Eșecul senzorului de încărcare cauzează pierderi de putere și fluierături

Am întâmpinat o problemă foarte asemănătoare cu Subaru Trezia 2013, care împarte multe componente cu Justy. Deși am ceva experiență cu întreținerea de bază a mașinii, am apelat la ajutor profesional pentru această problemă specifică. Simptomele pe care le descrieți, șuieratul, pierderea puterii și avertizarea senzorului motorului, corespund exact cu ceea ce am întâlnit. Citirile senzorului de flux de aer erau neregulate din cauza unei conexiuni slăbite în cablajul de lângă sistemul de admisie a aerului. Valorile fluctuațiilor de temperatură deranjau sistemul de gestionare a motorului. Mecanicul meu a constatat că conectorul senzorului de temperatură a aerului de încărcare dezvoltase un contact slab din cauza vibrațiilor și a ciclurilor de căldură. Remedierea a fost simplă, au curățat pinii conectorului și au fixat corect cablajul. Costul total a fost de 95 €, inclusiv timpul de diagnosticare. După reparație, atât zgomotul șuierător, cât și problemele de alimentare s-au rezolvat complet. Lumina de verificare a motorului a dispărut și nu a mai revenit. Pentru a oferi un sfat mai specific pentru cazul dumneavoastră, ați putea să ne comunicați: kilometrajul actual al Justy-ului dumneavoastră? Orice lucrări recente efectuate pe sistemul de admisie a aerului? Zgomotul de șuierat se modifică în funcție de turația motorului? Ați observat schimbări în consumul de combustibil?

(Tradus din Engleză)

Ultimul service a fost la 28683 km când au verificat sistemul de senzori auto. În cazul meu, mecanicul a inspectat mai departe și a constatat că senzorul de temperatură a aerului nu era singura problemă. Garnitura colectorului de admisie avea o mică scurgere care provoca șuieratul. După înlocuirea atât a indicatorului de temperatură, cât și a garniturii, puterea mea a revenit la normal și fluieratul a încetat. Avertizările senzorului de motor au dispărut imediat. Asigurați-vă că verifică dacă există scurgeri de vid în jurul admiterii, s-ar putea să vă scutească de înlocuirea inutilă a pieselor.

(Tradus din Engleză)

Vă mulțumim pentru că ne-ați împărtășit aceste detalii despre experiența dvs. de reparație. Situația dvs. reflectă de fapt ceea ce s-a întâmplat cu Trezia mea după repararea inițială a conectorului pe care am menționat-o. Deși curățarea conexiunilor a ajutat temporar, am ajuns, de asemenea, să am nevoie de înlocuirea garniturii colectorului atunci când simptomele au revenit. Sistemul de senzori auto poate masca uneori scurgeri de vid subiacente, exact ceea ce s-a întâmplat în ambele cazuri. Valorile temperaturii aerului erau inconsecvente deoarece scurgerea afecta datele senzorului. După remedierea ambelor probleme, conexiunea senzorului de temperatură și garnitura colectorului, performanțele motorului au revenit la normal. Costul pentru reparația mea completă a ajuns să fie de 380 €, acoperind atât înlocuirea garniturii, cât și repararea conexiunilor senzorului. Senzorul de flux de aer arată acum citiri stabile, iar problemele legate de fluctuația temperaturii au dispărut complet. Pentru oricine altcineva care citește cu simptome similare: asigurați-vă că mecanicul dvs. efectuează un test amănunțit al scurgerilor de vid înainte de a presupune că este doar o problemă a senzorului. Combinația de zgomote șuierătoare și citiri neregulate ale senzorilor motorului indică adesea mai multe probleme legate de sistemul de admisie.

(Tradus din Engleză)

Repararea completă a Justy-ului meu a rezolvat toate problemele și a confirmat ceea ce ați experimentat. Kilometrajul meu este acum de 31 000 km, iar citirile senzorilor motorului au rămas stabile de la remedierea senzorului de temperatură a aerului și a garniturii colectorului. Fluieratul a dispărut complet după repararea colectorului de admisie, arătând cum avertismentele senzorilor auto pot indica uneori probleme de fond mai mari. Costul total al reparației a fost de 425 €, dar îmbunătățirea performanțelor și a economiei de combustibil a făcut ca totul să merite. Senzorul de încărcare oferă acum citiri constante, iar motorul funcționează ca nou. Cu siguranță merită ca mecanicul să verifice atât conexiunile senzorului de debit de aer, cât și eventualele scurgeri de vid atunci când aceste simptome apar împreună.

(Tradus din Engleză)