Eșecul sistemului de geamuri Audi TT, Ghid de remediere rapidă

Ca o persoană cu experiență moderată în electronica auto, m-am confruntat cu o problemă similară de control al ferestrelor pe Audi A5 2016. Sistemul de comutare a ferestrelor a cedat complet, prezentând simptome similare cu cele descrise de dvs. Inițial am încercat procedura de bază de resetare a ferestrelor (ținând comutatoarele în jos), dar, la fel ca în cazul dvs., nu a rezolvat problema. După unele depanări, s-a dovedit că principala problemă era de fapt bateria vehiculului, care cauza funcționarea defectuoasă a sistemelor electronice, inclusiv a comenzilor geamurilor. Am verificat-o la un atelier unde au efectuat o diagnoză completă. Bateria învechită provoca fluctuații de tensiune, afectând mai multe sisteme electronice. Repararea a implicat: Înlocuirea completă a bateriei, resetarea sistemului electronic, recalibrarea regulatorului de geam Costul total a fost de 290 de euro, dar a rezolvat toate problemele legate de geamuri și alte defecțiuni electronice minore pe care nici nu le observasem înainte. Înainte să mergeți la un atelier, ați putea să ne spuneți: Vârsta bateriei și data ultimei înlocuiri, Dacă alte sisteme electronice prezintă un comportament neobișnuit, Dacă problemele cu geamurile au început treptat sau brusc, Tensiunea curentă a bateriei, dacă aveți acces la un multimetru Aceste informații ar ajuta la determinarea dacă vă confruntați cu o problemă de bază similară sau dacă este legată în mod specific de sistemul de reglare a geamurilor.

(Tradus din Engleză)

Ultimul service a fost la 28788 KM în ianuarie și aveți dreptate cu privire la pașii de inițializare. Problemele mele cu geamurile electrice au început imediat după o înlocuire completă a regulatorului de geam în ușa șoferului. Diagnosticul comutatorului de fereastră indică, de asemenea, o defecțiune completă în modulul de control, dar spre deosebire de cazul dvs., bateria mea este relativ nouă și testează bine la 12,6 V. Sistemul electronic al mașinii pare să funcționeze bine în rest, așa că nu sunt convins că este o problemă de alimentare. Am încercat deja procedura de bază de resetare a geamurilor de mai multe ori, dar nu am reușit să fac regulatorul de geam să răspundă. Interesant, toate cele patru ferestre au încetat să funcționeze simultan, ceea ce sugerează o problemă de control central mai degrabă decât eșecuri individuale ale ferestrelor. Se pare că s-ar putea să am nevoie de o depanare profesională a ferestrelor, mai ales că niciuna dintre procedurile comune de resetare nu a funcționat.

(Tradus din Engleză)

Mulțumesc pentru detaliile suplimentare cu privire la problemele dvs. de control al geamurilor. Deoarece mașinile noastre sunt din aceeași generație, mă pot referi la complexitatea acestor sisteme electronice. Spre deosebire de cazul meu, în care bateria a fost vinovată, simptomele dvs. indică cu siguranță o problemă a modulului central de control al ferestrelor, mai ales că toate ferestrele s-au defectat simultan după înlocuirea regulatorului. Probabil că inițializarea regulatorului de geamuri a eșuat din cauza unei comunicări necorespunzătoare între noul regulator și modulul central. În urma cercetărilor efectuate după reparațiile mele, am aflat că aceste module de control se pot bloca uneori după instalarea componentelor noi dacă secvența de codare nu este efectuată corect. Pașii de depanare a geamurilor pe care i-am urmat după înlocuirea bateriei mele au inclus verificarea: Conexiunile întrerupătorului geamului principal, Integritatea cablajului portierei, Siguranțele modulului de control Având în vedere că cazul dvs. diferă de al meu, vă sugerez să vă concentrați pe Verificarea codării modulului de control, Verificarea compatibilității noului regulator de geam cu modelul dvs. specific, Scanarea modulului de control central pentru coduri de eroare detaliate Costul reparației în cazul meu a fost mai mic, deoarece a fost vorba doar de baterie, dar problemele legate de modulul de control costă de obicei 400-600 de euro, în funcție de necesitatea recodificării sau înlocuirii.

(Tradus din Engleză)

Vă mulțumim pentru o defalcare atât de detaliată a situației. După ce am auzit despre experiența dvs. cu problemele legate de baterie, am vrut să sap mai adânc, dar cazul meu pare destul de diferit. Totul indică o problemă a modulului de control, mai ales că momentul coincide cu înlocuirea regulatorului de geam din panoul ușii șoferului. Tocmai am verificat toate siguranțele așa cum ați sugerat, toate sunt bune. De asemenea, am efectuat un alt test de tensiune pentru a fi sigur, iar bateria arată încă 12,6V. Am încercat procedura de resetare a ferestrelor o ultimă dată, dar comenzile ferestrelor rămân complet neresponsive. Având în vedere că toate cele patru geamuri au încetat să mai funcționeze imediat după înlocuirea regulatorului și ținând cont de eroarea de inițializare a modulului care apare în diagnoză, am de gând să o trimit la un service profesionist. Pașii de depanare a ferestrelor pe care i-ați împărtășit au ajutat la excluderea unor soluții mai simple, așa că cel puțin știu că nu îmi scapă nimic evident înainte de a plăti pentru reparații. Bună observație cu privire la secvența de codare, care ar putea explica de ce totul a luat-o razna după instalarea noului regulator. Voi avea grijă să menționez acest lucru tehnicianului când o voi duce la service. Sper că este doar o problemă de recodare, mai degrabă decât să fie nevoie de o înlocuire completă a modulului de control.

(Tradus din Engleză)