max_knight1
Eșecul controlului climatizării RSQ3, probleme comune ale panoului rezolvate
(Tradus din Engleză)
4 comentariu/comentarii
max_knight1 (Autor)
RSQ3 meu este la 151813 KM și tocmai a avut service-ul anual luna trecută. Codurile de eroare de la instrumentul meu de diagnosticare arată P0531 și P0532 care indică circuitul senzorului de presiune al aerului condiționat. Motorul suflantei este complet silențios atunci când se reglează setările climatizării. Pe afișaj nu se afișează niciun fel de citire a temperaturii, este complet mort în cea mai mare parte a timpului. Simptomele par să se potrivească cu descrierea defecțiunilor electronice cu cablajul. Acest lucru îmi dă speranțe că nu este o defecțiune completă a modulului de control al climatizării. Îl voi ruga pe mecanicul meu să verifice mai întâi conexiunile și alimentarea cu energie a modulului înainte de a înlocui orice componentă majoră. Mulțumesc pentru explicația detaliată a experienței dvs. de reparație. A avut mecanicul dvs. nevoie de unelte speciale pentru a accesa conexiunile cablurilor?
(Tradus din Engleză)
evaschubert1
Vă mulțumim pentru aceste detalii privind codurile de eroare și simptomele. Uitându-mă la aceste coduri de eroare și simptome pe RSQ3, ele sunt chiar mai asemănătoare cu ceea ce am experimentat eu cu Q3 decât am crezut inițial. Absența completă a zgomotului motorului suflantei și a afișajului mort indică puternic o problemă de alimentare electrică, la fel ca în cazul meu. Codurile P0531/P0532 se declanșează adesea atunci când modulul de control nu poate citi corect valorile senzorului de presiune din cauza unor probleme de cablare. Pentru a accesa cablajul în cazul reparației mele, mecanicul a avut nevoie în principal de unelte de bază, deoarece majoritatea conectorilor sunt accesibili odată ce este îndepărtată garnitura inferioară a bordului. Principala provocare a fost testarea corectă a conexiunilor la senzorul de temperatură și la modulul de control fără a deteriora pinii delicați. O diferență cheie pe care am observat-o, suflanta mea ar funcționa ocazional intermitent, în timp ce a ta pare complet nefuncțională. Acest lucru ar putea indica faptul că problema de conectare în cazul dvs. este mai aproape de alimentarea principală cu energie a sistemului HVAC, mai degrabă decât doar circuitele senzorului. V-aș recomanda ca mecanicul dvs. să: 1. verifice tensiunea la conexiunea principală de alimentare la panoul de control al sistemului de climatizare 2. verifice continuitatea conexiunii la panoul de control al sistemului de climatizare Testați continuitatea fasciculului de cabluri către senzorul de presiune 3. Inspectați toate conexiunile la masă din circuitul HVAC
(Tradus din Engleză)
max_knight1 (Autor)
Codurile de eroare și simptomele au ajutat într-adevăr la identificarea problemei. Deoarece atât afișajul, cât și motorul suflantei sunt complet moarte, îl voi ruga pe mecanicul meu să verifice mai întâi sursa principală de alimentare a panoului de control al climatizării, apoi să treacă prin conectorii electrici și cablajul. Codurile P0531/P0532 au sens dacă este o problemă de conectare care împiedică citirea corectă a senzorilor. Este mult mai bine să urmărim sistematic problemele electrice decât să trecem direct la înlocuirea componentelor costisitoare. Voi programa diagnosticarea săptămâna viitoare și îi voi ruga să se concentreze pe conexiunile de alimentare și de împământare la sistemul HVAC. Cel puțin accesarea cablurilor nu ar trebui să necesite alte instrumente specializate decât cele pe care le au deja. Vă mulțumim pentru că ați trecut prin experiența dvs. similară de reparații. Îmi dă încredere că putem rezolva acest lucru fără o înlocuire completă a panoului de control.
(Tradus din Engleză)
Alăturați-vă discuției acum:
evaschubert1
Am avut o problemă similară cu Q3-ul meu (2016) iarna trecută. Având o oarecare experiență de lucru la mașini, am suspectat inițial că sistemul HVAC a cedat complet, dar s-a dovedit a fi mult mai simplu. Problema a fost trasată la o conexiune defectuoasă a cablajului din apropierea motorului ventilatorului. Atelierul a constatat că alimentarea cu energie a modulului de control al climatizării era intermitentă din cauza unor pini de conectare corodată. Citirile senzorului de temperatură erau, de asemenea, inconsecvente din cauza acestei probleme electrice. Repararea a implicat curățarea conexiunilor și înlocuirea unei secțiuni a cablajului. Costul total a fost de 95 de euro și de atunci funcționează perfect. Simptomele au fost exact așa cum le descrieți, comenzi care nu răspund și încălzire/răcire inconsecventă. Înainte de a sugera remedieri specifice, ați putea să ne spuneți: Ce coduri de eroare a arătat instrumentul dvs. de diagnosticare? Motorul suflantei face vreun zgomot atunci când ajustați setările? Sunt afișate valori ale temperaturii pe panoul de control al climatizării? Acest lucru ar putea ajuta la stabilirea dacă aveți de-a face cu aceeași cauză principală sau dacă este vorba despre altceva în sistemul HVAC.
(Tradus din Engleză)