100% Gratuit

Nu este nevoie de scaner

Carly logo
Prețuri

liliankrause6

Eșecul ventilatorului radiatorului BMW 3 Hybrid: Ajutor necesar

Hei tuturor! Am niște probleme serioase cu BMW-ul meu 3 Hybrid din 2022 (39k km). Motorul a mers fierbinte în ultima vreme și am observat că ventilatorul radiatorului nu funcționează deloc. Lumina de verificare a motorului s-a aprins și ea recent. Ultima mea vizită la mecanic nu a fost grozavă, așa că sunt ezitant să mă întorc. A avut cineva de-a face cu un ventilator de radiator defect la BMW 3? Care a fost problema reală și cât a costat reparația? Caut recomandări pentru mecanici de încredere care cunosc cu adevărat aceste sisteme hibride. Mulțumesc anticipat pentru orice ajutor!

(Tradus din Engleză)

Rezumatul firului

BMW 3 Hybrid 2022 a experimentat probleme de supraîncălzire din cauza unui ventilator al radiatorului nefuncțional și a unui martor de avarie al motorului. Un caz similar cu un BMW Seria 5 Hybrid a relevat faptul că un senzor de viteză defect cauza disfuncționalități ale sistemului de răcire, netransmițând semnale corecte ventilatorului. Soluția a implicat înlocuirea senzorului de viteză și recalibrarea modulului de control al sistemului de răcire, ceea ce a rezolvat problema și a prevenit potențiale daune la motor. Reparația a fost reușită, iar sistemul de răcire al mașinii a funcționat corect ulterior, subliniind importanța consultării unui mecanic experimentat familiarizat cu sistemele hibride BMW.

Acest rezumat v-a ajutat să vă rezolvați problema?

4 comentariu/comentarii

clara_herrmann1

Am avut o problemă similară cu BMW Seria 5 Hybrid din 2020 iarna trecută. Principalul vinovat s-a dovedit a fi un senzor de viteză defect care nu comunica corect cu sistemul de răcire. Ventilatorul caloriferului nu era cuplat pentru că nu primea semnalele potrivite. Inițial am crezut că este doar ventilatorul, dar mecanicul meu a constatat că senzorul de viteză a cauzat funcționarea defectuoasă a întregului sistem de răcire. Declanșa citiri false, ceea ce explică de ce lumina motorului de verificare este aprinsă. Reparația a presupus înlocuirea unității senzorului și recalibrarea modulului de control al sistemului de răcire. Aceasta nu este o problemă minoră, dacă nu este verificată, ar putea duce la deteriorarea gravă a motorului. Mașina mea a revenit la normal după reparație, iar sistemul de răcire a funcționat perfect de atunci. Asigurați-vă că oricine lucrează la el are experiență cu sistemele hibride BMW, configurația de răcire este destul de diferită de motoarele convenționale.

(community_translated_from_language)

liliankrause6 (community.author)

Mulțumesc pentru împărtășirea experienței tale! Acest lucru este foarte util, deoarece sună exact ca ceea ce am de-a face. Doar pentru a fi în siguranță, vă amintiți cam cât ați plătit pentru întreaga reparație? De asemenea, ați avut probleme legate de răcire de când ați remediat? Încerc să-mi fac o idee despre ce mă interesează, atât din punct de vedere al costurilor, cât și dacă aceasta ar putea face parte dintr-o problemă mai mare.

(community_translated_from_language)

clara_herrmann1

Bună ziua! Bucuros să vă dau actualizarea completă. După ce am reparat-o, am plătit exact 250 € pentru înlocuirea senzorului de viteză și pot să vă spun că a meritat în totalitate. Problema ventilatorului radiatorului a dispărut complet după ce au rezolvat problema senzorului defect. Am parcurs destul de mulți kilometri cu mașina de atunci și mă bucur să vă spun că nu am avut nicio problemă de răcire. Temperatura motorului rămâne exact unde ar trebui să fie și totul merge ca pe roate. Ventilatorul intră în funcțiune exact când trebuie, e ca și cum ai avea o mașină complet diferită! Am fost îngrijorat la început că ar putea fi o parte a unei probleme mai mari, dar nu, înlocuirea senzorului de viteză a rezolvat într-adevăr totul. Asigură-te doar că cel care lucrează la ea știe să se descurce cu sistemele hibride BMW. Atunci când știu ce fac, este de obicei o reparație simplă. Credeți-mă pe cuvânt, nu amânați această reparație. Este mai bine să o rezolvați acum decât să riscați să deteriorați motorul.

(community_translated_from_language)

liliankrause6 (community.author)

Tocmai m-am întors de la mecanic și uau, ce ușurare! În cele din urmă, am găsit un specialist în hibrizi foarte bun, care știa exact ce fac. Ca și cazul tău, s-a dovedit a fi senzorul de viteză care se încurcă cu sistemul de răcire. L-au înlocuit și au făcut o verificare completă de diagnosticare doar pentru a fi minuțios. Toată treaba mi-a dat înapoi aproximativ 300 de dolari, ceea ce sincer nu este atât de rău pe cât mă temeam. M-au avertizat că, dacă aș fi așteptat mai mult, ar fi putut provoca unele daune grave motorului. Îl conduc de câteva zile și ce diferență! Ventilatorul funcționează perfect, nu se mai verifică lumina motorului, iar indicatorul de temperatură rămâne exact unde ar trebui. Mulțumesc încă o dată că m-ai îndreptat în direcția corectă. M-ai scutit să mă întorc la mecanicul ăla neîntrerupt care probabil m-ar fi taxat de trei ori pentru remedierea greșită. Păstrând cu siguranță acest nou loc pentru serviciile viitoare, este uimitor ce diferență face un mecanic experimentat cu aceste sisteme hibride!

(community_translated_from_language)

rmh_community_comment_box_header

community_crosslink_scanner_headline

community_crosslink_scanner_intro

community_crosslink_scanner_title

community_crosslink_scanner_price

community_crosslink_rmh_headline

community_crosslink_rmh_intro

community_crosslink_rmh_title

community_crosslink_rmh_subtitle

community_crosslink_rmh_brand

BMW

community_crosslink_rmh_model

3