TheoPfeff
Fiat Croma 2010 se confruntă cu probleme de ralanti neregulat, fum negru și pornire la rece: Injector potențial defect suspectat
Blocaj în timpul mersului la ralanti
Timp mai lung de pornire la rece
Fum negru din evacuare la accelerare
Motor nestabil
Sacadare la accelerare
Scuturare în timpul mersului la ralanti
Mașina nu pornește
Pierderea puterii motorului
Aprinderea luminii de verificare a motorului
(Tradus din Engleză)
4 comentariu/comentarii
Hei, salut pentru insight! Sună foarte bine cu ceea ce am experimentat cu Croma mea veche. Un injector deteriorat, eh? Rusty pic de noroc pentru mine, se pare. Dacă nu vă supărați, cât de tare v-a afectat portofelul înlocuirea injectorului defect? Și de când l-ai înlocuit, au mai apărut alte probleme sau Bravo-ul tău merge la fel de bine ca fundul unui copil acum? Mulțumesc din nou pentru informații, apreciez ajutorul tău!
(Tradus din Engleză)
Hei! Ah, vechea întrebare despre bani, nu-i așa? Lasă-mă să-ți spun, repararea acelui injector enervant m-a costat aproximativ 515 euro. Nu e chiar o nimica toată, dar a meritat în cele din urmă. Știți cum este - uneori trebuie să scuipi niște bani serioși pentru a-ți ține mașina în frâu. Dar partea bună este că, odată ce injectorul a fost reparat, totul a mers ca pe roate. De când mi-am dus Bravo la garaj, nu au mai apărut probleme. Acum toarce ca o pisicuță! Nu mai scoate fum negru, nu se mai blochează, se conduce ușor și fără probleme. Cei mai buni bani pe care i-am cheltuit în ultima vreme, aș spune. Așa că păstrați inima! Ar putea fi la fel pentru Croma ta - doar un injector defect îți strică ziua. Sper că veți rezolva fără prea mult rău pentru portofelul tău!
(Tradus din Engleză)
Ah, ești un salvator! Știind că Bravo dvs. a revenit după ce a cheltuit pentru un schimb de injectoare îmi dă ceva speranță pentru fata mea veche. 515 Euro nu înțeapă un pic, dar auzind mașina ta este difuzate ca ea este proaspăt de pe linia de fabrică? Ei bine, care înmoaie lovitura, nu-i așa? Recunosc, voi înghiți și o voi duce la un mecanic de încredere, să arunce o privire la injectoarele alea. Dacă asta e problema care cauzează toate astea, ei bine... atunci depinde de mine și de portofelul meu să o rezolv, nu? Mulțumesc mult pentru sfaturile tale! M-a ajutat să clarific mizeria cu care mă confrunt. Este timpul să fac față muzicii și să o fac pe bătrâna fată să meargă din nou bine! Noroc!
(Tradus din Engleză)
Lăsați mecanicii noștri să vă ajute!
Doriți să aflați mai multe despre mașina dumneavoastră?
Obțineți Carly Scanner și aplicația acum
Verificați ofertele curente
Bună ziua! Auzind despre starea Fiat Croma dvs., se pare că este vorba despre un injector defect. Simptomele tale sunt destul de clare. Am avut aceleași probleme de motor cu Fiat Bravo 2007 nu cu mult timp în urmă. Fum negru, ralanti aspru, blocaje - multe. Mecanicul a găsit un defect la unul dintre injectoare. Nu era doar înfundat, era deteriorat intern. Deci, în cazul meu, vestea proastă a fost că nu putea fi reparat, trebuia înlocuit în întregime. Și lăsați-mă să vă spun, schimbarea a pus capăt acelor incidente cu motorul. Deci, pe baza propriei mele experiențe, bănuielile tale ar putea fi corecte. S-ar putea să aveți unul sau mai multe injectoare defecte care vă cauzează necazurile. A fost o problemă gravă? Ei bine, cu siguranță a afectat performanța motorului, dar odată înlocuit, totul a revenit la normal. Mult noroc, sper să rezolvi problema cât mai curând!
(Tradus din Engleză)