100% Gratuit

Nu este nevoie de scaner

Carly logo
Prețuri

franziskaschulz1

Excursion Diesel se oprește după schimbarea filtrului

Am o problemă cu Ford Excursion diesel din 2004. Are aproximativ 184547 km la bord. Recent, s-a aprins martorul de verificare a motorului, iar acum motorul se oprește ocazional la ralanti, mai ales după ce se încălzește. Am observat, de asemenea, o reducere generală a puterii motorului, ca și cum ar avea dificultăți de respirație. Am înlocuit recent filtrul de combustibil și mă întreb dacă am stricat ceva în timpul procesului. Ar putea fi un regulator de presiune al combustibilului defect? Idei de unde să încep să caut? Mă gândesc că poate o eroare în timpul schimbării filtrului de combustibil ar fi putut declanșa asta. Simt că sistemul meu de combustibil joacă "whack-a-mole" cu mine!

(Tradus din Engleză)

Rezumatul firului

Conversația se concentrează pe un Ford Excursion diesel din 2004 care se oprește și are putere redusă după schimbarea filtrului de combustibil. Problema inițială este suspectată a fi legată de regulatorul de presiune al combustibilului, posibil afectat în timpul înlocuirii filtrului. O sugestie de a verifica presiunea combustibilului și de a consulta un atelier duce la confirmarea faptului că regulatorul de presiune al combustibilului a fost într-adevăr problema. După înlocuire, performanța vehiculului a revenit la normal.

Acest rezumat v-a ajutat să vă rezolvați problema?

4 comentariu/comentarii

andreaslehmann75

Am avut o problemă similară cu Excursionul meu. Sună ca o problemă potențială cu senzorul de presiune după schimbarea filtrului. Ați verificat presiunea combustibilului? Un senzor defect poate provoca un mers în gol neregulat și o eficiență redusă a combustibilului, la fel ca o arteră înfundată care restricționează fluxul sanguin.

(community_translated_from_language)

franziskaschulz1 (community.author)

Mulțumesc pentru răspunsul rapid! Când spui senzor de presiune, te referi la regulatorul de presiune al combustibilului în sine sau este un alt senzor pe care ar trebui să-l caut? Și cum ai verificat exact presiunea combustibilului? Nu am o mulțime de instrumente specializate, dar sunt dispus să încerc dacă este ceva ce pot face acasă.

(community_translated_from_language)

andreaslehmann75

Da, mă refeream la regulatorul de presiune al combustibilului. Deși este posibil să îl puteți diagnostica singur cu câteva instrumente, v-aș sugera cu tărie să consultați un atelier. Confirmarea definitivă a problemei va necesita echipamente profesionale. Am ajuns să-l schimb pe al meu.

(community_translated_from_language)

franziskaschulz1 (community.author)

Apreciez sfatul. L-am dus la service și ai avut dreptate – era regulatorul de presiune al combustibilului! Au spus că era probabil legat de schimbarea filtrului, exact cum suspectam. 45 € mai târziu și funcționează din nou ca un campion. Mulțumesc că mi-ai arătat direcția corectă!

(community_translated_from_language)

rmh_community_comment_box_header

community_crosslink_scanner_headline

community_crosslink_scanner_intro

community_crosslink_scanner_title

community_crosslink_scanner_price

community_crosslink_rmh_headline

community_crosslink_rmh_intro

community_crosslink_rmh_title

community_crosslink_rmh_subtitle

community_crosslink_rmh_brand

FORD

community_crosslink_rmh_model

EXCURSION