Eșecul telematicii BRZ: Sistem de alertă pentru apeluri de urgență Fix

Ca o persoană cu experiență moderată de lucru pe Subarus, am avut de-a face cu o problemă similară pe Subaru WRX 2015. Defecțiunea sistemului SOS a început să apară de nicăieri, declanșând lumini de avertizare în panoul de instrumente. După unele îngrijorări inițiale, am dus-o la atelierul meu obișnuit. Ei au diagnosticat o conexiune slăbită în cablajul modulului de control telematic. Conectorul cablului se slăbise în timp, cauzând defecțiuni intermitente ale sistemului. Remedierea a fost simplă: au curățat punctele de conectare, au fixat corect conectorul și au efectuat o resetare a sistemului. Costul total a fost de 95 € pentru diagnosticare și reparații. Sistemul de apel de urgență a funcționat fără probleme de atunci. Aceste sisteme de siguranță auto sunt sensibile la conexiunile electrice și chiar și problemele minore de conectare pot declanșa avertizări. Pentru a ajuta la depistarea cazului dvs. specific, ați putea să împărtășiți: Ați observat vreun tipar atunci când apare eroarea? Există și alte lumini de avertizare care însoțesc eroarea telematică? Mașina a suferit recent lucrări electrice sau probleme cu bateria? Eroarea dispare temporar după deconectarea bateriei? Aceste informații ar ajuta la determinarea dacă BRZ-ul dvs. se confruntă cu aceeași problemă de conectare sau dacă este vorba de cu totul altceva.

(Tradus din Engleză)

Ultimul service a fost la 182000 KM și am experimentat această defecțiune la scurt timp după. Modelul de eroare variază, dar pare mai frecvent în timpul pornirilor la rece. Luminile de avertizare suplimentare includ lumina Check Engine și un indicator SOS intermitent. Nu există lucrări electrice recente, dar am avut o baterie descărcată în urmă cu aproximativ 2 luni, care trebuia înlocuită. Codurile de diagnosticare au fost extrase folosind scanerul meu OBD, arătând o eroare de comunicare cu modulul telematic. Am încercat metoda deconectării bateriei pentru o resetare a sistemului, dar avertismentele au revenit după aproximativ 20 de minute de condus. Apreciez răspunsul dvs. detaliat cu privire la problema conexiunii. Deoarece simptomele noastre sună similar, voi cere atelierului meu să verifice mai întâi conexiunile cablurilor înainte de a lua în considerare reparații mai costisitoare.

(Tradus din Engleză)

Vă mulțumim pentru aceste detalii suplimentare. Simptomele pe care le descrieți reflectă într-adevăr ceea ce am experimentat cu WRX-ul meu, în special eroarea care se întoarce după deconectarea bateriei. Cu toate acestea, combinația cu lumina Check Engine sugerează că problema dvs. ar putea fi puțin mai complexă decât problema mea de conexiune slabă. Când sistemul meu telematic a început să funcționeze după o înlocuire a bateriei, s-a dovedit că fluctuațiile de tensiune au afectat programarea modulului. Atelierul a constatat că, dincolo de conexiunea slăbită, trebuia să efectueze o resetare și recalibrare completă a unității de control telematic. Eroarea de comunicare care apare în codurile de diagnosticare este un semn indicator. În cazul meu, reparația totală a implicat: Verificarea și securizarea tuturor conexiunilor modulelor telematice, Efectuarea unei resetari complete a sistemului folosind echipamente profesionale de diagnosticare, Recalibrarea parametrilor semnalului SOS, Ștergerea tuturor codurilor de eroare stocate Costul reparației a fost mai mare decât reparația mea inițială, în jur de 280€, dar a rezolvat definitiv atât erorile telematice, cât și lumina Check Engine. Având în vedere kilometrajul dvs. și problemele recente ale bateriei, aș recomanda cu tărie efectuarea acestor pași, mai degrabă decât verificarea conexiunilor. Asigurați-vă că menționați în mod specific modelul de eroare în timpul pornirilor la rece în atelierul dvs., deoarece acest lucru ar putea indica o problemă legată de tensiune care afectează modulul în timpul inițializării sistemului.

(Tradus din Engleză)

Având în vedere ceea ce ați împărtășit, mă voi concentra pe efectuarea de către atelierul meu a unui diagnostic complet al sistemului telematic. Modelul de pornire la rece și relația cu înlocuirea recentă a bateriei par importante. Problema conexiunii combinată cu posibile probleme legate de tensiune are sens, mai ales având în vedere kilometrajul ridicat al BRZ-ului meu. Voi solicita să se verifice toți pașii pe care i-ați descris, securizarea conexiunilor, efectuarea unei resetări a sistemului, recalibrarea sistemului de apel de urgență și ștergerea codurilor de defecțiune stocate. Costul reparației de 280 EUR pare rezonabil dacă se rezolvă permanent atât erorile telematice, cât și lumina Check Engine. Înainte de a rezerva programarea, voi documenta momentul exact și condițiile în care apar aceste avertismente de siguranță auto, în special în timpul demarărilor la rece. Acest lucru ar trebui să îi ajute pe tehnicieni să stabilească dacă modulul de control trebuie recalibrat după problemele legate de baterie. Vă mulțumesc pentru împărtășirea experienței dvs. similare, care m-a ajutat să restrâng cauzele probabile și posibilele soluții.

(Tradus din Engleză)