walterweber1
Este necesară repararea blocării memoriei ECU ECU Audi Q4 E-tron
(Tradus din Engleză)
4 comentariu/comentarii
walterweber1 (Autor)
Vă mulțumim pentru împărtășirea experienței dumneavoastră. Această cale de defecțiune cu modulul de distribuție a energiei are mult sens, deoarece văd simptome similare. De când ați reparat mașina, ați avut probleme recurente cu unitatea de control? De asemenea, te-ar deranja să ne spui care a fost costul total al reparației? Vreau să am o idee aproximativă înainte de a merge la atelier, deoarece aceste reparații ale defecțiunilor electronice pot deveni destul de costisitoare.
(Tradus din Engleză)
jakobfrost72
Experiență similară cu problemele unității de control. După ce a fost reparată la un atelier certificat EV acum 3 luni, starea activă a blocării memoriei de erori a fost complet rezolvată și nu a revenit. Lucrările de reparații auto au inclus o scanare completă a defecțiunilor ECU și stabilizarea tensiunii. Ei au corectat problema de bază Undervoltage care a fost cauza electronica masina pentru a funcționa defectuos. Costul total a ajuns la 240 de euro pentru diagnosticare, reparații și reprogramarea unității de control. Acesta a fost de fapt mai puțin decât se aștepta, având în vedere complexitatea sistemelor electrice ale vehiculelor electrice. Investiția a meritat, deoarece mașina funcționează perfect de la reparație. Dacă aveți simptome similare, este indicat să verificați mai devreme decât mai târziu pentru a preveni deteriorarea potențială a altor componente electronice. Asigurați-vă doar că apelați la un atelier specializat în sistemele EV și care dispune de echipamentul de diagnoză auto adecvat.
(Tradus din Engleză)
walterweber1 (Autor)
Mulțumesc tuturor pentru informațiile utile. Săptămâna trecută mi-am dus Q4-ul la un atelier specializat certificat EV. Tehnicianul a efectuat o diagnoză completă a autovehiculului și a găsit exact problema, un modul de distribuție a energiei defect, exact așa cum s-a sugerat. Codurile de eroare au fost șterse după ce au înlocuit modulul și au efectuat o resetare completă a unității de control. Eroarea de blocare a memoriei a dispărut acum complet. Valoarea totală a reparației a fost de 280 de euro, care a inclus diagnosticarea și reprogramarea. Magazinul a făcut o treabă excelentă explicând întregul proces și mi-a arătat citirile memoriei active înainte și după reparație. Chiar mă bucur că am întrebat aici mai întâi, m-a ajutat să înțeleg la ce să mă aștept și să confirm că am fost pe drumul cel bun cu preocupările mele cu privire la electronica mașinii. Nu există probleme de la reparație și totul funcționează perfect acum. O experiență mult mai bună decât vizita mea anterioară la mecanic.
(Tradus din Engleză)
Alăturați-vă discuției acum:
jakobfrost72
Am avut o problemă similară de memorie activă pe 2018 Audi e-tron 55 quattro. Codurile de eroare ECU au indicat inițial o stare de subtensiune, care a declanșat protecția de blocare a memoriei. Cauza principală s-a dovedit a fi un modul de distribuție a energiei care afecta mai multe sisteme electronice ale mașinii. Soluția a necesitat o scanare completă de diagnosticare cu ajutorul unor instrumente de diagnosticare auto adecvate pentru a identifica toate modulele de control afectate. Tehnicianul a trebuit să efectueze o resetare etapizată a sistemelor autovehiculului, începând cu stabilizarea alimentării cu tensiune înainte de ștergerea blocării memoriei. Aceasta este, de obicei, o problemă gravă care necesită atenție profesională, deoarece afectează funcțiile de bază ale vehiculului și sistemele de siguranță. Repararea a implicat înlocuirea unității defecte de distribuție a energiei și reprogramarea mai multor module de control pentru a restabili funcționarea normală. Este demn de reținut faptul că încercarea de remediere DIY cu erori de memorie activă poate provoca mai multe daune ECU. Vehiculul are nevoie de stabilizarea corespunzătoare a tensiunii pe parcursul întregului proces de reparație pentru a preveni alte probleme ale unității de control. Un tehnician certificat cu experiență în sistemele EV de înaltă tensiune ar trebui să se ocupe de acest tip de problemă electronică auto, deoarece reparațiile necorespunzătoare ar putea compromite întregul sistem electric.
(Tradus din Engleză)