tomkoenig99
Eșecul suspensiei de aer RS3: Probleme legate de compresor și nivel
(Tradus din Engleză)
4 comentariu/comentarii
tomkoenig99 (Autor)
Mulțumesc pentru răspunsul detaliat cu privire la problemele sistemului de suspensie. Experiența dvs. cu problema cablajului sună foarte asemănător cu a mea. Din curiozitate, vă amintiți cam care au fost costurile reparațiilor? De asemenea, ați avut alte scurgeri de aer sau probleme cu înălțimea de rulare de când ați reparat-o? RS3 meu merge în săptămâna viitoare și Id doresc să buget în consecință, deoarece reparațiile suspensiei de aer poate obține scump.
(Tradus din Engleză)
andreasfuchs1
Vești bune, mi-am dus RS3 la mecanic și au diagnosticat cauza principală a problemei sistemului de suspensie pneumatică. A reieșit că nu era reparația majoră de care mă temeam. Problema principală a fost o conexiune defectuoasă a cablului la pompa de suspensie care a cauzat funcționarea defectuoasă a compresorului. Remedierea a fost simplă, au reparat conexiunea defectuoasă pentru doar 95 de euro. De când au făcut asta, toate componentele suspensiei funcționează din nou perfect. Nu mai există poziții inegale, lumini de avertizare sau erori cu suspensiile pneumatice. Această experiență întărește cu adevărat verificarea conexiunilor electrice înainte de a presupune cele mai rele scenarii cu reparațiile suspensiei pneumatice. Sistemul de suspensie funcționează perfect de câteva luni, fără scurgeri de aer sau probleme legate de înălțimea de rulare. Este o soluție mult mai ieftină decât înlocuirea întregului compresor sau decât să vă confruntați cu deteriorări mai grave ale suspensiei. Asigurați-vă doar că efectuați un diagnostic corect, în loc să ghiciți problema.
(Tradus din Engleză)
tomkoenig99 (Autor)
Problemele de suspensie cu RS3-ul meu au fost în sfârșit rezolvate. L-am dus săptămâna trecută la un specialist care a diagnosticat corect problema. Ceea ce am crezut că a fost o defecțiune completă a compresorului s-a dovedit a fi în principal electrică, un cablaj deteriorat și conexiuni corodate ale senzorilor au cauzat defecțiunea. Factura de reparații a ajuns la 780 de euro în total, acoperind: Teste de diagnosticare complete, cablaj nou, înlocuirea conectorilor pompei de suspensie, recalibrarea sistemului Mașina funcționează perfect de o săptămână, nu mai are o poziție neuniformă, luminile de avertizare au dispărut, iar suspensia pneumatică răspunde din nou normal. Mă bucur foarte mult că am primit un diagnostic corect în loc să înlocuiesc piesele orbește. Componentele suspensiei funcționează toate împreună așa cum ar trebui acum. Mulțumesc din nou pentru sfatul de a verifica mai întâi sistemul electric. M-a salvat de la posibilitatea de a cheltui mult mai mult pe înlocuirea inutilă a compresorului. Nu există scurgeri de aer sau alte probleme de la reparație.
(Tradus din Engleză)
Alăturați-vă discuției acum:
andreasfuchs1
După ce am experimentat o defecțiune similară a suspensiei pneumatice pe un RS4 2014, pot confirma că acest lucru pare a fi mai mult decât o problemă a compresorului. Înălțimea neuniformă a suspensiei combinată cu luminile dezaliniate indică de obicei probleme cu senzorii de nivel sau cu cablajul. Ultima reparație a implicat găsirea mai multor conectori deteriorați în locul în care senzorii de înălțime ai suspensiei se conectează la modulul de control. Umezeala corodase fișele, cauzând probleme intermitente de conectare. Sistemul de nivelare a încărcăturii primea citiri incorecte, ceea ce ducea exact la aceste simptome, poziție neuniformă și lumini de avertizare. Acest lucru se poate transforma într-o problemă gravă dacă nu este rezolvată, deoarece citirile eronate pot face ca sistemul de suspensie să compenseze incorect, deteriorând potențial alte componente. Modulul de comandă poate încerca să regleze constant suspensia pneumatică, uzând prematur compresorul. Remedierea necesară: Scanare completă de diagnosticare, îndepărtarea conectorilor corodate ale senzorilor, instalarea unui nou fascicul de cabluri, calibrarea senzorilor de înălțime de rulare, resetarea și testarea sistemului Deși este mai puțin gravă decât înlocuirea completă a compresorului, soluționarea timpurie a problemelor de cablare previne defecțiunile în cascadă ale sistemului de suspensie pneumatică. Vă recomandăm să diagnosticați întregul sistem de control al suspensiei, în loc să presupuneți că este vorba doar de compresor.
(Tradus din Engleză)