Eșecul controlului climatizării Honda Ridgeline: Probleme cu ventilatorul

Bună ziua! Am ceva experiență cu reparațiile auto, iar acest lucru lovește aproape de casă. Am avut o problemă foarte asemănătoare cu Honda CR-V 2012 vara trecută. Simptomele au fost exact ceea ce descrii tu, un flux de aer slab și un control teribil al temperaturii. Am dus-o la mecanicul meu obișnuit, care a diagnosticat un senzor AUC defect. A fost o reparație destul de simplă, au înlocuit senzorul, și m-a costat aproximativ 90 de euro. Totul a durat poate câteva ore, iar controlul climatizării funcționează perfect de atunci. Totuși, înainte de a trage concluzii pripite, care sunt simptomele exacte pe care le aveți? Se schimbă dacă ajustați vitezele ventilatorului? Și ați observat vreo lumină de avertizare? Ar fi util să știu aceste detalii pentru a confirma dacă este aceeași problemă cu care m-am confruntat eu. De asemenea, o scurtă atenționare, recomand întotdeauna să fie diagnosticată corespunzător, mai degrabă decât să înlocuiți doar piesele. Al meu cu o Honda Pilot a încercat ruta DIY și a sfârșit prin a cheltui mai mult pe termen lung.

(community_translated_from_language)

Mulțumesc pentru împărtășirea experienței tale! Da, simptomele în Ridgeline mea (la 131487 KM) sunt destul de consecvente, indiferent de setările de viteză ale ventilatorului. Nu apar lumini de avertizare, dar fluxul de aer este super slab chiar și la viteza maximă, iar controlul temperaturii este practic inexistent. Este foarte frustrant, mai ales în timpul navetei mele zilnice. Mi-am făcut întreținerea regulată recent, dar această problemă a început imediat după. Mă gândesc să o fac verificată de un mecanic certificat, doar pentru a fi în siguranță. Înlocuirea senzorului AUC pare promițătoare și nu prea costisitoare. A menționat mecanicul dvs. alte cauze potențiale la care ar trebui să fiu atent?

(community_translated_from_language)

Hei din nou! Îmi pare rău să aud că încă mai ai probleme cu Ridgeline-ul tău. Știi, după ce am reparat senzorul AUC al CR-V-ului meu, am învățat de fapt mai multe despre aceste probleme. În timp ce înlocuirea senzorului a funcționat foarte bine pentru mine, am descoperit că ar putea exista câțiva alți vinovați care cauzează simptome similare. În cazul meu, mecanicul meu a arătat că un filtru de aer din habitaclu înfundat poate imita uneori aceste simptome. L-ați verificat pe al dvs. de la întreținere? Este o reparație rapidă și ieftină dacă aceasta este problema. De asemenea, după reparația mea, m-am alăturat unor forumuri Honda și am aflat că, uneori, rezistorul motorului suflantei poate acționa și el, în special la modelele din jurul anilor noștri. Un lucru pe care l-am observat la CR-V-ul meu înainte de reparație, aerul mirosea uneori a mucegai când îl porneam prima dată. Ați observat ceva de genul acesta? Acest lucru ar putea ajuta să stabiliți dacă este într-adevăr senzorul AUC sau altceva. Având în vedere ceea ce descrieți cu privire la sincronizare (imediat după întreținere), poate că ar trebui să verificați dacă ceva a fost deconectat în timpul întreținerii? Prietenul meu este mecanic și spune că acest lucru se întâmplă mai des decât ai crede. Să ne anunțați ce descoperiți! Sunt foarte curios dacă problema ta se dovedește a fi similară cu cea cu care m-am confruntat eu.

(community_translated_from_language)

Mulțumesc pentru toate aceste informații detaliate! Partea cu mirosul de mucegai mi-a atras atenția pentru că da, am observat și eu asta când am pornit mașina! Și acum că ai menționat-o, nu-mi amintesc ultima dată când am schimbat filtrul de aer din cabină, ar putea fi în valoare de verificare că mai întâi înainte de scufundare în înlocuirea senzorului AUC. Tocmai am sunat la atelierul de întreținere și au fost de acord să arunce o privire pentru a se asigura că nimic nu a fost deconectat în timpul service-ului. Tehnicianul a menționat, de asemenea, că vor verifica atât rezistența motorului suflantei, cât și senzorul AUC, în timp ce sunt la el. Chiar sper că este doar ceva simplu, cum ar fi filtrul de cabină! Vă mulțumesc din nou pentru că mi-ați împărtășit experiența dvs. cu CR-V, cu siguranță m-ați ajutat să restrâng posibilele probleme. Voi actualiza odată ce îmi dau seama ce cauzează de fapt problema. Degetele încrucișate este la fel de simplu și accesibil ca reparația a fost!

(community_translated_from_language)