100% Gratuit

Nu este nevoie de scaner

Carly logo
Prețuri

fabianwerner1

Fiat 500 Terminal 30 Întrerupt

Hei, am un Fiat 500 din 2010 cu un motor pe benzină care îmi dă bătăi de cap. Are aproximativ 93000 km la bord. Problema pare să fie cu 'Terminalul 30 continuu plus' care este întrerupt. Practic, mașina pornește greu, ca și cum bateria ar fi aproape descărcată. Am verificat conexiunile bateriei și par în regulă. Ar putea fi o problemă cu cablajul sau poate un scurtcircuit undeva?

(Tradus din Engleză)

Rezumatul firului

Un Fiat 500 din 2010 cu motor pe benzină avea probleme la pornire, suspectate a fi din cauza întreruperilor la 'Bornetul 30 plus continuu'. Verificările inițiale ale conexiunilor bateriei nu au arătat probleme, ceea ce a dus la suspiciunea unei probleme la cablajul electric sau la un scurtcircuit. S-a sugerat verificarea căderii de tensiune la pornire, deoarece o problemă similară a fost cauzată anterior de un motor de pornire parțial scurtcircuitat. În cele din urmă, problema a fost diagnosticată ca fiind o baterie puternic descărcată și defectă, care a fost rezolvată prin înlocuirea bateriei.

Acest rezumat v-a ajutat să vă rezolvați problema?

4 comentariu/comentarii

benhahn1

Uau, asta sună familiar! Am avut aproape exact aceeași problemă cu Fiat-ul meu 500 cu ceva timp în urmă. Chestia cu 'Terminalul 30'... da, nu e distractiv. Pornirea greoaie este un indiciu major. Ai încercat să verifici tensiunea la bornele bateriei când încerci să pornești mașina? Scade foarte mult? Ai observat și dacă este mai rău pe vreme rece? Problema mea s-a dovedit a fi un electromotor parțial în scurtcircuit care consuma prea mult curent. A fost o adevărată bătaie de cap să o diagnostichez!

(community_translated_from_language)

fabianwerner1 (community.author)

Mulțumesc pentru răspuns! Nu am verificat scăderea de tensiune la pornire, dar o voi face. Pare mai rău când este frig. Dacă ar fi motorul de pornire, nu ar ucide bateria destul de repede? Mă întreb dacă este implicat și sistemul de încărcare.

(community_translated_from_language)

benhahn1

Da, exact! Demarorul consuma atât de mult curent încât practic descărca bateria în timp, chiar dacă sistemul de încărcare părea să funcționeze corect. Bateria nu și-a mai revenit niciodată complet după fiecare pornire. Sincer, aș sugera să îl verifici într-un atelier. Diagnosticarea problemelor electrice poate fi o adevărată bătaie de cap. V-ar putea economisi mult timp și frustrare. Asigurați-vă doar că verifică consumul de curent al demarorului!

(community_translated_from_language)

fabianwerner1 (community.author)

Apreciez sfatul. L-am dus la un atelier și s-a dovedit a fi o baterie puternic descărcată și defectă ca urmare a întreruperilor continue. Înlocuirea bateriei a rezolvat problema. M-a costat 290 € în total. Mulțumesc încă o dată pentru că m-ați îndrumat în direcția corectă!

(community_translated_from_language)

rmh_community_comment_box_header

community_crosslink_scanner_headline

community_crosslink_scanner_intro

community_crosslink_scanner_title

community_crosslink_scanner_price

community_crosslink_rmh_headline

community_crosslink_rmh_intro

community_crosslink_rmh_title

community_crosslink_rmh_subtitle

community_crosslink_rmh_brand

FIAT

community_crosslink_rmh_model

500