Eșecul sistemului de urgență RS3 eCall are nevoie de o soluție de specialitate

Am avut aceeași problemă cu modulul de control telematic pe S3-ul meu (2018). Codurile de diagnosticare au indicat o conexiune defectuoasă între sistemul de apel de urgență și unitatea de control principală. Aceasta a fost o problemă gravă de siguranță a mașinii, deoarece funcția SOS este critică în scenariile de accident. Cauza principală a fost un conector corodat al cablajului din apropierea unității telematice. Eșecul apelului s-a produs deoarece umezeala a deteriorat pinii din blocul de conectori. Soluția a necesitat înlocuirea întregului ansamblu de cabluri și actualizarea firmware-ului modulului de control. Deși accesul la componente a necesitat mult timp din cauza amplasării lor în spatele panoului de instrumente, reparația propriu-zisă a fost simplă pentru un tehnician calificat care deține instrumentele de diagnosticare potrivite. Cheia este găsirea unui atelier cu experiență în sistemele de comunicații auto. Repararea trebuie să includă un test complet al sistemului pentru a confirma funcționarea corectă a apelului de urgență după instalare. Scanările periodice de diagnosticare pot ajuta la detectarea deteriorării conexiunilor înainte de defectarea completă. Această reparație necesită de obicei cunoștințe specializate, deoarece implică atât înlocuirea hardware-ului, cât și configurarea software-ului sistemului telematic.

(community_translated_from_language)

Vă mulțumim pentru împărtășirea experienței dvs. cu problema telematică. Am avut o problemă similară cu Audi RS3 înapoi în 2021. Resetarea sistemului și cablajul nou au rezolvat eșecul apelurilor de urgență și pentru mine. Modulul de control a necesitat, de asemenea, reprogramarea pentru a rezolva complet acele avertismente de siguranță auto. Ați mai avut probleme de când a fost făcută reparația? Și ați dori să ne spuneți care a fost costul total? Specialistul meu în electronică auto a taxat destul de mult, așa că sunt curios cum se compară.

(community_translated_from_language)

Vă mulțumim pentru întrebarea privind monitorizarea. De la remedierea defecțiunii sistemului de apel de urgență la atelier, nu a mai existat nicio problemă cu funcția de semnal SOS. Costul total al reparației a fost surprinzător de rezonabil, 95 de euro, sumă care a acoperit repararea unei conexiuni defectuoase a cablului din modulul de control telematic. Specialistul în electronică auto a găsit rapid cauza principală, doar o fișă defectă care provoca avertizările de eșec al apelurilor. Mult mai simplu decât să fie nevoie de o înlocuire completă a cablajului, ca în cazul dvs. Scanarea de diagnosticare după reparație a confirmat că totul funcționa corect. Cu siguranță a meritat să rezolv problema în mod corespunzător, deoarece un sistem de apel de urgență funcțional este esențial pentru siguranța mașinii. Avertizările inițiale de funcționare defectuoasă au dispărut complet de pe bord.

(community_translated_from_language)

Mulțumesc pentru actualizare. Experiența mea de reparație a fost destul de diferită. În cele din urmă am găsit un specialist certificat în electronică auto care a diagnosticat corect problema modulului de control telematic. Costul total a ajuns la 850 de euro, inclusiv piese și manoperă, ceea ce a fost piperat, dar a meritat pentru liniștea de spirit. Resetarea sistemului și recablarea completă au rezolvat toate disfuncționalitățile sistemului de apel de urgență. Inițial a mers la un mecanic generalist care nu a sesizat problema reală, pierzând timp și bani. Specialistul a identificat imediat conexiunile corodate care provocau avertizările de defectare a apelurilor. După reparație, a efectuat mai multe scanări de diagnosticare pentru a se asigura că funcția SOS funcționa corect. De atunci, nu există lumini de avertizare sau mesaje de eroare. Chiar mă bucur că am găsit pe cineva care a înțeles aceste sisteme complexe de siguranță auto și care a putut să le repare corect de prima dată.

(community_translated_from_language)