100% Gratuit

Nu este nevoie de scaner

Carly logo

ralfnacht14

Ferestre electrice moarte după vizita mecanicului, VW Lupo Fix

Mă poate ajuta cineva cu geamurile electrice care nu mai funcționează după o vizită la mecanic? Comenzile geamurilor mașinii mele au încetat să mai funcționeze complet la toate ușile. Electronica mașinii afișează un mesaj de eroare despre probleme la regulatorul de geamuri. Comutatorul geamului și motorul geamului par defecte, nu se întâmplă nimic atunci când apăs pe orice comandă. Este un VW Lupo Diesel din 2004 cu aproximativ 91.000 km la bord. A mai experimentat cineva ceva similar? Mă întreb dacă este o reparație rapidă sau dacă ar trebui să o duc înapoi la service. Nu am prea multă încredere în ei după ultima mea vizită.

(Tradus din Engleză)

4 comentariu/comentarii

jannik_light4

Am avut aceeași problemă la VW Polo TDI 2001 după înlocuirea bateriei. Electronica geamurilor are nevoie de resetare după deconectarea de la sursa de alimentare, aceasta fiind o situație obișnuită la modelele VW. Sistemul regulatorului și al comutatorului geamului necesită recalibrare atunci când alimentarea este întreruptă. Fără această resetare, comenzile rămân fără răspuns și apar mesaje de eroare. Soluția este simplă, dar specifică: 1. Aduceți contactul în poziția ON 2. Apăsați și mențineți apăsat comutatorul geamului în jos pentru fiecare geam 3. Eliberați și trageți imediat în sus 4. Mențineți comutatorul sus timp de 5 secunde după ce geamul este complet închis 5. Repetați pentru toate geamurile. Dacă această procedură de resetare nu reușește, ar putea exista probleme mai profunde cu motorul geamului sau cu cablajul panoului ușii. În cazul meu, resetarea a funcționat perfect și toate comenzile geamurilor au revenit la funcționarea normală. Aceasta nu este o problemă de reparație gravă dacă este detectată din timp. Aș sugera insistent să încercați resetarea înainte de a vă întoarce la service. Mecanicul ar fi trebuit să efectueze această procedură după ce a lucrat cu bateria.

(Tradus din Engleză)

ralfnacht14 (Autor)

Doar voiam să dau un follow-up după ce am întâmpinat probleme similare cu comenzile geamurilor la Lupo-ul meu vara trecută. Acest proces de resetare a funcționat excelent și pentru mine când sistemul de comutare a geamurilor mi-a cedat după niște lucrări electrice. Pașii de depanare a geamurilor prezentați aici m-au scutit de o vizită costisitoare la mecanic. Ați putea împărtăși cât v-a costat reparația în cele din urmă, dacă ați fost nevoit să o duceți înapoi? De asemenea, sunt curios dacă ați mai avut probleme recurente cu motorul geamului de atunci? Comenzile geamurilor mașinii mele au funcționat bine după resetare, dar îmi place să urmăresc aceste probleme în caz că reapar.

(Tradus din Engleză)

jannik_light4

Cu plăcere să raportez că, de când am înlocuit bateria mașinii și am reparat inițializarea regulatorului geamului, toate sistemele de geamuri electrice au funcționat impecabil. Am ajuns să o duc înapoi la service, deoarece au trebuit să reseteze corect unitatea de control a geamurilor, ceea ce ar fi trebuit să facă în timpul lucrărilor inițiale la baterie. Costul total a fost de 290 € pentru înlocuirea bateriei și recalibrarea sistemului de geamuri. Nu au mai apărut probleme recurente cu motorul geamului în lunile de atunci. Funcțiile întrerupătoarelor de geamuri sunt complet revenite la normal la toate ușile. Asigurați-vă că țineți evidența momentului în care bateria dvs. are nevoie de înlocuire, deoarece aceasta este adesea cauza principală a problemelor de depanare a geamurilor la aceste modele VW. Electronica geamurilor mașinii poate fi sensibilă la întreruperile de alimentare, dar odată resetată corect, tinde să rămână fiabilă. Merită menționat faptul că unele garaje s-ar putea să nu fie familiarizate cu procedura specifică de resetare a geamurilor pentru aceste modele. Merită să menționați această cerință dacă aveți nevoie vreodată de lucrări electrice.

(Tradus din Engleză)

ralfnacht14 (Autor)

După ce comenzile geamurilor mele au încetat să mai funcționeze, m-am întors la service, deoarece procedura de resetare a rezolvat problema doar temporar. Mecanicul a descoperit că, în timpul lucrărilor anterioare, au deteriorat accidental un fir din panoul ușii. Factura finală de reparație a fost de 180 €, mult mai puțin decât mi-am închipuit. Au reparat firul deteriorat, au resetat corect sistemul motorului geamului și au verificat toate comenzile geamurilor. Chiar i-am rugat să testeze funcția regulatorului de geam de mai multe ori pentru a se asigura că totul funcționează corect. Au trecut 6 luni și nu am mai avut probleme cu geamurile. Comutatoarele geamurilor mașinii funcționează perfect la toate ușile. Mă bucur că m-am întors la ei în loc să încerc alte reparații DIY. Uneori merită să apelezi la profesioniști pentru a rezolva corect aceste probleme electrice. Lecție învățată: verificați întotdeauna toate comenzile imediat după orice lucrare electrică. Aș fi observat imediat această problemă dacă aș fi verificat funcționarea geamurilor înainte de a părăsi service-ul prima dată.

(Tradus din Engleză)

Alăturați-vă discuției acum: