100% Gratuit

Nu este nevoie de scaner

Carly logo

luisakrause1

Ferestre electrice moarte: Subaru Outback Repair Cost Guide

Geamurile mele electrice au încetat brusc să funcționeze pe ambele părți și aruncând un cod de eroare. Mecanismul ferestrei nu face nici un sunet atunci când apăsați comutatoarele. Sunt destul de sigur că este regulatorul ferestrei, dar după o experiență proastă cu suprataxarea la ultima mea vizită la mecanic, vreau să știu ce au plătit alții pentru reparații similare. Mașina este un Subaru Outback 2010 cu 52796 KM pe ceas. A avut cineva de-a face cu această problemă și poate împărtăși costurile de reparație? Caut o estimare aproximativă înainte de a merge la un atelier.

(Tradus din Engleză)

4 comentariu/comentarii

felix_mayer2

Luna trecută am avut o problemă similară pe Subaru Legacy 2013. Comutatoarele de control ale ferestrelor au încetat să mai răspundă la ambele uși din față, fără niciun sunet la apăsare. Inițial am crezut că este vorba de regulatorul de geam, dar diagnosticul a relevat un întrerupător principal de geam electric defect în panoul ușii șoferului. Problema a fost mai mult electrică decât mecanică. Mecanismul și șina ferestrei erau perfect în regulă, dar unitatea principală de comutare nu funcționa. Deoarece ambele geamuri au încetat să funcționeze simultan, acest lucru a indicat mai degrabă comutatorul principal decât regulatoarele individuale ale geamurilor. Acest lucru s-a dovedit a fi mai puțin grav decât ne așteptam. Repararea a implicat îndepărtarea panoului ușii și înlocuirea ansamblului comutatorului principal. Nu a fost nevoie de lucrări mecanice ample la mecanismul ferestrei în sine. De reținut: În cazul în care comutatoarele de geamuri sunt complet moarte, așa cum au fost ale mele, fără sunet, fără răspuns, de cele mai multe ori este vorba de unitatea de comutare mai degrabă decât de regulatoare. O defecțiune a regulatorului ferestrei produce de obicei zgomote de măcinare sau permite ferestrei să cadă în ușă. Preocupările mele anterioare cu privire la o reparație majoră au fost nefondate, deoarece a fost o înlocuire simplă a comutatorului. Luați în considerare posibilitatea de a obține o a doua opinie dacă vi se propune înlocuirea completă a regulatorului de geam fără a testa mai întâi în mod corespunzător unitatea de comutare.

(Tradus din Engleză)

luisakrause1 (Autor)

Vă mulțumim pentru împărtășirea experienței dvs. Am avut exact aceleași simptome pe Outback-ul meu din 2011, defectarea comutatorului principal al geamurilor electrice fără niciun răspuns de la niciunul dintre comenzile geamurilor. Mă bucur să aud că reparația dvs. a fost relativ simplă. Ți-ai amintit costul total al reparației la dealer? Îmi cântăresc opțiunile între înlocuirea doar a comutatorului și o revizie completă a regulatorului de fereastră, dacă este necesar. De asemenea, curios dacă ați avut probleme cu motorul ferestrei sau alte componente electrice de la înlocuirea comutatorului?

(Tradus din Engleză)

felix_mayer2

Am vrut doar să actualizez răspunsul meu anterior cu privire la problema ferestrei Subaru Legacy. După ce am văzut mecanicul, s-a confirmat că diagnosticul de regulator de fereastră defect a fost incorect. Întrerupătorul geamului electric a fost într-adevăr defect, așa cum se bănuia. Repararea totală a ajuns la 200 € pentru piese și manoperă, ceea ce pare rezonabil în comparație cu ceea ce ar fi costat o înlocuire completă a motorului ferestrei. Sistemul de control al geamurilor a funcționat perfect de la înlocuirea comutatorului. În cele 3 luni care au trecut de la reparație, nu a existat nicio problemă cu motoarele geamurilor sau cu alte componente electrice. Atelierul de reparații auto a efectuat o verificare amănunțită a întregului sistem de geamuri electrice în timpul instalării pentru a se asigura că nu există probleme subiacente cu motorul regulatorului sau cu cablajul. Privind în urmă, obținerea unei a doua opinii a fost cu adevărat utilă în loc să se treacă direct la înlocuirea întregului mecanism al geamului. În cazul unor simptome similare, cum ar fi lipsa răspunsului la apăsarea comutatoarelor, verificați cu siguranță mai întâi comutatorul principal înainte de a lua în considerare reparații mai ample.

(Tradus din Engleză)

luisakrause1 (Autor)

Mulțumesc pentru informații. Tocmai m-am întors de la mecanic și am vrut să împărtășesc experiența mea. Similar cu ceea ce au menționat alții, sa dovedit a fi comutatorul principal al ferestrei electrice. Diagnosticul ferestrei mașinii nu a arătat nicio problemă cu șina sau regulatoarele ferestrei. Costul reparației a ajuns la 180 € în total, mult mai puțin decât 600 € am fost citat la un alt magazin pentru o înlocuire completă a motorului ferestrei. Reparația auto a durat aproximativ o oră, iar ambele geamuri funcționează acum perfect. Mecanicul a verificat, de asemenea, întregul sistem electric pentru a se asigura că nu există alte probleme de bază. Mă bucur că am întrebat mai întâi aici și că am primit o a doua opinie. Am economisit o bună bucată de bani evitând reparațiile inutile. Panoul ușii a fost montat corect, fără zăngănituri, și totul funcționează ca nou. Nicio problemă de la repararea de acum două săptămâni.

(Tradus din Engleză)

Alăturați-vă discuției acum: