100% Gratuit

Nu este nevoie de scaner

Carly logo

LinaHolzi

Eșecuri și defecțiuni în Toyota Hilux 2015: experiențe și soluții posibile

Mașina nu pornește

Scuturare în timpul mersului la ralanti

Fum negru din evacuare la accelerare

Pierderea puterii motorului

Motorul se oprește singur

Motor nestabil

Blocaj în timpul mersului la ralanti

Aprinderea luminii de verificare a motorului

Sacadare la accelerare

Bună ziua tuturor, în prezent am câteva probleme cu Toyota Hilux 2015 (benzină, 124.838 KM). La accelerare, din evacuare iese fum negru, se aprinde lumina motorului, motorul se oprește singur din când în când, pierde putere și merge inegal. În plus, mașina sacadează la accelerare, nu pornește, motorul moare la ralanti și vibrează violent. Părerea mea este că controlul ralantiului este defect. Aș fi foarte interesat să știu dacă vreunul dintre voi a avut probleme similare și cum a fost experiența la mecanic? Mai ales că am fost foarte ghinionist la ultima vizită... Mulțumesc anticipat pentru ajutor!

(Tradus din Germană)

4 comentariu/comentarii


FerdiKoenig

Bună, am avut o problemă similară cu Toyota Hilux 2012. S-a dovedit că cablul/conectorul de pe supapa de control al ralantiului era defect. Mașina mea a avut exact aceleași simptome ca și a dvs.: fum negru, lumina de verificare a motorului, oprirea ocazională a motorului, pierderea puterii și funcționarea bruscă. Mecanicii au efectuat o examinare amănunțită și au pus diagnosticul. Nu a fost o reparație ușoară, deoarece au trebuit să lucreze în compartimentul motorului și să înlocuiască cablul/bușonul defect. A fost una dintre cele mai grave reparații prin care a trebuit să trec, deoarece problema nu numai că a afectat performanța, dar a compromis și siguranța și manevrabilitatea vehiculului. Așadar, este absolut vital să vă duceți mașina la garaj și să o faceți verificată de profesioniști. Toate cele bune,

(Tradus din Germană)

LinaHolzi (Autor)

Hei, multumesc pentru feedback-ul tau! Sună ca o mulțime de probleme cu supapa de control al ralantiului... Îți amintești cât de mult ai plătit mecanicului pentru reparație? Și au existat alte probleme cu Hilux-ul dvs. după aceea? Mulțumesc și cele mai bune salutări!

(Tradus din Germană)

FerdiKoenig

Hei, bineînțeles că încă îmi amintesc. Am plătit 155 de euro pentru a repara cablul/bușonul defect de pe supapa de control al ralantiului. O sumă frumușică, dar de atunci Hilux funcționează ca un ceas și defecțiunea de la controlul ralantiului a fost remediată. Fără zgomote ciudate, fără smucituri, doar condus curat și lin. Așadar, aș spune că investiția a meritat cu siguranță! Așadar, nu mai am probleme cu Hilux-ul meu de atunci - totul este în regulă! Ține-o tot așa și repară-l pe al tău. Veți observa diferența. Salutări!

(Tradus din Germană)

LinaHolzi (Autor)

Hei, mulțumesc pentru răspunsul detaliat! Chiar speram să fie ceva mai simplu, dar cel puțin acum știu de unde să încep. 155 nu este chiar ieftin, dar așa cum ai spus - dacă mașina funcționează din nou după aceea, atunci cu siguranță merită. Mai bine decât să conduci mereu cu teama că motorul se va opri din nou în orice moment... Îți voi urma sfatul și îmi voi duce Toyota la garaj. Sper ca totul să meargă la fel de bine ca la tine! Mulțumesc încă o dată și ai grijă de tine! Salutări!

(Tradus din Germană)

Lăsați mecanicii noștri să vă ajute!

Doriți să aflați mai multe despre mașina dumneavoastră?

Obțineți Carly Scanner și aplicația acum

Verificați ofertele curente
Mobile and adapter showcase
Mărci Auto
carly-logo

© 2024 Carly Solutions GmbH & Co. KG. Toate drepturile rezervate