dieterwolf9
Eșecul total al geamului GMC Savana necesită un diagnostic de specialitate
(Tradus din Engleză)
Rezumatul firului
O GMC Savana din 2021 a suferit o defecțiune totală a geamurilor electrice, diagnosticul inițial sugerând un motor defect al regulatorului de geamuri. Cu toate acestea, cazuri similare au relevat faptul că modulul principal de control al geamurilor, adesea afectat de umiditate și coroziune, este un vinovat mai frecvent atunci când toate geamurile cedează simultan. Un diagnostic corect ar trebui să implice verificarea întregului sistem de control al geamurilor, inclusiv modulul de control și conexiunile, mai degrabă decât să se presupună o problemă la motorul regulatorului. Reparația implică, de obicei, înlocuirea modulului de control și curățarea mecanismelor geamurilor, ceea ce rezolvă problema în mod eficient.
Acest rezumat v-a ajutat să vă rezolvați problema?
4 comentariu/comentarii
dieterwolf9 (community.author)
Vă mulțumim pentru împărtășirea experienței dvs. Mă confrunt cu exact aceeași problemă cu Savana 2020. Mecanismul geamului a eșuat complet luna trecută și am crezut inițial că este motorul regulatorului. După testare, sa dovedit că modulul de control principal s-a corodat, potrivindu-se aproape cu ceea ce ați descris. Au fost nevoiți să scoată panoul ușii pentru a accesa și înlocui modulul. Șina ferestrei avea nevoie și de puțină curățare și lubrifiere cât timp erau acolo. V-ar deranja să împărtășiți care a fost costul total al reparației în cazul dvs.? De asemenea, ești curios dacă ai avut alte probleme electrice de când l-ai remediat? Întotdeauna este bine să știi la ce să fii atent cu aceste sisteme de control al ferestrelor.
(community_translated_from_language)
gerhardschaefer3
De când mi-am verificat Savana de către mecanic, problema cu regulatorul de geam defect a fost complet rezolvată. Înlocuirea comutatorului geamului electric m-a costat 200 de euro, dar a meritat fiecare cent, deoarece toate geamurile funcționează acum impecabil. Lucrarea la panoul ușii a fost simplă odată ce au identificat problema reală. La fel ca majoritatea reparațiilor electrice, partea dificilă a fost diagnosticarea corectă, mai degrabă decât reparația în sine. Mecanismul geamului funcționează fără probleme de luni de zile, fără să apară alte probleme electrice. Pentru oricine se confruntă cu probleme similare, este foarte important să obțină o diagnoză adecvată a întregului sistem de control al ferestrei, mai degrabă decât să presupună că este motorul regulatorului. O verificare completă a circuitului geamurilor electrice poate economisi timp și bani pe termen lung. Mă bucur să aud că experiența ta de reparații s-a potrivit cu ceea ce am trecut. Aceste probleme cu modulul de control sunt mai frecvente decât își dau seama mulți, mai ales când umiditatea intră în sistem.
(community_translated_from_language)
dieterwolf9 (community.author)
Am dus Savana mea la magazin săptămâna trecută și am rezolvat totul. Reparația totală a ajuns la 450 de euro, inclusiv manopera, ceea ce pare corect având în vedere că au trebuit să facă un diagnostic complet al sistemului de control al geamurilor. Tehnicianul a găsit coroziune în modulul principal de control, exact așa cum ați menționat. De la repararea acesteia, toate geamurile electrice funcționează perfect. Nu au apărut alte probleme electrice până acum. De asemenea, echipa de reparații auto a curățat și lubrifiat toate mecanismele geamurilor în timp ce au scos panourile ușilor. Chiar mă bucur că am întrebat aici înainte de a-i lăsa să înlocuiască motorul regulatorului. Aș fi cheltuit bani pe o reparație greșită. Modulul de control al ferestrei a fost cu siguranță problema, la fel ca în cazul tău. Mă face să mă simt mai bine știind că aceasta este o problemă cunoscută și nu doar ghinion cu vehiculul meu.
(community_translated_from_language)
rmh_community_comment_box_header
community_crosslink_scanner_headline
community_crosslink_scanner_intro
community_crosslink_scanner_title
community_crosslink_scanner_price
community_crosslink_rmh_headline
community_crosslink_rmh_intro
community_crosslink_rmh_title
community_crosslink_rmh_subtitle
community_crosslink_rmh_brand
GMC
community_crosslink_rmh_model
SAVANA
gerhardschaefer3
Am avut o situație similară cu GMC Sierra mea 2018 iarna trecută, când toate geamurile electrice au încetat să mai răspundă. Diagnosticarea inițială a indicat și regulatorul de geam, dar după o testare amănunțită s-a dovedit că modulul principal de control al geamului era de vină. Rareori motorul regulatorului de geam se defectează pe toate geamurile simultan. Când modulul de control principal se defectează, acesta afectează întregul sistem de control al ferestrei simultan. Un atelier de reparații auto adecvat ar trebui să testeze atât regulatoarele de geam, cât și modulul de comandă înainte de a înlocui piesele. În cazul meu, umezeala a deteriorat conexiunile modulului de control principal. Reparația a presupus înlocuirea modulului și curățarea mecanismelor șinei ferestrelor. Nu este o remediere complicată, dar necesită un echipament de diagnosticare specific pentru a identifica corect problema. În general, aceasta nu este o problemă mecanică gravă, dar necesită un diagnostic adecvat. A avea un sistem de ferestre care nu funcționează poate fi problematic în special în timpul schimbărilor de vreme sau la drumuri. Remedierea acestuia la un magazin autorizat specializat în sisteme electrice auto este recomandată față de atelierele de reparații generale. Vestea bună este că sistemele de ferestre GMC sunt destul de standardizate între modele, astfel încât disponibilitatea pieselor nu este de obicei o problemă. Asigurați-vă că verifică întregul circuit de control al geamurilor înainte de a înlocui orice componente.
(community_translated_from_language)