ida_wolf6
Eșecul suspensiei BMW: Deflectoare de aer și probleme cu transmisia
(Tradus din Engleză)
Rezumatul firului
Un BMW Seria 2 din 2015 prezintă probleme la suspensie, înălțimea de rulare fiind necorespunzătoare, mesaje de eroare pe tabloul de bord și manevrabilitate inconfortabilă. Se bănuiește că problema este legată de supapa de la burduful suspensiei pneumatice. Un caz similar a implicat o supapă de suspensie pneumatică defectă, care a fost rezolvată prin înlocuirea ansamblului supapei. Sfaturi pentru întreținerea preventivă includ verificări regulate pentru umiditate sau coroziune și ascultarea pentru sunete suspecte de șuierat. Un atelier auto obișnuit cu experiență în mașini europene și cu acces la echipamente de diagnosticare specifice BMW poate rezolva reparația.
Acest rezumat v-a ajutat să vă rezolvați problema?
4 comentariu/comentarii
ida_wolf6 (community.author)
Mulțumesc pentru răspuns! Mașina mea are motorul 2.0L turbo și problemele par mai grave după ce mașina stă peste noapte. Am 51573 KM pe ceas și a avut ultimul meu service în urmă cu doar două luni, unde totul părea în regulă. Chiar sper să fie doar valva ca în cazul tău și nu întregul sistem de suspensie. A menționat mecanicul dvs. ceva despre întreținerea preventivă pentru aceste probleme? Vreau doar să evit să mă confrunt cu asta din nou, dacă este posibil. Și a trebuit să mergi la un specialist BMW, sau un atelier obișnuit a fost capabil să se ocupe?
(community_translated_from_language)
lukasneumann4
Hei din nou! Mulțumesc pentru aceste detalii despre Seria 2 a ta. Da, acel comportament peste noapte sună exact ca ceea ce am experimentat cu Seria mea 3, simptom clasic al unei supape de suspensie pneumatică defectă. Al meu are de asemenea 2.0L turbo și a început să se comporte în jurul valorii de 55000 KM, deci suntem într-o barcă similară. În legătură cu întrebările tale, mecanicul meu chiar mi-a împărtășit câteva sfaturi preventive. Mi-a recomandat să verific sistemul de suspensie pneumatică la intervalele regulate de service, căutând în special orice semn de umiditate sau coroziune în jurul conexiunilor supapei. De asemenea, a sugerat să ascultați orice sunete neobișnuite de șuierat atunci când mașina reglează înălțimea, se pare că acesta este un semn de avertizare timpurie. De fapt, am reparat-o la atelierul meu obișnuit, nu sunt specialiști BMW, dar au destulă experiență cu mașinile europene. Au fost nevoiți totuși să folosească echipamente de diagnosticare specifice BMW. Important a fost că au avut acces la piesele potrivite și se pricepeau la sistemele de suspensie pneumatică. Un lucru pe care l-am învățat din asta, nu așteptați prea mult dacă observați probleme la suspensie. Când a mea a început, am condus-o timp de câteva săptămâni în speranța că se va repara cumva de la sine (spoiler: nu a făcut-o), iar asta probabil că nu a ajutat situația. Este mai bine să o verificați din timp, înainte ca aceasta să afecteze alte componente. Să-mi spui cum merge cu a ta. Sunt foarte curios dacă se dovedește a fi aceeași problemă!
(community_translated_from_language)
ida_wolf6 (community.author)
Voi scrie răspunsul final Mulțumesc foarte mult pentru toate aceste informații detaliate! Apreciez cu adevărat că ați împărtășit experiența dvs. și aceste sfaturi de întreținere preventivă. Este de fapt o ușurare să aud că un atelier obișnuit ar putea să se ocupe de ea, există un atelier auto european bun lângă mine în care am încredere, așa că le voi da un telefon mâine. Ai dreptate în legătură cu faptul că nu trebuie să aștepți prea mult. După ce am auzit despre experiența ta, am de gând să mă duc să mă uit la ea săptămâna asta. Sfatul cu șuieratul este deosebit de util, acum că ai menționat asta, cred că de fapt am auzit ceva de genul ăsta când am pornit mașina dimineața. 51K pare destul de devreme pentru acest tip de problemă, dar cred că aceste lucruri se întâmplă uneori cu sistemele de suspensie pneumatică. Cu siguranță voi face verificările periodice pe care le-ați menționat de acum încolo. Este foarte util să știu la ce să mă aștept în ceea ce privește timpul și costul reparației, mă ajută să planific mai bine. Mulțumesc din nou pentru timpul acordat împărtășirii tuturor acestor informații. Vă voi ține la curent după ce o voi verifica!
(community_translated_from_language)
rmh_community_comment_box_header
Doriți să citiți singur datele vehiculului dvs.?
Comandați scanerul Carly și păstrați întotdeauna un ochi pe toate informațiile importante despre vehiculul dumneavoastră.
Scaner universal Carly
incepand de la
Nu vehiculul tău?
Găsiți costurile de întreținere și reparații pentru vehiculul dvs.
Costuri reparatii Carly
Cât va costa reparația mea?
community_crosslink_rmh_brand
BMW
community_crosslink_rmh_model
2
lukasneumann4
Hei acolo! Te pot înțelege, am avut o problemă similară cu BMW-ul meu seria 3 din 2013 (tot pe benzină). Am ceva experiență de lucru cu mașini, dar de obicei las lucrurile complexe pe seama profesioniștilor. Mașina mea prezenta aceleași simptome, înălțime de rulare inegală, mesaje de eroare și acea rulare inconfortabilă pe care ați menționat-o. Am dus-o la atelierul meu obișnuit și s-a dovedit că era într-adevăr o supapă defectă a suspensiei pneumatice. Au fost nevoiți să înlocuiască complet ansamblul supapei. M-a costat în jur de 590 de euro, dar a rezolvat toate acele probleme legate de manevrabilitate și de înălțimea de rulare. Repararea a durat aproximativ o zi și jumătate la atelierul meu, în principal pentru că a trebuit să comande piesa. Odată ce au primit-o, munca efectivă nu a durat prea mult. Totuși, înainte de a împărtăși detalii mai specifice, ați putea să-mi spuneți ce variantă de motor aveți în seria 2? De asemenea, ați observat vreun moment specific când apar aceste probleme (cum ar fi după ce mașina stă peste noapte sau în anumite condiții meteorologice)?
(community_translated_from_language)