Înapoi
BergiMartin
Lumină de avertizare în vitezometrul vehiculului
Problema blocării/de deblocării
Mașina nu pornește
(Tradus din Engleză)
4 comentariu/comentarii
Hei acolo, mulțumesc pentru răspuns atât de repede! Un pic de ușurare să aud că Panda dvs. a avut aceleași simptome și nu a fost nimic mai înfricoșător decât senzorul Hall. Doar din curiozitate, îți amintești aproximativ cât ai plătit pentru reparație? Și au apărut alte probleme conexe de când a fost înlocuit senzorul? Noroc.
(Tradus din Engleză)
Ello! A fost atât de rapid? O să mă faci să roșesc! Oricum, vorbind despre reparație, factura pe care am primit-o a fost de aproximativ 290 €. Acești bani s-au dus la repararea fantei de inserție, care a fost un pic dureroasă. A fost un pic mai scump, dar a meritat în cele din urmă, dacă mă întrebați pe mine. De când am reparat nenorocitul de senzor Hall, nu am mai avut nicio problemă în această privință. Se comportă ca un cățeluș bine dresat! Deci, odată ce vă murdăriți mâinile și rezolvați problema senzorului, Fiat Multipla va fi din nou pe picioarele sale. Sau ar trebui să spun roți? Oricum, cred că Fiat-ul tău mai are câțiva ani buni în față. Deci, nu vă faceți griji! Mult noroc cu repararea și degetele încrucișate pentru tine!
(Tradus din Engleză)
Oi răspunsul tău a fost mai rapid decât un Ferrari de pe linie! Acest preț înțeapă un pic, dar dacă îmi aduce campionul înapoi la viață, merită fiecare bănuț. Și pacea minții care vine cu nici o altă problemă este neprețuită. Vă mulțumim pentru reasigurare este într-adevăr ajutat să calmeze nervii. Nerăbdător pentru a obține meu Fiat Piper Pied joc melodiile sale fără probleme din nou. Noroc și conducere fericită!
(Tradus din Engleză)
Lăsați mecanicii noștri să vă ajute!
Doriți să aflați mai multe despre mașina dumneavoastră?
Obțineți Carly Scanner și aplicația acum
Verificați ofertele curente
Hei! Tocmai ți-am citit postarea și am înțeles perfect situația. Conduc un Fiat Panda '07, destul de asemănător cu Multipla tău. Ultima dată când am avut probleme aproape identice, s-a dovedit a fi senzorul Hall al cheii de contact care a cauzat răul. Mașina mea făcea tot felul de lucruri nebunești: lumini de avertizare neobișnuite, blocaje capricioase și ocazional nu pornea. Nu era deloc distractiv, să vă spun. Am dus-o la garajul meu local și, după ce au efectuat câteva diagnostice, au identificat senzorul defect. Au trebuit să înlocuiască doar acel senzor. Nici măcar nu a trebuit să sape adânc în motor sau în sistemul de aprindere. Trebuie să recunosc, am fost destul de ușurat că nu a fost o problemă mai gravă. După remediere, toate problemele au dispărut, așa că bănuiesc că bănuiala ta despre senzorul Hall ar putea fi corectă. Amintiți-vă doar să respirați! Nu e ca și cum Fiat-ul tău renunță la tine! Mult noroc.
(Tradus din Engleză)