrunt cu același coșmar chiar acum. Magazinul meu local îmi citează prețuri diferite și încerc să-mi dau seama dacă primesc o afacere corectă. Te superi dacă te întreb cât de mult te-a costat reparația? De asemenea, curios dacă ai mai avut alte probleme cu climatizarea de la reparație? Noroc!
(community_translated_from_language)
amelieshadow2
Hei din nou! Vești grozave, de fapt mi-am rezolvat complet problema climatului! De la ultimul meu răspuns, l-am dus la un specialist BMW și l-au reparat imediat. Așa cum am bănuit, a fost într-adevăr acea problemă a conectorului pe care am menționat-o. Factura totală a ajuns la 95 de euro, care a acoperit manopera pentru accesarea consolei și remedierea conexiunii defectuoase a cablului. Destul de rezonabil, dacă mă întrebați pe mine! Cea mai bună parte? Totul funcționează perfect acum, nu mai este afișat pâlpâit, iar controlul temperaturii este perfect. Au trecut aproximativ 6 luni de la reparatie si nu am avut nicio problema cu ea. Încălzirea și AC funcționează ambele ca un farmec. Dacă magazinul dvs. cotează ceva mult mai mare decât am plătit eu, ar putea merita să obțineți o a doua opinie. Asigurați-vă că oricine se uită la el cunoaște modul în care se află sistemele electrice BMW, asta este cu adevărat cheia aici. Spune-mi cum sta cu a ta! Întotdeauna bucuros să ajut un coleg proprietar BMW. Noroc!
(community_translated_from_language)
timhahn7 (community.author)
Mulțumesc din nou pentru toate informațiile! Am vrut doar să vă pun la curent cu ce s-a întâmplat cu mașina mea. În cele din urmă am reparat-o ieri și ce ușurare! Am găsit acest tehnician certificat BMW care știa exact despre ce vorbeați cu cablajul. Destul de amuzant, problema mea a fost ușor diferită, sa dovedit că a existat o mică fisură în modulul de control în sine, probabil de la stresul de temperatură. Guy mi-a arătat partea deteriorată și totul. Manopera a fost un pic mai mult, deoarece au trebuit să înlocuiască întreaga unitate, dar cel puțin este rezolvată acum. Întreaga instalație funcționează perfect, nu mai clipesc nimic neobișnuit și, în sfârșit, pot controla din nou temperatura! O astfel de greutate de pe umerii mei. Apreciez cu adevărat că m-ai îndrumat în direcția cea bună cu chestiile legate de sistemul electric. M-ați salvat de la întoarcerea la primul mecanic care nu avea nicio idee. Cu siguranță păstrez informațiile de contact ale acestui tehnician pentru referințe viitoare. Vă mulțumim din nou pentru tot ajutorul! Vorbim în curând!
(community_translated_from_language)
rmh_community_comment_box_header
community_crosslink_scanner_headline
community_crosslink_scanner_intro
community_crosslink_scanner_title
community_crosslink_scanner_price
community_crosslink_rmh_headline
community_crosslink_rmh_intro
community_crosslink_rmh_title
community_crosslink_rmh_subtitle
community_crosslink_rmh_brand
BMW
community_crosslink_rmh_model
M3
amelieshadow2
Hei acolo! Am avut o problemă similară cu BMW M4 2018 al meu anul trecut. Sistemul de climatizare a arătat exact aceleași simptome, afișaj pâlpâit și control inconsecvent al temperaturii. S-a dovedit că era o conexiune defectuoasă a cablajului la modulul de control IHKA (aceasta este unitatea de climatizare automată). Mea din garaj l-a diagnosticat rapid, pinii conectorului aveau ceva coroziune și un fir era slăbit. Trebuiau să scoată consola centrală, să curețe conexiunile și să securizeze corect cablajul. Treaba nu a fost extrem de complicată, dar a necesitat cunoștințe specifice ale sistemelor de climatizare ale BMW. Nu a fost o problemă mecanică gravă care să afecteze performanța mașinii, dar cu siguranță enervant de rezolvat. Reparația a presupus aproximativ 2-3 ore de muncă, în principal pentru accesul și reasamblarea atentă a componentelor consolei. Aș sugera să găsești un magazin specializat în sisteme electrice BMW, mecanicii obișnuiți ratează uneori aceste probleme specifice de conectare. Sper că acest lucru ajută!
(community_translated_from_language)