Bună ziua, mă pot raporta la situația dvs. Am un Fiat Bravo '07, destul de asemănător cu Croma ta. Simptome aproape identice - accelerație bruscă, lumina de verificare a motorului aprinsă, chiar a avut unele probleme de pornire, deși din fericire nu m-a lăsat niciodată blocat. S-a dovedit că problema mea nu era mecanică, ci o problemă de software. Mecanicul meu mi-a spus că valorile software ale pompei mele de combustibil erau greșite, ceea ce provoca o alimentare ineficientă a motorului cu combustibil. Adică, software-ul spunea pompei de combustibil să facă un lucru, dar trebuia să facă altceva. Sună serios să auzi "problemă de software", dar nu a fost atât de grav pe cât pare. A fost nevoie doar de o ajustare bună a valorilor software de către băieții de la garaj cu instrumentele lor tehnice, care au corectat semnalele trimise pompei de combustibil, și bam, a fost ca nouă. Așadar, s-ar putea să nu fiți prea departe de adevăr în ceea ce privește suspiciunea privind pompa de combustibil, mai ales că mașina dvs. seamănă puțin cu a mea. Găsiți-vă un mecanic de încredere care poate verifica nu numai pompa de combustibil, ci și software-ul. S-ar putea să fie doar un caz de comunicare greșită între pompă și ECU. Mult noroc cu doamna ta. Lasă-ne să știm cum te descurci. Noroc.

(Tradus din Engleză)

Heya Simt durerea ta. Croma mea 2010 a avut probleme aproape exact nu prea mult timp în urmă. S-a dovedit a fi o pompă de combustibil murdară, exact cum ai bănuit. După ce băieții de la atelier au curățat-o bine și au înlocuit câteva piese uzate, a început să se comporte foarte bine. Totuși, punctul tău de vedere cu privire la o eroare de software este destul de interesant. Nu aveam nicio idee că ar putea da peste cap o astfel de mașină. Oricum, sper că veți obține masina ta sortate în curând, degetele încrucișate este nimic prea major. Apropo, cât ai ajuns să plătești pentru calibrarea software-ului, dacă nu te superi că te întreb? Și au mai apărut probleme legate de asta de atunci? Pace.

(Tradus din Engleză)

Hei, înțeleg în totalitate curiozitatea ta. După ce l-am vizitat pe tipul meu de la garaj, Glitcharoo-ul software a fost rezolvat. Ai crede că pompa de combustibil în sine a fost în formă tip-top? Doar niște parametri incorecți în software. Cred că așa sunt mașinile moderne pentru tine, nu? M-a costat doar 45 de dolari, ceea ce nu e deloc rău. Nu am mai avut probleme până acum (atenție!) de la această modificare. De atunci, bravul meu Bravo este din nou ca un băiat tânăr, dornic să cutreiere drumurile. Nu uitați să-i spuneți tipului dvs. să arunce o privire la ambele - pompa de combustibil și software-ul - dacă mai apar vreodată astfel de simptome. Sper să fie la fel de rapid și rentabil și pentru tine. Rămâneți în siguranță. Noroc.

(Tradus din Engleză)

Hei. Apreciez foarte mult că v-ați făcut timp să răspundeți. Este reconfortant să aud că amândoi v-ați confruntat cu probleme similare. Niciodată nu m-am gândit că o eroare de software ar putea face ca Croma mea să facă o criză de furie. Asta e o adevărată lovitură la bărbie. Cu siguranță o voi verifica, împreună cu pompa de combustibil - o veste bună! Și, noroc că m-ai asigurat că ar putea fi doar pompa de combustibil care are nevoie de un pic de curățare. Să sperăm că nu este nimic mai grav, iar portofelul meu nu trebuie să ia o lovitură mare. Mi-ați liniștit nervii destul de mult - mă bucur că există o cale de urmat. Vă voi ține la curent imediat ce voi primi vești de la mecanic. Ținem pumnii, se va rezolva fără prea multă agitație sau suferință financiară. Aveți grijă, băieți. Mulțumesc mult!

(Tradus din Engleză)