jenniferlehmann1
Eșecul sistemului Audi Key: Baterie sau problemă mai gravă Alertă
(Tradus din Engleză)
4 comentariu/comentarii
jenniferlehmann1 (Autor)
Mulțumesc pentru experiența împărtășită. Vehiculul meu are 174740 KM, ultimul service fiind efectuat în urmă cu 2 luni. Mesajele de avertizare au început să apară abia săptămâna aceasta. Lama de cheie fizică funcționează bine pentru deblocarea manuală, dar funcțiile cheii electronice s-au oprit complet. Brelocul nu răspunde deloc acum, chiar și atunci când este ținut foarte aproape de mânerul ușii. Pe baza feedback-ului dvs., voi încerca să înlocuiesc mai întâi bateria cheii, deoarece este cea mai rentabilă soluție. Mă bucur să știu că a rezolvat o problemă similară în cazul dvs. fără a fi nevoie de reparații mai ample. Nu am observat alte probleme electrice până acum, iar vremea a fost normală. Voi actualiza firul după verificarea bateriei.
(Tradus din Engleză)
gerhard_williams1
Mulțumesc pentru actualizare. Deoarece avem vehicule aproape identice, vreau să adaug câteva detalii bazate pe ceea ce a funcționat pentru mine în această situație exactă. Când bateria brelocului meu a ajuns atât de jos, am experimentat, de asemenea, pierderea completă a funcțiilor electronice, chiar și atunci când o țineam chiar pe mânerul ușii. Lipsa totală de reacție se potrivește perfect cu simptomele dvs. Câteva puncte cheie despre experiența mea de înlocuire a bateriei: Utilizat tipul de baterie CR2032 pentru bateria fob, Costul bateriei cheii a fost de aproximativ 5 Euro, Nu a fost nevoie de reprogramare după înlocuirea bateriei, Funcționalitatea completă a revenit imediat Un detaliu important pe care am uitat să îl menționez în primul meu răspuns, dacă înlocuiți singur bateria cheii, asigurați-vă că observați cu atenție orientarea bateriei. Instalarea incorectă poate declanșa noi coduri de eroare. Fob-ul meu are un mic simbol + care arată poziția corectă. Faptul că lama cheii dvs. manuale funcționează normal și nu există alte probleme electrice sugerează cu tărie că aceasta este doar o problemă a bateriei cheii, exact cum a fost cazul meu. Din moment ce mașina dvs. este bine întreținută, cu revizii recente, alte cauze sunt mai puțin probabile. Țineți-ne la curent după înlocuirea bateriei. Codurile de eroare ar trebui să dispară automat odată ce noua baterie a cartelei funcționează corect.
(Tradus din Engleză)
jenniferlehmann1 (Autor)
Pe baza ultimului dvs. răspuns, pot să mă liniștesc știind că este probabil doar o problemă cu bateria cheii. Simptomele se potrivesc exact, pierderea completă a funcțiilor electronice chiar și atunci când fob-ul este chiar lângă ușă, în timp ce lama fizică a cheii funcționează bine pentru intrarea manuală. Apreciez detaliile specifice privind bateria CR2032 și sfaturile de instalare. Voi avea grijă să verific cu atenție orientarea atunci când înlocuiesc bateria fob-ului pentru a evita crearea de noi probleme. Este bine de știut că cheia electronică ar trebui să funcționeze imediat, fără a fi nevoie de o reprogramare complexă. Costul total al reparației de 5 euro pentru o baterie nouă a cheii sună mult mai bine decât ceea ce îmi făceam griji să plătesc pentru eventualele reparații ale sistemului electronic. Deoarece mașina mea tocmai a fost revizuită și nu prezintă alte probleme electrice, această reparație simplă are cel mai mare sens ca prim pas. Voi înlocui bateria mâine și voi actualiza acest fir cu rezultatele. Mulțumesc pentru ajutor în diagnosticarea a ceea ce pare a fi o problemă simplă de baterie fără cheie, mai degrabă decât o problemă mai gravă de tensiune scăzută la mașină.
(Tradus din Engleză)
Alăturați-vă discuției acum:
gerhard_williams1
Am avut o problemă similară cu Audi A4 2016 iarna trecută. Cu o anumită experiență de lucru la întreținerea de bază a mașinii, pot împărtăși ceea ce a funcționat pentru mine. Fob-ul cheie a început să se comporte ciudat mai întâi, cu deblocarea ușilor inconsecventă. Apoi mașina a afișat avertismentul de baterie slabă a cheii. După câteva zile, intrarea fără cheie s-a oprit complet. Soluția a fost simplă, a fost nevoie doar de o baterie nouă pentru breloc. Atelierul a verificat întregul sistem pentru a se asigura că nu există alte probleme cu sistemul electronic al mașinii. Costul total a fost de 37 de euro, inclusiv diagnosticarea și instalarea bateriei noi. Câteva sfaturi din experiența mea: Bateriile moarte ale cheilor pot declanșa diverse coduri de eroare, Testele atelierului au confirmat că nu există alte probleme legate de tensiunea joasă, Bateria nouă a restabilit complet toate funcțiile cheilor, Verificările regulate ale bateriei cheilor previn defecțiunile bruște Ați putea să ne spuneți: Când ați observat prima dată mesajele de avertizare? Lamela fizică a cheii funcționează încă normal? Ați observat alte probleme electrice? V-ați confruntat recent cu temperaturi extreme? Aceste informații ar ajuta la determinarea dacă cazul dvs. este similar cu al meu sau dacă ar putea exista factori suplimentari de luat în considerare.
(Tradus din Engleză)