100% Gratuit

Nu este nevoie de scaner

Carly logo
Prețuri

KHMeyer

Faruri EX pâlpâitoare: DIY Fix sau ajutor profesional necesar?

Bună tuturor, am un 2011 Infiniti EX diesel (112,716 km) și am unele probleme cu farurile care mă înnebunesc. Razele par nealiniate uneori arătând prea sus, alteori prea jos și luminile se tot întunecă și pâlpâie. Ultima mea vizită la mecanic nu a fost grozavă, așa că sunt un pic ezitant să mă întorc. S-a confruntat cineva cu probleme similare la farurile de pe EX-ul său? Mă gândesc că ar putea fi o problemă de indicator, dar nu sunt sigur. Mi-ar plăcea să aud despre experiențele dvs. și dacă puteți recomanda un mecanic de încredere care știe drumul lor în jurul Infinitis. Mulțumesc!

(Tradus din Engleză)

Rezumatul firului

Conversația se concentrează pe un Infiniti EX din 2011 cu probleme la faruri, inclusiv de aliniere, diminuare și pâlpâire. Se bănuiește că problema este legată de modulul de comandă al farurilor și posibil de conexiuni de cablare corodate. O soluție sugerată este vizitarea unui dealer Infiniti autorizat pentru un diagnostic și o reparație amănunțite, deoarece aceștia dispun de instrumentele și expertiza necesare pentru a aborda eficient astfel de probleme electrice. Urmând acest sfat, problema a fost rezolvată, rezultând faruri care funcționează corect și o siguranță îmbunătățită.

Acest rezumat v-a ajutat să vă rezolvați problema?

4 comentariu/comentarii

RenniAlb

Bună ziua! Mă pot referi la problemele tale cu farurile. Am un Infiniti QX50 diesel 2014, iar luna trecută am experimentat ceva similar. În timpul vizitei mele la garaj, au descoperit că nu era doar o simplă problemă de aliniere. Modulul de control al farurilor funcționa defectuos, ceea ce cauza modelele de fascicule inconsecvente și pâlpâirea. De asemenea, existau unele conexiuni de cabluri corodate care trebuiau înlocuite. Nu a fost o reparație rapidă, a trebuit să se facă un diagnostic complet al sistemului electric și să se înlocuiască unele componente, dar nu a fost o problemă mecanică majoră. Repararea a durat aproximativ o zi la un centru de service autorizat Infiniti. De atunci, farurile mele funcționează perfect. Din ceea ce descrieți, sună similar cu ceea ce am experimentat eu. V-aș recomanda să o verificați la un dealer autorizat Infiniti, deoarece aceștia au instrumentele de diagnosticare adecvate pentru aceste probleme electrice specifice. Aceste simptome nu ar trebui să fie ignorate, deoarece iluminarea corespunzătoare este esențială pentru siguranță.

(community_translated_from_language)

KHMeyer (community.author)

Vă mulțumim foarte mult pentru împărtășirea experienței dvs.! Este foarte util să știți despre modulul de control și problemele de cablare. Îți amintești aproximativ cât ai ajuns să plătești pentru întreaga reparație? Și, din curiozitate, ați mai avut alte probleme electrice de când ați reparat-o?

(community_translated_from_language)

RenniAlb

Hei din nou! Bucuros să vă dau o actualizare a situației mele QX50. De când l-am dus la dealerul autorizat Infiniti, totul a mers bine. Problema indicatorului pe care ați menționat a fost de fapt fixat sa dovedit că a fost într-adevăr lampa A care a fost cauza toate problemele. Totul m-a costat 102,50 €, ceea ce sincer nu a fost atât de rău pe cât mă așteptam! Și pentru a răspunde la întrebarea dvs. despre alte probleme electrice, nu, nu am avut nicio problemă de la reparație. Farurile funcționează perfect acum, nu mai pâlpâie și nu mai au fascicule ciudate. A fost chiar o ușurare! Dacă încă mai aveți probleme, vă recomand cu siguranță să o verificați la un dealer autorizat. Ei chiar se pricep când vine vorba de aceste ciudățenii electrice Infiniti. Asigură-te că le spui despre toate simptomele pe care le experimentezi, îi ajută să diagnosticheze lucrurile mai repede. Sper că acest lucru ajută!

(community_translated_from_language)

KHMeyer (community.author)

Mulțumesc mult pentru toate detaliile! De fapt ți-am urmat sfatul și am fost ieri la dealerul autorizat Infiniti. Ai avut dreptate, a fost o problemă similară cu modulul de control și niște cabluri dubioase. M-a costat un pic mai mult, în jur de 150€, dar sincer, a meritat fiecare bănuț. Mecanicul a fost super profesionist și a explicat totul clar. Au reparat-o în aproximativ 4 ore, iar diferența este ca zi și noapte! Nu mai pâlpâie sau modele ciudate de fascicule. Luminile sunt perfect aliniate acum și mă simt mult mai în siguranță conducând noaptea. Foarte recunoscător pentru ajutorul dvs. m-a salvat de la pierderea de timp la vechiul meu mecanic. Uneori, plătind un pic mai mult la un dealer autorizat este calea de urmat, în special cu aceste probleme electrice dificile. Vă mulțumesc din nou pentru că m-ați îndrumat în direcția cea bună!

(community_translated_from_language)

rmh_community_comment_box_header

community_crosslink_scanner_headline

community_crosslink_scanner_intro

community_crosslink_scanner_title

community_crosslink_scanner_price

community_crosslink_rmh_headline

community_crosslink_rmh_intro

community_crosslink_rmh_title

community_crosslink_rmh_subtitle

community_crosslink_rmh_brand

INFINITI

community_crosslink_rmh_model

EX