Fiat Doblo '17 Motorul pe benzină funcționează prea bogat: Căutăm sfaturi și experiențe împărtășite

Bună ziua! Nu cu mult timp în urmă, Fiat Panda mea '15 a fost arată destul de mult aceleași simptome pe care tocmai le-ați descris - lucru a fost guzzling combustibil ca o fiară, evacuare nu mirosea bine, și accelerația a fost tot herky-jerky. La fel ca Doblo dvs., lumina de verificare a motorului meu strălucea ca un pom de Crăciun, și fiecare pornire la rece a fost o saga epică! Sa dovedit a fi un regulator de presiune de combustibil defect. A făcut o cantitate destul de mare de rău la motorul meu în general. Mecanicul a explicat că a cauzat presiunea combustibilului să iasă din grafice și alimentarea prea mult combustibil la motor (de aici mirosul, fumul, consumul de combustibil oribil). Este o problemă serioasă, fără îndoială. Nu pot să o spun îndeajuns - verificați-o cât mai curând posibil, înainte să provoace daune și mai mari. Remedierea a presupus înlocuirea regulatorului defect, verificarea șinei de alimentare și verificarea injectoarelor pentru a ne asigura că nu au suferit nicio deteriorare. Am fost norocos, injectoarele nu au fost deteriorate, dar am sfârșit prin a le curăța puțin. Pe scurt, este o durere, da, dar cu siguranță se poate repara. Mult noroc cu Doblo dvs. țineți-ne la curent! Noroc!

(Tradus din Engleză)

Hei, mulțumesc un milion pentru a lua timp pentru a scrie un răspuns atât de detaliat. Sună ca o imagine în oglindă a ceea ce se întâmplă cu Doblo-ul meu. Cred că ar putea fi aceeași problemă cu regulatorul de presiune a combustibilului. Cred că acum înțeleg de ce simt că micul meu diavol devorează combustibilul ca un monstru înfometat. Doar din curiozitate, îți amintești cât de mult ai ajuns să scuipi ca să repari mizeria asta? De asemenea, a apărut din nou ceva legat de asta de când ați rezolvat-o? Mi-ar fi de mare ajutor să știu la ce factură mă pot aștepta. Mulțumesc totuși pentru atenționare, o voi programa la un mecanic imediat. O să vă țin la curent despre cum merge. Noroc!

(Tradus din Engleză)

Hei din nou, Nu vă faceți griji, fericit să împărtășesc saga mea dacă vă ajută un pic. În ceea ce privește costul, factura a ajuns la 250 € pentru mine. În principal, regulatorul de presiune a combustibilului defect a trebuit să fie înlocuit, ceea ce a reprezentat cea mai mare parte a costului. Și vestea bună? De când am rezolvat problema, problema amestecului a fost rezolvată, nu mai merge bogată. De atunci, mașina funcționează ca mătasea, fără să se mai repete vechile probleme. Mașina a redevenit cea de dinainte, fără fum negru gros sau gaze de eșapament urât mirositoare, iar economia de combustibil este mult mai bună! Cu siguranță merită să vă uitați la ea cât mai curând posibil. Este o reparație costisitoare, dar având în vedere daunele pe care le-ar putea face dacă nu este verificată, recunosc că sunt bani bine cheltuiți. Aștept cu nerăbdare să aud cum se desfășoară povestea Doblo-ului tău. Păstrați-ne în buclă! Noroc!

(Tradus din Engleză)

Hei. Bine pe tine pentru a fi un astfel de sport și împărtășind experiența ta, într-adevăr ajutat pune lucrurile în perspectivă. Costul sigur m-a făcut să tresar un pic, dar dacă îmi aduce Doblo-ul înapoi la vechiul său sine, este un preț pe care sunt pregătit să îl plătesc. Sunt ușurat să aud că problema nu a revenit pentru tine; degetele încrucișate este același caz cu al meu. Sfaturile tale mi-au dat o bază solidă pe care să mă bazez când mă voi duce la mecanic. Întotdeauna e mai bine să mergi în cunoștință de cauză, nu-i așa? Cu siguranță vă voi anunța pe toți cum merge. Mulțumesc din nou pentru ajutor! Noroc!

(Tradus din Engleză)