100% Gratuit

Nu este nevoie de scaner

Carly logo

lillyschmitz32

Eșecul senzorului mânerului ușii A1 cauzează probleme la intrare

A1-ul meu din 2012 (23203km, benzină) îmi dă bătăi de cap cu sistemul electronic al ușilor. Accesul fără cheie a încetat să funcționeze complet și primesc un cod de eroare stocat. Sunt destul de sigur că are legătură cu mânerul sau actuatorul ușii, dar după o experiență proastă cu ultimul meu mecanic, aș aprecia să aflu despre probleme similare și experiențe de reparații de la alții. S-a confruntat cineva cu ceva similar și poate recomanda ce anume trebuia reparat?

(Tradus din Engleză)

4 comentariu/comentarii

sven_storm93

Am avut aceeași problemă pe un A3 2015 benzină. Sistemul de blocare a ușilor a cedat complet pe partea șoferului, prezentând simptome similare cu intrarea fără cheie care nu răspunde. Diagnosticul inițial a indicat un senzor al mânerului ușii, dar, după teste amănunțite, s-a dovedit a fi o eroare de cablare între actuatorul ușii și modulul de control al închiderii centralizate. Repararea a implicat îndepărtarea panoului ușii pentru a accesa cablajul. Principala problemă era reprezentată de conectori corodate și de un fir parțial deteriorat în apropierea zonei balamalei ușii, unde cablurile se îndoaie frecvent. Comutatorul ușii și componentele de acționare erau de fapt în regulă, doar că nu primeau semnale corespunzătoare din cauza conexiunii rupte. Acest tip de defecțiune este de fapt destul de frecvent la aceste modele după mai mulți ani de utilizare. Repararea necesită un echipament de diagnosticare specific pentru a testa corect semnalele actuatorului ușii. Deși nu este o problemă mecanică gravă care afectează siguranța autovehiculului, aceasta necesită atenție profesională, deoarece repararea necorespunzătoare poate deteriora întregul modul de control al sistemului de închidere. Cel mai bine este ca un tehnician certificat să verifice cablajul înainte de a înlocui orice componentă, deoarece este posibil ca mânerul sau actuatorul ușii să nu fie cauza principală.

(Tradus din Engleză)

lillyschmitz32 (Autor)

Vă mulțumim pentru împărtășirea experienței dvs. cu problema mecanismului ușii. Am avut simptome aproape identice cu A1-ul meu 2012 în urmă cu aproximativ 6 luni. După verificarea sistemului electronic al ușii, a fost într-adevăr o problemă de cablare, mai degrabă decât senzorul mânerului ușii pe care l-am suspectat inițial. Cablajul ușii mașinii a prezentat semne de uzură exact acolo unde ați menționat, lângă zona balamalei. Vreți să ne spuneți cât ați plătit până la urmă pentru reparație? De asemenea, curios dacă ați avut probleme cu sistemul de blocare a ușii de când ați reparat-o? Repararea mea a rezistat bine până acum, dar aș dori să știu dacă ar trebui să fiu atent la orice probleme recurente.

(Tradus din Engleză)

sven_storm93

După ce am observat simptome similare ale sistemului electronic al ușii la A3-ul meu, l-am dus la un mecanic certificat luna trecută. Defecțiunea electronică a mânerului ușii a fost complet rezolvată, au găsit și reparat o conexiune de cablu deteriorată lângă balamaua ușii, exact ca în cazul dvs. Costul total al reparației s-a ridicat la 95 de euro, sumă care a acoperit manopera și repararea conexiunii defecte a cablului. De la reparație, mecanismul ușii a funcționat perfect. Nu există probleme recurente cu intrarea fără cheie sau cu funcționalitatea comutatorului ușii. Din ceea ce a explicat tehnicianul, odată ce conexiunea cablurilor este reparată și sigilată corespunzător, aceste probleme revin rar. Cheia este să vă asigurați că reparația abordează cauza principală, în cazul nostru, cablajul, mai degrabă decât să înlocuiți inutil întregul sistem de senzori. Actuatorul ușii și alte componente au fost testate și găsite în stare bună, ceea ce a contribuit la menținerea costurilor de reparație rezonabile. Atâta timp cât cablajul a fost reparat și sigilat în mod corespunzător, nu ar trebui să vă așteptați la probleme recurente ale senzorului cu sistemul electronic al ușii.

(Tradus din Engleză)

lillyschmitz32 (Autor)

Mulțumesc tuturor pentru răspunsuri. În cele din urmă m-am dus să o verific la un atelier certificat și am vrut să împărtășesc experiența mea. Mecanicul a găsit cabluri corodate în mecanismul ușii, la fel cum au menționat alții. Ei au trebuit să scoată panoul ușii pentru a accesa și repara secțiunile deteriorate în apropierea balamalei. Reparația totală a ajuns la 120 de euro, inclusiv piese și manoperă. În timp ce verificau sistemul electronic al ușii, au testat și comutatorul și actuatorul ușii, ambele funcționau bine. Problema a fost pur și simplu cu conexiunea cablajului. Ușa mașinii funcționează perfect de acum 2 săptămâni, nu mai există probleme de intrare fără cheie sau coduri de eroare. Sistemul de închidere răspunde imediat de fiecare dată. Destul de ușurat că nu a fost înlocuirea scumpă a senzorului mânerului ușii de care mă temeam inițial. Pentru oricine se confruntă cu probleme similare, cu siguranță merită să verificați mai întâi cablajul înainte de a înlocui componente mai costisitoare. Repararea a fost mult mai simplă și mai ieftină decât mă așteptam.

(Tradus din Engleză)

Alăturați-vă discuției acum: