Fiat Argo 2020 Starting Issues and Dimming Lights - Căutăm sugestii de rezolvare a problemelor și experiențe de atelier

Bună ziua! Am avut o experiență destul de similară cu Fiat Punto 2018, o mașină soră a Argo-ului tău. De fapt, nu mă consider un vrăjitor auto, cunoștințele mele despre mașini sunt de bază, la limita unei anumite experiențe. Când Punto-ul meu s-a confruntat cu o problemă similară, am decis să o duc la atelierul meu local, mai degrabă decât să mă ocup eu de ea. S-a dovedit că, într-adevăr, bateria era cea care făcea probleme. Problema era legată de faptul că tensiunea bateriei era prea scăzută față de normal, ceea ce a dus la problemele menționate. M-au pus să plătesc aproximativ 290 de euro pentru o baterie nouă și manoperă. După montare, acele probleme ciudate au dispărut! Acestea fiind spuse, poți să ne treci detalii despre kilometrajul tău, obiceiurile tale de condus, etc.? Ar putea ajuta cu un diagnostic sau o sugestie mai precisă. Nu uitați, mai bine în siguranță decât să vă pară rău! Noroc.

(Tradus din Engleză)

Hei, apreciez răspunsul tău rapid! Pentru a-ți răspunde la întrebare, contorul de parcurs al Fiat-ului meu Argo este în prezent la 125047 km. S-ar putea acorda unele idei că îmi folosesc mașina în principal pentru naveta zilnică și călătorii lungi ocazionale, dar nu mult mai mult decât atât. Fac tot posibilul să o întrețin corespunzător, ultimul service a fost făcut recent. Aceasta este o perspectivă interesantă asupra problemei bateriei. Să plătesc 290 de euro pentru o baterie nouă și manoperă nu pare nerezonabil dacă într-adevăr rezolvă problema. Poate că ar trebui să o duc și la atelierul local și să îi las să arunce o privire. Mulțumesc pentru împărtășirea experienței tale!

(Tradus din Engleză)

Hei, cu kilometrajul și utilizarea descrise, bateria mașinii ar putea fi într-adevăr vinovată. Drumurile zilnice pe distanțe scurte pot fi dificile pentru bateria mașinii, deoarece motorul nu funcționează suficient de mult pentru ca alternatorul să reîncarce bateria complet. Având în vedere că ultima revizie a fost făcută recent, alți factori precum alternatorul și cureaua acestuia, demarorul etc. ar fi trebuit să fie inspectați și, sperăm, aceștia sunt în stare bună. Așadar, rămân la presupunerea mea inițială că problemele ar putea fi cauzate de o baterie uzată. La fel ca în experiența mea cu Punto, o opinie profesională în astfel de scenarii este întotdeauna mai bună. Este mai sigur atât pentru noi, cât și pentru automobilele noastre! Anunțați-ne cum merge după ce o verificați în atelier. Mult noroc!

(Tradus din Engleză)

Hei, cuvintele tale au mult sens și se aliniază cu ceea ce am suspectat. Fac destul de mult naveta pe distanțe scurte, ceea ce nu oferă prea mult timp alternatorului pentru a încărca complet bateria. Cu siguranță, cred că este o idee bună să obțin părerea unui profesionist și voi face un plan pentru a fi verificat destul de curând. Vă mulțumesc din nou pentru sfaturi, m-au ajutat foarte mult. O să vă țin la curent cu progresele. Noroc!

(Tradus din Engleză)